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Epsos - Messages
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Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Audi a3 2.0 Tdi ralenti instable
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 03 Mai 2010, 13:33
Réponses: 62 Vus: 33710	Appuyez sur l'embrayage lorsque vous entendez ce clac clac. Une fois appuyé, si le bruit disparaît alors c'est que le volant moteur a pris du jeu et commence a etre HS.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Audi a3 2.0 Tdi ralenti instable
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 02 Mai 2010, 12:18
Réponses: 62 Vus: 33710	Quand tu éteins ton moteur après avoir roulé, tu entends aussi quelques clac clac ?
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Audi a3 2.0 Tdi ralenti instable
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 02 Mai 2010, 10:30
Réponses: 62 Vus: 33710	Tu as passé ta voiture au Vag Com pour vérifier s'il n'y a pas un code défaut d'enregistré ? Ca pourrait aider à mieux cibler, même si tes pistes m'ont l'air toutes pertinentes.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 25 Avr 2010, 23:31
Réponses: 296 Vus: 87829	Oui il s'injecte par l'admission. Pas de risque pour le cata, la quasi totalité de la calamine est expulsée par l'échappement. Ce produit est utilisé par les concessions et dans pas mal de garages (VW et d'autres marques) quand il y a un problème de turbo encrassé. Ca leur évite dans 90% des cas de ...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 25 Avr 2010, 23:03
Réponses: 296 Vus: 87829	Meilleur produit pour les turbos à géométrie variable : Kent One Shot Attention c'est violent ! :) Perso je penche aussi pour le capteur de pression ou peut-être l'électro-vanne. Tu as fait un log (avec courbes) au Vag Com de ton débitmètre aussi ? Malheureusement je crois que ton turbo se mettra en...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: aide svp voyant de controle des gaz
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 07 Avr 2010, 14:30
Réponses: 58 Vus: 8911	Audi ou les autres c'est pareil en matière de pompage de fric sur des trucs tout simple comme des diagnostics. Chez Peugeot par exemple c'est 128€ le passage à la valise ! C'est clair que c'est abusé. J'espère pour toi que c'est que le débitmètre ou l'électrovanne et pas le turbo à changer. Le Vag C...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: aide svp voyant de controle des gaz
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 05 Avr 2010, 23:10
Réponses: 58 Vus: 8911	50€ à 80€ juste le diagnostic au Vag Com... Essaye de trouver quelqu'un qui en a un près de chez toi. Pour ton problème : turbo ou débitmètre
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Demarrage impossible
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 02 Avr 2010, 23:27
Réponses: 13 Vus: 2606	Batterie déchargée c'est sûr à 100%, le symptome du "clac clac clac" est sans appel Tu as une fuite de courant, quelque chose qui te pompe ta batterie
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: comment nettoyer vanne EGR??
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 18 Mar 2010, 15:52
Réponses: 50 Vus: 55356	Merci Loebi, très bon lien ! Ce qui fait bien remarquer au passage que la vanne EGR est tout en haut sur les moteurs 1.9 TDI alors que sur les 2.0 TDI la vanne se situe entre le moteur et la calandre. Je compte faire la modif' à coup sûr et en profiter pour bien nettoyer toute la merde accumulée. Ma...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Désactivation EGR
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 22 Fév 2010, 20:19
Réponses: 76 Vus: 11109	Direction la concession pour acheter ça alors !!
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 16 Fév 2010, 17:06
Réponses: 480 Vus: 135708	Sur 2007, le problème a été résolu par Audi donc quasiment aucun risque de tomber sur une culasse poreuse avec cette année là
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Trou à l'accélération - A3 2.0 TDI 2006
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 19 Jan 2010, 14:24
Réponses: 12 Vus: 13516	Oui tu peux juste le déconnecter en enlevant la fiche mais c'est mieux de l'enlever pour voir s'il n'est pas trop encrassé. Le tube en effet permet donc de boucher le trou créé. Pour le voyant, normalement il s'enlève dès que tu rebranches le débimètre. Il ne s'allumera pas si tu mets celui de ton p...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Trou à l'accélération - A3 2.0 TDI 2006
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 19 Jan 2010, 13:31
Réponses: 12 Vus: 13516	Tu as très bien utilisé la fonction Recherche, ça fait plaisir. Je penche en premier lieu aussi au débimètre. Oui tu peux le débrancher et tester en roulant pour voir si tu as toujours ce trou. Essaye de mettre un tube à sa place pour bien prendre l'air frais venant du filtre à air. Ecrase bien l'ac...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: consommation tdi 170 sbk importante je trouve
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 19 Jan 2010, 13:16
Réponses: 14 Vus: 3115	Oui fais une petite vidéo pour qu'on voit ça. PS : 1 éfor sur l'ortograf stp, le lan gage sms c grav chian a lir sur 1 forum Merci ...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [probleme] demarrage a chaud
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 19 Jan 2010, 13:13
Réponses: 66 Vus: 10208	Igo a écrit: Je confirme pour ma part avec l'utilisation, le nettoyage du démarreur + nouveau jeu de charbon a régler le problème. Idem je suis très intéressé. Plus d'infos obligé stp !!
