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Problèmes Mécanique Sujet: 2.0 TDI. Boite de vitesse j'ai perdu la R la 1 et la 2
Gazoleman
Posté: 10 Jan 2015, 12:11
Réponses: 30 7008
Salut, j'ai le même problème sur la mienne, même config moteur et boite a savoir BKD et boite GRF, marche arrière et première impossible à enlever une fois enclenchées, a moins de forcer comme un débile sur le selecteur ou la faire caler. J'ai changer Kit embrayage complet en SACHS (VM+mecanisme+emb...
Problèmes Mécanique Sujet: probleme moteur cassé
Gazoleman
Posté: 27 Juil 2011, 18:33
Réponses: 91 13822
Pour ma part 1 100 euro pour turbo NEUF pas échange standard, au black avec un pote, elle n a meme pas 100 000 bornes, mais sincèrement si elle est reprogrammee, ne compte sur aucune prise en charge
Problèmes Mécanique Sujet: probleme moteur cassé
Gazoleman
Posté: 27 Juil 2011, 05:14
Réponses: 91 13822
Pour savoir si ta culasse est morte, tu regarde ton niveau de LDR si il diminue, TU regarde aussi s'il y a de l'huile dans ton bocal de LDR ou une espèce de mayonnaise "jaune" en ouvrant ton bouchon de remplissage d'huile. Le fait que ton moteur ne démarre pas est dû "peut-etre" ...
Problèmes Mécanique Sujet: probleme moteur cassé
Gazoleman
Posté: 25 Juil 2011, 21:35
Réponses: 91 13822
T as pas eu de fumée bleue ?? Si oui ton turbo a péter a coup sur !! Moi Juste après reprog, le turbo a 95 000 a tenu 2 semaines avant de peter,
Problèmes Mécanique Sujet: Ouverture capot moteur ne fonctionne plus
Gazoleman
Posté: 09 Juin 2011, 19:52
Réponses: 10 13070
lemanseb a écrit:
perso ils ont découpé ma calandre 250€
Problèmes Mécanique Sujet: Au secours!!! 100 chevaux au lieu de 140 (2.0 TDI 140 BKD)
Gazoleman
Posté: 07 Juin 2011, 21:50
Réponses: 35 3307
C bizarre ouais, si tu peux passe là sur un banc de puissance, car ta conso élevée me ferait peut être pensé à une reprog mal faite, ou là pose d in boîtier additionnel style acheté sur eBay
Problèmes Mécanique Sujet: Au secours!!! 100 chevaux au lieu de 140 (2.0 TDI 140 BKD)
Gazoleman
Posté: 07 Juin 2011, 20:02
Réponses: 35 3307
Honnetement Kaktuss, sans être trop pessimiste, changement calculateur d'occaz faut etre relativement confiant pour l'acheter, après il faut qu'il donne les mêmes paramètres, niveau option, type moteur,... Et je pense que si tu change ton calculateur, ta voiture ne redémarre pas,(comme pour un chang...
Problèmes Mécanique Sujet: Au secours!!! 100 chevaux au lieu de 140 (2.0 TDI 140 BKD)
Gazoleman
Posté: 07 Juin 2011, 19:41
Réponses: 35 3307
Quand t'as acheté la voiture, tu l'as pas essayée ?? Car les 200 000 Km c'est au moment ou le problème a été détécté par ton calculateur. Donc si çà fait un an ou plus que le problème court, je te laisse imaginer combien de bornes elle a vraiment !! Et moi a ta place, avec le vendeur, on aurait une ...
Problèmes Mécanique Sujet: probleme de bruit de turbo
Gazoleman
Posté: 01 Juin 2011, 12:47
Réponses: 14 9564
met des photos et étapes du démontage ++
Problèmes Mécanique Sujet: probleme voyant orange gaz echappement
Gazoleman
Posté: 31 Mai 2011, 22:03
Réponses: 6 2432
Problèmes Mécanique Sujet: Buse de lave phare bouchée
Gazoleman
Posté: 29 Mai 2011, 23:04
Réponses: 6 785
thewarner a écrit:
A la rigueur, demande à quelqu'un d'activer les essuie-glaces et regarde comment ils sortent.
