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Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Problème de xénon
tazaisem
Posté: 07 Fév 2012, 09:57
Réponses: 4 Vus: 510
Salut, Ayant fait la manip récemment: - Oui, il faut obligatoirement démonter le parechoc. ca prend un peu de temps la première fois - Oui également le phare, mais des que tu as enlever le parechoc, c'est enfantin. - Il y a une vidéo sur youtube + un schéma sur le forum de la position des vises - Po...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: quel pneu hiver sur mes jantes 17"
tazaisem
Posté: 19 Déc 2011, 18:52
Réponses: 4 Vus: 796
Regarde dans ta trappe a essence. Sur mon A3, j'ai le choix de mettre du 205/50/17 Il faut vérifier la largeur de ta jante. Tu as une tolérance de largeur de pneu suivant ta largeur de jante. J'ai le flan du pneu un peu tendu. Le monteur m'a dit que c’était pas grave mais il conseille de surveiller ...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Trou a l'accelération sporadique
tazaisem
Posté: 26 Avr 2011, 17:50
Réponses: 33 Vus: 8677
il n'a pas enlevé l'egr.... Juste ajouté le joint. Il m'a dit que c’était tout près du cata (brulure inside !), par dessous coté passager.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Trou a l'accelération sporadique
tazaisem
Posté: 26 Avr 2011, 15:55
Réponses: 33 Vus: 8677
J'ai le même moteur que toi... j'ai fait placé le joint réducteur pour limiter l'action de l'EGR. Résultat plus de trou. j'ai fait faire la modif vu que je suis une bille en meca et qu'il n'y a pas de tuto pour ce moteur (BDK 8 soupapes de souvenir) Par contre c'est déconseillé de le faire si tu as ...
Forum: Problèmes Intérieur Sujet: reflet avec vitre teintés
tazaisem
Posté: 26 Avr 2011, 09:28
Réponses: 8 Vus: 664
Effectivement, le reflets des bouches est accentue avec les vitres teintes. Je m’étais fait la même réflexion juste après la pose. On s’habitue assez rapidement.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Coupure intempestive sur Bi-xenon
tazaisem
Posté: 11 Mar 2011, 10:29
Réponses: 37 Vus: 4146
J'ai le même problème que vous. Xénon droit qui scintille et des fois qui se coupe carrément. Le fait d'éteindre/rallume fait re-fonctionner le xénon... pas terrible quand on roule ! D'après d'autres postes, certains ont résolu le problème en mettant du W40 dans les connecteurs. J'ai fait ca cette s...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Attelage et jantes 16 sur 3.2??
tazaisem
Posté: 12 Déc 2010, 01:51
Réponses: 14 Vus: 1192
je le sais bien. C'est pour ca que je suis passe de 225/40/18 a 205/45/17. Il faut juste faire attention lorsque l'on achète les jantes plus petite d'avoir une voiture compatible. D'expérience j'avais acheté des jantes 16 pouces d'occas. Au final je suis passé en 17 car pour le monteur 16 pouces éta...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Attelage et jantes 16 sur 3.2??
tazaisem
Posté: 11 Déc 2010, 11:01
Réponses: 14 Vus: 1192
Comment, je peux connaitre la taille de mes disques ?
Au niveau du réservoir j'ai seulement 17 et 18 pouces.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Attelage et jantes 16 sur 3.2??
tazaisem
Posté: 11 Déc 2010, 00:49
Réponses: 14 Vus: 1192
Tu peux ajouter a ta liste tout les modèles quattro.
En tout cas pour mon 140 quattro c'est 17 mini
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Plus d'accélération a3 140 quattro
tazaisem
Posté: 06 Sep 2010, 17:18
Réponses: 110 Vus: 14103
J'ai le même type de moteur que toi. C'est pas un CR vu le bruit de tracteur mais une des dernières version des IP J'ai fait placer le joint par un mécano vu que je suis une bille en mécanique. De souvenir, le mec m'avait dit que l'endroit ou il faut placer le joint est du coté du cata. Bon courage
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Plus d'accélération a3 140 quattro
tazaisem
Posté: 06 Sep 2010, 10:50
Réponses: 110 Vus: 14103
Salut, j'ai exactement le même modèle que toi - quattro 140 de 2006, même la finition est la même ^^ Je l'ai acheté en 2009 avec 13 000 au compteur, le mec avant n'avait pas beaucoup roule et fait que de la ville.. J'ai eu les mêmes syndromes que toi, bruit bizarre + accoups mais vers 2000tr/min. ce...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Trou à l'accélération - A3 2.0 TDI 2006
tazaisem
Posté: 17 Mai 2010, 15:51
Réponses: 12 Vus: 13664
J'avais vu le poste concernant l'incompatibilité des IP FAP. Mais vu les saccades que j'ai, je suis prêt a tenter le coup. C'est limite dangereux quand ca arrive au mauvais moment.
Avant je vais quand même suivre le conseil de Romain. Essayer de rouler un peu en débranchant la commande de la vanne.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Trou à l'accélération - A3 2.0 TDI 2006
tazaisem
Posté: 08 Mai 2010, 10:30
Réponses: 12 Vus: 13664
ca serait pas mal d'avoir le retour du poster original. Pour ma part, j'ai exactement le même problème mais depuis qu'elle a 15M bornes. Elle est déjà passé 3 fois au diags sans rien détecter. J'ai noté aussi un truc, la voiture n'a presque plus de trous pendant l'hiver. Et la, vu que les beaux jour...
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