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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Problème de raccord admission
Mikail67
Posté: 27 Sep 2020, 01:27
Réponses: 5 Vus: 802
Durite à remplacer car les ergots servant à bloquer la durite grâce aux agrafes se sont bouffés. De plus les joints de t’a durite sont aussi hs, tu as pas mal d’huile qui suinte.
Forum: Références Officielles des Pièces A3 8P Sujet: Silent bloc triangle av renforcé
Mikail67
Posté: 18 Juil 2019, 23:12
Réponses: 4 Vus: 4830
Salut :hello: Voici les références des silentbloc en alu renforce version rs3 1K0199232N 1K0199231N Les silentbloc sont pleins, donc plus rigides. Sur les versions a3 il y a 4 ouvertures, sur ceux des s3 il y en as 2. Pour finir, sur les rs3 il n’y a aucune ouverture. Version A3: http://www.a3forum....
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Turbo qui pousse à partir de 2500tr/min
Mikail67
Posté: 31 Déc 2018, 04:00
Réponses: 4 Vus: 2802
Bon je reviens sur mon problème :hello: J’ai finalement changé mon turbo en pensant que j’avais un problème de turbo. J’ai installé le turbo de la 170ch (gt1749vc), d’origine c’était un gt1646v, car par la suite je compte la reprogrammer. Par contre ça a résolu partiellement mon problème. Au niveau ...
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Problème en serie (regulateur, tdb, phares)
Mikail67
Posté: 18 Nov 2018, 03:46
Réponses: 25 Vus: 8596
Salut, pour donner un peu plus de détails sur ton problème avec le code d’erreur suivant 00849 - Contact-S du contact-démarreur-D 008 - Signal Implausible - Intermittent Il se peut que ça soit simplement le contacteur du neiman. J’avais le même code d’erreur, mon autoradio s'éteignait tout seul en c...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Silent bloc moteur
Mikail67
Posté: 08 Nov 2018, 01:53
Réponses: 7 Vus: 7832
J’ai déjà remplacé ce silent bloc qui se trouve sur le berceau, c’est vraiment très compliqué. J’avais senti une légère amélioration depuis. Par la suite j’avais mis un powerflex dessus et mon problème de secousses avait disparu.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Mode dégradé et creux à 2000 tours
Mikail67
Posté: 08 Nov 2018, 01:47
Réponses: 21 Vus: 12135
Sur mon 140 bmm, le turbo commence à se gripper aussi. J’ai 160 000km au compteur. Pour ma part je n’ai pas de mode dégradé, juste un retard de turbo. Il souffle à partir de 2500tr/min. Lors des reprises, la voiture est très molle et n’avance pas au début et part une fois arrivé vers les 2500tr/min....
Forum: Bac à sable Sujet: Volant moteur HS A3 1.9TDI 105 ? Passage en mono-masse ?
Mikail67
Posté: 23 Oct 2018, 20:58
Réponses: 3 Vus: 4913
Salut, est-ce que tu entends des claquement venant du vm à l’arrêt au ralenti ? Généralement ces claquements disparaissent à chaud. Quand j’ai changé le mien, tu pouvais même entendre ces claquements depuis l’interieur. J’avais roulé comme sa pendant pratiquement 6 mois puis je l’ai changé par préca...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Turbo qui pousse à partir de 2500tr/min
Mikail67
Posté: 02 Juin 2018, 02:57
Réponses: 4 Vus: 2802
J’ai le problème seulement avec les deux premiers rapports. Sur les autre rapports, 3,4,5,6 la voiture fonctionne très bien. J’ai déjà changé le n75 pour voir si c’était sa mais c’est toujours pareil. Je vais faire une régénération pour le fap aussi, car on m’a dit que si l’échappement est obstrué l...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [8P Résolu] Turbo qui pousse à partir de 2500tr/min
Mikail67
Posté: 28 Mai 2018, 00:25
Réponses: 4 Vus: 2802
Salut à tous Alors j’ai un problème avec mon 2.0 tdi 140 BMM fap, sur le premier 3000 tr/min et avec le deuxième rapport le turbo commence seulement à pousser à partir de 2500tr/min environ. Alors que sur les autres rapport le turbo souffle à partir de 2000 tr/min. J’ai effectué des log sur routes a...
Forum: Problèmes Intérieur Sujet: Bruit volant en braquant
Mikail67
Posté: 02 Oct 2017, 17:47
Réponses: 7 Vus: 4326
Merci pour vos réponses les gars, mais par contre je vois vraiment pas se que c'est comme pièce. Avec vous une image ou la référence de cette pièce ?
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Manque de puissance suite remplacement du turbo
Mikail67
Posté: 02 Oct 2017, 17:42
Réponses: 4 Vus: 1078
Vérifie la durite qui part du n75 sur le wasgate du turbo, y a une forte chance qu'elle soit fissurée. Un ami a eu le même soucis, son turbo n'arrivait pas monter en pression.
Forum: Problèmes Intérieur Sujet: Bruit volant en braquant
Mikail67
Posté: 17 Sep 2017, 23:41
Réponses: 7 Vus: 4326
Salut tout le monde :hello: J'ai un soucis avec mon volant qui fait un bruit de grincement en le tournant. Parfois le bruit disparaît mais revient aussitôt, à la longue sa devient agaçant. Je vous met le lien de la vidéo que j'ai réalisé : https://youtu.be/EoCIObx8l8M Si quelqu'un a une idée pour ré...