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: fiabilite en generale
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 16 Jan 2010, 01:19
Réponses: 19 Vus: 1829	MDR ! ! ! Je les ressortirai celles-là
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: consomation de diesel importante???
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 14 Jan 2010, 02:43
Réponses: 28 Vus: 19816	Ta voiture a combien de kilomètres ? Les entretiens ont toujours été fait en temps et en heure ? Fais une petite cure de Bardhal pendant quelques pleins d'essence (C.F ici : http://www.a3forum.fr//viewtopic.php?t= ... ht=bardhal) toutes nos A3 sur ce forum sont sous perfusion de ce produit :) Et met...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: petit souci d'embrayage
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 14 Jan 2010, 02:37
Réponses: 38 Vus: 7537	Ton A3 a combien de kilomètres ? Tu conduis souvent (ou le propriétaire avant toi s'il y en a eu un) avec le pieds au dessus de l'embrayage, même juste un peu posé sur la pédale d'embrayage ? Au feu rouge, tu attends le passage au vert avec la première enclenchée ou tu es au point mort ?
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Mon A3 1.9L TDI a bouffé 10L d'huile devant moi !!!
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 21 Nov 2009, 14:11
Réponses: 30 Vus: 4174	Nettoyage de la ligne normalement c'est OK, pas besoin de remplacer forcément.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: démarrage à froid difficile
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 07 Nov 2009, 09:29
Réponses: 30 Vus: 13101	Batterie faible d'après moi. Elle a été changée au moins depuis 2003 ? Car si ce n'est pas le cas, wow ça c'est de la batterie qui a tenu le choc en 6 ans ! Sinon tu es de quelle département ? Peut-etre que quelqu'un a un Vag Com dans les parages et peut te faire un diagnostic pour voir ce qu'est ce...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: système de contrôle des gaz d'échappement
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 04 Nov 2009, 20:13
Réponses: 26 Vus: 14278	Oui normalement c'est l'ODB. Je pensais au capteur de pression situé derrière la pédale de frein mais si ce sont juste les ampoules tant mieux. Bizarre que les 2 aient grillées quand même.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: système de contrôle des gaz d'échappement
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 03 Nov 2009, 21:39
Réponses: 26 Vus: 14278	Ah ben c'est pas du tout les gaz d'échappement ! Guibiguit ne pouvait pas deviné, t'aurais dû donné directement la description du logo. Demande à quelqu'un de se mettre derrière ta voiture et appuie sur la pédale de frein, ça permettra de savoir déjà si c'est le contacteur de feu stop. Si c'est le c...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: système de contrôle des gaz d'échappement
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 03 Nov 2009, 12:00
Réponses: 26 Vus: 14278	Guibighit, comment tu peux etre sur qu'il parle bien du FAP et pas de ce voyant peut-etre ? http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2009_11_03_11_58_55_voyant.jpg Parce que dans ce cas là, ce voyant s'allume pour pleins de trucs différents. Et j'lui déconseille de taper dans le moteur pour décrass...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: un des clapets de la pipe d'admission cassé !!!
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 03 Nov 2009, 11:47
Réponses: 55 Vus: 9044	Vraiment désolé pour ce qui t'arrive. Idem j'avais jamais entendu un tel problème. Malheureusement à 150 000 km, il va etre très très difficile d'exiger une petite prise en charge par Audi. Déjà qu'a même pas 100 000 km ils sont récalcitrants la plupart du temps... Vu les dégats ça va te couter cher...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [probleme] bruit et mini vibrations
Epsos	[ Aller au message ] Posté: 28 Sep 2009, 15:42
Réponses: 27 Vus: 2003	Environ 150€ le roulement hors main d'oeuvre. Pour le changement, aucune idée du niveau de difficulté mais si tu n'y connais rien joue la carte de la sureté en l'emmenant au garage.
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