Problèmes Mécanique Sujet: Buse de lave phare bouchée
Gazoleman
Posté: 28 Mai 2011, 10:45
Réponses: 6 785
IL faut mettre un peu d'huile de coude car le ressort est en tension mais ca va venir
Problèmes Mécanique Sujet: [PROBLEME]perte de puissance et temoins allumés [RESOLU]
Gazoleman
Posté: 26 Mai 2011, 21:40
Réponses: 11 8193
audia3sline67450 a écrit:
salut c'est quoi le fap ?
Problèmes Mécanique Sujet: [PROBLEME]perte de puissance et temoins allumés [RESOLU]
Gazoleman
Posté: 25 Mai 2011, 21:07
Réponses: 11 8193
Problèmes Mécanique Sujet: Volant moteur :( choix difficule
Gazoleman
Posté: 20 Mai 2011, 09:06
Réponses: 6 3670
J suis pret à parier qu'ils ne prendront rien en garantie en pretxtant que c'est une pièce d'usure et que la voiture est de 2005.
Problèmes Mécanique Sujet: Volant moteur :( choix difficule
Gazoleman
Posté: 18 Mai 2011, 21:56
Réponses: 6 3670
Attention : Il y a eu 2 montages, LUK et SACHS. Sur 2 moteurs identiques il y a pu y avoir les 2 modèles différents, donc pour être sur il faut démonter. Et chez audi ils te disent 850,00 € mais a 150 000 Bornes change aussi ton embrayage quitte a avoir la boite par terre, tu rajoute donc 700,00 €. ...
Problèmes Mécanique Sujet: bruit aigu à l'accéleration, turbo ?
Gazoleman
Posté: 15 Mai 2011, 21:26
Réponses: 15 2143
De rien, j'espère pour toi que ce n'est pas ton turbo qui commence a rendre l'âme. Tiens nous au courant
Problèmes Mécanique Sujet: bruit aigu à l'accéleration, turbo ?
Gazoleman
Posté: 15 Mai 2011, 20:50
Réponses: 15 2143
Arf, pas évident de te faire un Diag du coup, au pire tu peux allé chez audi ils feront un essai et te diront ce qu'ils en pensent.
Problèmes Mécanique Sujet: bruit aigu à l'accéleration, turbo ?
Gazoleman
Posté: 15 Mai 2011, 20:44
Réponses: 15 2143
Ton poste c'est bien un d'origine, (je veux dire par là, monté d'usine) Si oui tu peux écarter cette option. Pour pouvoir te répondre si on trouve bizarre ou pas ton bruit, prend une vidéo et poste la sur Youtube et sur le fofo
Problèmes Mécanique Sujet: bruit aigu à l'accéleration, turbo ?
Gazoleman
Posté: 15 Mai 2011, 19:34
Réponses: 15 2143
Souvent des parasites peuvent se créer dans les enceintes arrières et à l accélération t as l impression que t entend ton turbo alors que c est ton alternateur qui fait ça à cause d une mauvaise masse.
Problèmes Mécanique Sujet: bruit aigu à l'accéleration, turbo ?
Gazoleman
Posté: 15 Mai 2011, 12:39
Réponses: 15 2143
Tu n'as pas changé ton autoradio ?
Problèmes Mécanique Sujet: manque liquide de refroidissement
Gazoleman
Posté: 14 Mai 2011, 12:10
Réponses: 47 5473
À toi de voir, une culasse à changer c 2 000 euros, au pire avec ton assurance tu peux mandater in expert pour contrôler si t à pas confiance au garage
Problèmes Mécanique Sujet: manque liquide de refroidissement
Gazoleman
Posté: 13 Mai 2011, 22:29
Réponses: 47 5473
Après c'est la loterie aussi, on ne sait jamais comment à été traité la voiture depuis le départ !! Si tu l'as acheté récemment voit avec le vendeur !
Problèmes Mécanique Sujet: Problème après installation joint reducteur EGR
Gazoleman
Posté: 12 Mai 2011, 07:40
Réponses: 15 3490
Non indirectement, je pense qu elle devait être déjà fatiguée et le fait d installer le joint lui demandant du coup plus d effort à cause de là membrane qui là laissait ouverte l à achevée. Maintenant plus de problème, j avait des ratés entre le passage des vitesses, léger temps de latence d une sec...
Problèmes Mécanique Sujet: Problème après installation joint reducteur EGR
Gazoleman
Posté: 12 Mai 2011, 06:03
Réponses: 15 3490
Verdict, l'EGR percée, à l'interieur de la capsule il y a une membrane, et celle ci était percée
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
