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fredla - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: echappement inox sur mesure A3 8 v 1.0 tfsi

Posté: 09 Aoû 2017, 13:32 

Réponses: 4
Vus: 3254


Sympa. :) C'est une catback ou ligne complète ?
Je me suis toujours demandé l’intérêt de faire une ligne sur mesure versus prendre une ligne du marché (ex: Milltek) :??:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Dump Valve] Moteur 2.0 TFSI

 Sujet du message: Re: [Dump Valve] Moteur 2.0 TFSI
Posté: 14 Juil 2017, 11:37 

Réponses: 93
Vus: 50716


Hello,

J'ai monté la GFB DV+.
Je confirme c'est de la balle !!!! voiture beaucoup plus réactive, j'ai l'impression d'avoir fait une petite reprog :love: :love:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Dump Valve] Moteur 2.0 TFSI

 Sujet du message: Re: [Dump Valve] Moteur 2.0 TFSI
Posté: 22 Mai 2017, 08:42 

Réponses: 93
Vus: 50716


Super, :thk: :thk:
ma prochaine modif

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Dump Valve] Moteur 2.0 TFSI

 Sujet du message: Re: [Dump Valve] Moteur 2.0 TFSI
Posté: 21 Mai 2017, 16:00 

Réponses: 93
Vus: 50716


Hello,

Concernant la valve GFB DV+, on peut garder le corps de celle existante ou il est conseillé de partir sur une DV neuve + la GFB ? :?:

Merci

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Conseils sur la reprog TFSI trouvés sur un site UK

Posté: 15 Avr 2017, 16:49 

Réponses: 3
Vus: 2064


Je me répond à moi même :mrgreen:

Tout est expliqué en français ici :
https://www.vag-perf.fr/references-oem-pieces-et-accessoires/tuto-tfsi-cam-fallower/

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Conseils sur la reprog TFSI trouvés sur un site UK

Posté: 09 Avr 2017, 08:18 

Réponses: 3
Vus: 2064


Bonjour, Comme pas mal de monde je louche sur une reprog de ma TFSI 2.0. Je recherche des infos pour fiabiliser/optimiser mécaniquement le moteur avant de procéder à la modification logicielle de l'ECU moteur. Sur le sites francophone je reste un peu sur ma faim, du coup je me suis tourné vers les s...
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