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Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprogramation moteur
lluc
Posté: 04 Mai 2015, 12:43
Réponses: 40 Vus: 4255
Alors, repro ou pas ? Tu as sauté le pas finallement ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprogramation moteur
lluc
Posté: 13 Jan 2015, 12:52
Réponses: 40 Vus: 4255
Euuuh Maximus, BKD ne veut pas dire que ta culasses est poreuse....mais qu'elle fait partie d'une serie ou suivant les années tu peux tomber sur une culasse de mauvaise qualité. J'ai un BKD de 2008 et je n'ai jamais eu le moindre soucis, enfin pas celui là. Moi c'est mon turbo qui m'a laché vers 80 ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Changement turbo d'origine tdi 140
lluc
Posté: 25 Nov 2014, 12:40
Réponses: 50 Vus: 13577
Forum: Modification de Puissance Sujet: Changement turbo d'origine tdi 140
lluc
Posté: 23 Nov 2014, 15:22
Réponses: 50 Vus: 13577
Lorenzo11 a écrit:
Garett
Bon....je l'avais dans le désordre !
Forum: Modification de Puissance Sujet: reprogrammation Audi a3 s-line quattro 140cv
lluc
Posté: 21 Nov 2014, 13:26
Réponses: 7 Vus: 3414
En ce qui me concerne, j'ai fais la reprog à 58 000kms si je me souviens bien. La conso en ville à diminuer car avec le gains de couple, tu passes la 3eme facilement. Sur route, je consomme un poil de plus. Mais l'agrement de conduite est bien là. Plus de couple c'est confortable. La puissance, il f...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Changement turbo d'origine tdi 140
lluc
Posté: 21 Nov 2014, 13:12
Réponses: 50 Vus: 13577
Pour le mien, je ne sais plus ce que m'avait mis Romain, chez BR Perf. Je sais qu'il était renforcé, un Garret aussi. Il m'avait dit qu'il avait plus d'inertie du fait qu'il était renforcé mais je n'ai pas vu grande différence, d'abord je sollicite peu le moteur et donc le turbo, et surtout c'est ma...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Remplacement turbo
lluc
Posté: 21 Nov 2014, 12:59
Réponses: 2 Vus: 619
Finallement, tu as fais quoi pour ton turbo ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
lluc
Posté: 19 Nov 2012, 08:13
Réponses: 2242 Vus: 132529
Pour ça, je laisse te répondre ceux qui ont l’expérience.....ou tu appelles BR-Perf, ils te répondront surement !
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
lluc
Posté: 15 Nov 2012, 08:27
Réponses: 2242 Vus: 132529
...d’où ma réponse précédente ou je résonne aussi en kilométrage et ou je dis qu'en 22 000 kilomètres je n'ai pas observé d'usure en gardant mon mode de conduite habituel....et si je parle aussi du style de conduite c'est que sur n'importe quelle voiture, repro ou non, tu useras plus l'embrayage et ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
lluc
Posté: 14 Nov 2012, 08:24
Réponses: 2242 Vus: 132529
Moi, ça fait maintnenant un peu plus de 22 000 avec la repro, et aucun changement sur le comportement de l'embrayage...c'est bien ce que je dis, c'est suivant la conduite !
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
lluc
Posté: 24 Oct 2012, 08:14
Réponses: 2242 Vus: 132529
Alors avec une utilisation normale, il durera normalement....je m'explique : si tu as de la puissance supplementaire mais que tu ne l'utilises pas, ou tres peu, il n'y pas de raison que ton moteur te lâche avant l'heure. L'embrayage s'usera un chouille plus vite avec le couple supplementaire....quan...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
lluc
Posté: 22 Oct 2012, 09:41
Réponses: 2242 Vus: 132529
Je crois l'avoir dis dejà un peu plus haut. La longévité de ton moteur sera la même, repro ou pas ! Le turbo sur la A3, c'est un peu la roulette russe, repro ou pas, il finit par te lâcher de toute façon. Pour le moteur, quand la repro sera faite, tu vas passer ta vie le pieds au plancher ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)
lluc
Posté: 27 Sep 2012, 13:38
Réponses: 901 Vus: 82724
Si tu ne changes pas de conduite, pas de soucis !
Forum: Modification de Puissance Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)
lluc
Posté: 23 Sep 2012, 09:56
Réponses: 901 Vus: 82724
kaktuss77 a écrit:
Avec les deux passage au banc. La modif de la carto. Entre 1h et 2h.
