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Forum: Modification de Puissance Sujet: Repro "Musclée" de nos TFSI cata sport => pompe
doc_cupra
Posté: 29 Avr 2010, 19:43
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tu pousses un peu dav69 ...
deja une S3 sort 280 au banc d'origine
donc à 320 ps t'es a peine a 5% de puissance ...
c'est pa comme prendre une 180 et la passer a 250ps
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doc_cupra
Posté: 29 Avr 2010, 18:10
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Rien, je ne fais pas de circuit!
et à ce que j'ai lu l'origine va trés bien, j'avais hésité à me prendre le kit du ttrs pour l'avant... mais étant donné que la plus part des modifs sont faites juste pour mon plaisir et non pour les exploiter sur circuit ...
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doc_cupra
Posté: 29 Avr 2010, 17:06
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lol dav69 !!!
ben moi j'aurais fait tout ce qui est utile
kw
pneu michelin
les 19" en 8.5
la repro
la ligne
je m'arreterais la, je vais juste me laisser tenter par des carreaux tout noir je pense comme sur mon ex M3
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doc_cupra
Posté: 29 Avr 2010, 16:56
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y'en a qui tourne avec 500nm ...
pis j'ai vu les courbes de puissance, t'appuis pas tout le temps qu'a 4500trs/min
moi a 95% du temps je roule pepere!!
d'ailleurs j'ai une conso de 11L en mixte ... pas dégueu sachant que l'auto est neuve
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doc_cupra
Posté: 29 Avr 2010, 16:32
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je viens d'en reparler avec digitronic et ma conscience....
la voiture étant neuve et roulant la pluspart du temps au limitation, j'ai décidé repro soft sur banc limité a 450nm sans pompe à essence!
comme ça ça sera super fiable et pas d'emmerde
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doc_cupra
Posté: 29 Avr 2010, 16:16
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j'attends une reponse de digitronic
il en fait souvent avec la pompe modifié
348ps et 480nm au banc
ça me bote ça, je vais peut etre oublier mon M3 V8
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doc_cupra
Posté: 29 Avr 2010, 08:36
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bonjour à tous ! voila, j'ai beau chercher, je ne trouve pas un topic spéciale repro avec des feedback interessant! Je vous explique, on peut trouver 3 type de repro: 1- repro seul 1bis- repro + catback ( à mon avis on y gagne pas grand chose ) 2- repro + ligne cata sport + admission 3- repro + lign...
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