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Centralisation hors fonction
Mikail67
Posté: 27 Aoû 2017, 23:35
Réponses: 14 Vus: 10583
As tu regardé les câbles qui passe dans le soufflet des portières ? Il arrive que certains câble se découpe alors la centralisé ne fonctionne plus. S'il n'y a pas de câbles coupé dans le soufflet, alors c'est tes serrures qui sont hs, mais c'est assez rare que les deux tombent en panne en même temps...
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Centralisation fonctionne par intermittence
Mikail67
Posté: 27 Aoû 2017, 16:09
Réponses: 29 Vus: 12709
Bon les amis, je reviens sur mon problème de centralisation. J'ai finalement pu résoudre mon problème. J'ai acheté une nouvelle télécommande d'occasion sur eBay (elle coûte 110€ neuf chez audi). J'ai pu le programmé sur mon véhicule avec le vag com. Maintenant tout refonctionne à merveille :hop: Don...
Forum: Problèmes Intérieur Sujet: Comment démonter l'habillage siège tissu
Mikail67
Posté: 17 Juil 2017, 06:42
Réponses: 5 Vus: 2909
Justement je n'ai pas essayé, je voudrai savoir le quel serai le plus adapté.
Forum: Problèmes Intérieur Sujet: Comment démonter l'habillage siège tissu
Mikail67
Posté: 16 Juil 2017, 22:32
Réponses: 5 Vus: 2909
Salut tout le monde :hello: Je voulais nettoyer mes sièges en enlevant les habillages de ces derniers, sachant pas comment sont fixé je vous demande de l'aide pour savoir s'il existe dès schéma pour pouvoir les enlever. J'ai déjà utiliser plusieurs produits du commerce mais ce n'est pas vraiment eff...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Changement de rapport
Mikail67
Posté: 14 Juil 2017, 13:53
Réponses: 7 Vus: 892
Oui, les durites sont en bonne état. Ou cest vrai que 4000 tr/min cest beaucoup pour un diesel Maintenant je change mes vitesses à 3500 tr/mon environ et la sensation du couple absent est vraiment réduite. Est-ce que sa pourrai avoir un rapport avec le volant moteur fatigué ? Car le mien fait pas ma...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Changement de rapport
Mikail67
Posté: 05 Juil 2017, 20:14
Réponses: 7 Vus: 892
D'abord merci pour les réponses les gars :D Oui c'est vrai que j'ai oublié de préciser, cest une boîte mécanique 6 rapports. Mon turbo n'a que 20 000km je pense pas que c'est lui car avant le remplacement le problème était déjà la. Le problème survient seulement si je dépasse les 4000tr/min, en dess...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [Problème] Changement de rapport
Mikail67
Posté: 04 Juil 2017, 20:38
Réponses: 7 Vus: 892
Salut à tous :hello: Depuis que j'ai ma voiture (1an) elle a un souci particulier. Donc quand je roule fort, cest à dire en poussant les rapports vers 4500 tr/min, lors des changements de rapport la voiture à un temps d'arrêt (temps de latence) d'environ 1s et apres elle pousse de nouveau. Sur chaqu...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Coupure turbo
Mikail67
Posté: 22 Mai 2017, 12:16
Réponses: 19 Vus: 5710
Tu as toujours des vapeurs d'huile dans le durites ne t'inquiète pas pour sa, tout le monde pourra te le confirmer ici. Je crois que c'est le reniflard qui balance des vapeurs d'huile dans le circuit de l'admission. En changeant la durite ton problème sera résolu certainement. Remplace aussi les joi...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Coupure turbo
Mikail67
Posté: 22 Mai 2017, 11:11
Réponses: 19 Vus: 5710
Salut, S'il y a une fuite au niveau de la durite alors ton problème de turbo peut venir de là, en même temps lors des accélérations ta voiture devrai fumer noir vu qu'il n'y a pas assez d'air. Vu qu'il est déjà percé il faudra commencé les travaux par cette durite. Tu peux trouver la durite directem...
Forum: VAG-Com Sujet: Controle Pression Turbo Vag-com
Mikail67
Posté: 17 Mai 2017, 11:56
Réponses: 25 Vus: 33589
Je viens de faire le log de pression turbo sur une route plat en 3ème voilà ce que ça donne : (Pour infos, mon turbo il a 25 000km) http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2017/05/17/2017_05_17_12_53_16_graph_pression.PNG Le graphe de MAF : http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2017/05/17/2017...
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Centralisation fonctionne par intermittence
Mikail67
Posté: 17 Mai 2017, 11:49
Réponses: 29 Vus: 12709
Je suis content que tu as pu résoudre ton problème Est-ce que tu peux me donner le site internet de cette cordonnerie pour que je puisse passer en contact avec lui ?
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Centralisation fonctionne par intermittence
Mikail67
Posté: 17 Mai 2017, 01:18
Réponses: 29 Vus: 12709
Content pour toi que le problème est résolu. Tu as fait quoi au juste ? Fait réparer la télécommande de tes clés ?
Forum: VAG-Com Sujet: Controle Pression Turbo Vag-com
Mikail67
Posté: 16 Mai 2017, 15:56
Réponses: 25 Vus: 33589
J'ai trouvé ceci sur le net si sa intéresse quelqu'un Je vais aussi faire un log sur vagcom pour la pression du turbo de mon 2.0 tdi 140 stock pour voir et comparer
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