Je confirme !
Forum: Modification de Puissance Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)
lluc
Posté: 21 Sep 2012, 08:35
Réponses: 901 Vus: 82724
La reprog, c'est comme tout. Si parce que sous prétexte que tu es reprogrammé tu passes ta vie le pied au plancher, c'est sûr que ça le fera pas...mais avec un moteur sans repro ce sera exactement pareil. C'est comme tout si c'est bien fait dans les tolérances et que tu n'exagères pas, c'est du tout...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprog Ld prestige
lluc
Posté: 18 Sep 2012, 09:52
Réponses: 7 Vus: 2050
...et bien, pour l'avoir fait, le boulot est serieux. Pas de soucis particuliers
Forum: Modification de Puissance Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)
lluc
Posté: 13 Juil 2012, 07:37
Réponses: 901 Vus: 82724
whaou...de 75 a 132 avec un tiers de couple en plus, ça dépote...diable, diantre, certe mais est ce que l'embrayage et la boite ne vont pas manifester leur mécontentement en adoptant un comportement mécaniquement hors norme !!!! En un mot, est ce qu'ils vont pas te péter à la gueule ????
Forum: Modification de Puissance Sujet: Turbo de golf 5 gt 140 sur a3 140
lluc
Posté: 22 Juin 2012, 07:27
Réponses: 14 Vus: 2064
Je decouvre mais effectivement Garret fait des turbos neufs renforcés pour nos titines et surprises, pas plus cher qu un turbo chez Audi pour leur échange standard...qui ne doit pas être plus solide que le neuf d'origine (et retour case depart au bout de 70000kms)
Forum: Modification de Puissance Sujet: Turbo de golf 5 gt 140 sur a3 140
lluc
Posté: 20 Juin 2012, 10:44
Réponses: 14 Vus: 2064
Pour les turbos, apparement, il y a une solution intermediaire entre l'hybride et le turbo d'origine....je suis en train de voir ça avec Romain.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)
lluc
Posté: 31 Mai 2012, 08:26
Réponses: 901 Vus: 82724
+1 avec kaktuss, maintenant tu as dû lire tout et n'importe quoi là dessus, et tu continuera à lire tout et n'importe quoi car c'est pratiquement du cas par cas, le concessionnaire à qui tu as acheté tes voitures neuves tous les 2 ans depuis des lustres ne te jetera pas si tu as un soucis, c'est évi...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
lluc
Posté: 02 Mai 2012, 07:34
Réponses: 2242 Vus: 132529
J'y pense souvent au turbo depuis mon passage chez BR-P, et je me suis dis qu'à 60 000 bornes, ça pourrait être son coup de grace et puis pas du tout. Mais je pensais aussi que ma conduite changerait avec une voiture qui marche bien, et puis finallement non, je conduis toujours en mode calmos...et p...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprog en belgique shiftech ou br-performance ??
lluc
Posté: 05 Avr 2012, 07:03
Réponses: 15 Vus: 9932
L'avantage avec BR-Performance dans le 77, c'est que tu pourras facilement faire la différence entre l'aller par autoroute sans reprog, et le retour par autoroute avec reprog....non ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprog en belgique shiftech ou br-performance ??
lluc
Posté: 29 Mar 2012, 11:58
Réponses: 15 Vus: 9932
Je suis passé par chez eux aussi et c'est sérieux, pas de soucis !
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
lluc
Posté: 29 Mar 2012, 07:22
Réponses: 2242 Vus: 132529
Tu ne vois pas l'interet, je peux comprendre. Je ne dis pas qu'avec une voiture comme ça tu n'as jamais envie d'envoyer un peu. Mais je t'assure qu'avec l'âge, tu trouves le plaisir autant dans la souplesse de conduite, la précision des commandes que dans la vitesse pure. Maintenant je ne souhaite p...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
lluc
Posté: 09 Mar 2012, 08:12
Réponses: 2242 Vus: 132529
Il y a l'age qui entre en ligne de compte aussi. Arrivé à un certain age, on se calme, dans la conduite d'une bonne voiture, le plaisir ne se trouve pas forcement dans la vitesse. Il y a peu, j'ai eu l'occasion de conduire une 911 bi-turbo, boite sequentielle et tout le tralala, je me suis surpris, ...
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