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Hercule - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: RS3, quel prepa?

 Sujet du message: Re: RS3, quel prepa?
Posté: 22 Avr 2012, 12:30 

Réponses: 20
Vus: 7912


Effectivement toute voiture au delà de 200 ch est quasi inexploitable sur nos bonne vieilles autoroute. La solution soit de faire de la petite route (montagne ou autre) mais il y a toujours uen chance de se crasher voir de tuer quelques car on ne sait jamais ce qui peut arriver; Ou bine faire du cir...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Questions sur Combinés filetés???

Posté: 10 Aoû 2011, 17:14 

Réponses: 56
Vus: 11245


+1 pour les KW V1 (inox).
La voiture devient un vrai jouet et est extrêmement précise. Par contre attention aux routes défoncées...

 Forum: Trains roulants   Sujet: jambes de force en 50 ou 55 pour les 1.9l??

Posté: 19 Déc 2010, 07:36 

Réponses: 7
Vus: 610


Pas besoin d'enlever la roue pour mesurer. Il suffit de braquer à fond le volant. L'espace est suffisant pour passer un pied à coulisse et mesurer.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 27 Nov 2010, 09:46 

Réponses: 2242
Vus: 132512


Le clan des filtres usés :lol:
je suis pressé d'avoir moi aussi ma photo shiftech :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 26 Nov 2010, 20:19 

Réponses: 2242
Vus: 132512


Bande de fous, faire ça sur le capot de nos belles voitures :shock:

jis a écrit:
Quel prétentieux :) C'est chaud d'assumer 2 femmes en meme temps cyp :ptdr:


:lol: jis faut prendre du gingembre

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Audi rs3

Posté: 26 Nov 2010, 16:21 

Réponses: 48
Vus: 4819


mimidu54 a écrit:
Après c'est une question de goût moi je peut pas me payer une rs3 je pourrai je roulerai en rs3 mais Voila moi j'aime l'esthétique de la voiture


STP la ponctuation :!:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 11 Nov 2010, 16:41 

Réponses: 2242
Vus: 132512


J'en connais un qui devrait mettre à jour son profil, pas vrai Romain...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 09 Nov 2010, 19:06 

Réponses: 2242
Vus: 132512


Tiens moi info goupil.
Je devrai également y faire un tour en début d'année prochaine

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Des personnes interressées pour Reprog Shiftech ??

Posté: 25 Oct 2010, 20:20 

Réponses: 42
Vus: 2816


Un début de réponse: le pourcentage d'oxygène dans l'air est proche de 21%. A 28-30%, la forêt la plus humide du globe s'embraserait à l'approche de la moindre source de chaleur. La raréfaction de l'oxygène dans l'air c'est avec l'altitude. Un moteur est comme nous il respirent mieux au frais qu'au...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Spoiler S line ou S3 carbone

Posté: 26 Aoû 2010, 18:31 

Réponses: 7
Vus: 1397


Vadé rétro Satanas :twisted:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 22 Aoû 2010, 21:14 

Réponses: 2242
Vus: 132512


Le stage 1 est déjà très bien.
Pour le FAP, je laisse la parole au(x) expert(s)... :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 21 Aoû 2010, 22:27 

Réponses: 2242
Vus: 132512


http://www.shiftech.fr
Tout est sur leur site :wink:

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: différence extérieur entre A3 ambition et S-line en facelift

Posté: 02 Aoû 2010, 21:01 

Réponses: 10
Vus: 5041


La lame est plus prononcée, anti-brouillard cerclé chromé, et le design du PC entre la lame et les anti-brouillards est légèrement différent. Faut avouer que la différence saute pas aux yeux. Avec Kit ext S-line http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2010/08/02/2010_08_02_22_01_24_DSC03224.JPG Sa...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Passer un V6 TDI sous nos capots .

Posté: 31 Juil 2010, 21:02 

Réponses: 57
Vus: 8267


HEINZ SPICY a écrit:
bien sur après s'il y a une belle ligne droite tu me creusera mais bon ... le plaisir n'est pas en ligne droite :D


+ 1
C'est ça le plaisir de la voiture. Avec une boite manuelle histoire de jouer du rapport et de dompter la mécanique par soit même :wink:

 Forum: Trains roulants   Sujet: Petite question sur rabaissement

Posté: 26 Juil 2010, 19:39 

Réponses: 15
Vus: 5157


Tu peux mesurer le diamètre de ta jambe d'amortisseur avec un pied à coulisse. Tourne le volant à fond (à gauche ou à droite). Normalement, tu n'auras même pas besoin d'utiliser de cric. Prendre la mesure la plus basse possible et la plus proche de la fixation au moyeu de la roue.

 Forum: Trains roulants   Sujet: Petite question sur rabaissement

Posté: 25 Juil 2010, 13:11 

Réponses: 15
Vus: 5157


Exact, c'est le conseil que l'on m'a donné et j'ai opté pour (combiné fileté kw V1 environ 1300 -1400 euros TTC suivant que tu prennes des aciers ou inox)
Ca fait un petit investissement mais plus sur et résultat garanti.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 22 Juil 2010, 21:06 

Réponses: 2242
Vus: 132512


Jul78 a écrit:
Vous sortez combien sur un Audi 3.2 V6 ?

270 cv & 340 nm

Jul78 a écrit:
Est-il possible de réaliser juste un passage au banc ?

oui, tout est sur leur site http://www.shiftech.fr

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Où trouver un spécialiste de reprog en basse normandie ?

Posté: 14 Juil 2010, 15:53 

Réponses: 6
Vus: 1030


Salut,

Voici le distributeur MTM officiel sur la région Normandie

Distributeur Normandie:
Audi Lemauviel Automobiles
David Schwartz
14500 Vire
Tel: 06 78 74 33 95

@++

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 11 Juil 2010, 18:51 

Réponses: 2242
Vus: 132512


En même temps la différence reste faible.
+-1 ch et +- 15nm c'est pas énorme.
Dans les deux cas ca doit bien marcher après la reprog :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 07 Juil 2010, 20:14 

Réponses: 2242
Vus: 132512


+43 Cv et + 67nm, tu dois redécouvrir la voiture.
Amuses toi bien avec...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 28 Juin 2010, 18:56 

Réponses: 2242
Vus: 132512


Oui effectivement j'ai vu celle de Laurent D.
Il est passé par plusieurs étapes. Au final ca lui fait un bel engin (sans mauvais jeu de mots :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: )

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 28 Juin 2010, 16:15 

Réponses: 2242
Vus: 132512


Quelqu'un a t'il un retour sur une reprog d'un 2.0 TFSI :?:

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Vitres teintées

Posté: 21 Juin 2010, 19:14 

Réponses: 15
Vus: 2827


Me rappelait même plus que les vitres avant n'étaient pas teintées
Désolé pour l'erreur :oops:

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Vitres teintées

Posté: 20 Juin 2010, 18:36 

Réponses: 15
Vus: 2827


La teinte est normalement unique (arrière et avant). Par ailleurs, le pourcentage de la teinte est à mon goût un peu léger mais ca a l'avantage d'être teinté dans la masse. C'est une des options que je voulais prendre et mon concessionnaire me l'a déconseillé (teinte trop légère). J'ai eu raison de ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 19 Juin 2010, 13:13 

Réponses: 2242
Vus: 132512


Il serait sage (si la voiture est neuve) d'attendre 6-7 000 km avant de la faire reprogrammer histoire d'avoir eu un bon rodage et que le moteur se soit libéré (la mienne a tout juste 500 km et je vais attendre la fin d'année avant de la faire passer entre les mains d'un expert de reprog). Pour les ...
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