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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: test embrayage
Gold
Posté: 20 Déc 2010, 22:34
Réponses: 14 Vus: 1752
Dans 95% des cas on entend le volant moteur chanter au démarrage et à l'arret du moteur
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: test embrayage
Gold
Posté: 20 Déc 2010, 22:16
Réponses: 14 Vus: 1752
un volant moteur tu aurais d'autres symptomes/bruits .
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: test embrayage
Gold
Posté: 20 Déc 2010, 21:15
Réponses: 14 Vus: 1752
Tu trouves une bonne côte, tu la prends vers 1500trs en 3, tu mets pied au planché et tu grimpes dans les tours en etant attentif au patinage de l'embrayage ou non... (on ne sens que l'usure de la partie en friction)
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: test embrayage
Gold
Posté: 20 Déc 2010, 20:49
Réponses: 14 Vus: 1752
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Plaquettes qui sifflent
Gold
Posté: 01 Juil 2010, 23:39
Réponses: 10 Vus: 777
Ben oui comme des plaquettes PSA par ex.
Il n'y pas 36.000 fournisseurs de pièces, surtout dans du comsommable de ce type
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Plaquettes qui sifflent
Gold
Posté: 30 Juin 2010, 13:30
Réponses: 10 Vus: 777
didou a écrit:
C'est pour ça que pour les disque et les plaquette je met que la marque constructeur car sinon ça fait du bruit... C'est ec que je fis et aucun problème.
Tu crois que c'est le constructeur qui fabrique ses pièces d'origines ?
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Plaquettes qui sifflent
Gold
Posté: 29 Juin 2010, 12:09
Réponses: 10 Vus: 777
Les démonter pour controler (état de la surface, présence corps étranger) et créer un chanfrein en limant la plaquette.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Launch Control avec DSG et sans quattro
Gold
Posté: 02 Juin 2010, 11:05
Réponses: 15 Vus: 2362
Non pas quattro ( )
Ton phénomène n'est pas le launch control mais le résultat de la gestion de la boite.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Launch Control avec DSG et sans quattro
Gold
Posté: 02 Juin 2010, 10:26
Réponses: 15 Vus: 2362
Salut, Sur ma S-line 2.0 T S-Tronic j'ai bien la fonction launch control. ESP déconnecté, Position S, pied gauche sur le frein, pied droit accéléré a fond => régulation vers 2700Trs; Tu laches le frein et tu parts... en laissant le quart des pneus. Perso j'y vois aucune utilité. Faudrait vraiment pr...
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