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 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Culasse poreuse ou pas ? ...

 Sujet du message: Re: Culasse poreuse ou pas ? ...
Posté: 14 Juin 2017, 20:44 

Réponses: 65
Vus: 43136


Bonsoir a tous. Ayant un bkd avec culasse 03 G 103 308 a Depuis un petit moment je remettais du ldr tous les 2000 voir 3000km. (241 000km tout de meme!) Donc jusqu'a la ,rien de grave. Et a force de lire le fofo (2 ou 3 fois les même post ^^ ) Je me suis acheter le holtz soudure bloc moteur,et je m'...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Moteur bloqué, huile 0bar

 Sujet du message: Re: Panne de ma belle!!
Posté: 28 Jan 2017, 20:36 

Réponses: 31
Vus: 2375


slt, Tu aurais pas une vitesse enclenché defois? (je demande ,avec la panique ou l'angoisse on peut passer a coté de chose...) Est tu sur qu'il ne tourne pas ?car si tu rencontre un point dur c'est normal.Il faut forcé un peut quand même, avec une petite rallonge sa devrais le faire. On croise les d...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: A3 8P 2.0 TDI 140 - Huile qui fuit à l'échappement

Posté: 25 Jan 2017, 19:43 

Réponses: 26
Vus: 5887


lol. Je demande car vue ton code erreur sa peut correspondre. en bon état le joint ne fait pas apparaître d'erreur a l'odb. Mais ! avec le temps ,le petit trou qui remplace le grand peut s'obtrué. Voici comment la démonter: http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet561817....

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Moteur bloqué, huile 0bar

 Sujet du message: Re: Panne de ma belle!!
Posté: 24 Jan 2017, 22:06 

Réponses: 31
Vus: 2375


Le démarreur n'aurais pas fait arrêter le véhicule en pleine course.. Et l'hypothèse du capteur PMH tiens pour empêché le démarrage? comme le démarreur cramé . (sinon je pensais , sur les fiat stilo, l'anti démarrage est dans la clé, et l'anneaux de reconnaissance est autour du neman, et des fois ce...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Moteur bloqué, huile 0bar

 Sujet du message: Re: Panne de ma belle!!
Posté: 24 Jan 2017, 17:43 

Réponses: 31
Vus: 2375


Salut, pour ta distribution ouvre ton capot, et enlevé le cache moteur. A gauche tu a le cache des poulie acc qui s’enlève (3 clips sur la mienne) ,et cela te permet d'avoir un visuel sur l'etat de la distri. si ta courroie et bien tendu normalement c'est bon, en revanche si tout a foutue le camps.....

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: A3 8P 2.0 TDI 140 - Huile qui fuit à l'échappement

Posté: 24 Jan 2017, 17:36 

Réponses: 26
Vus: 5887


Bonsoir,
A tu le joint réducteur d’installer sur ta vanne EGR?
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