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Forum: Bac à sable Sujet: Après mise à jour EA189 pollution 1.6 TDI
Ramzizmar
Posté: 24 Oct 2017, 08:47
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Yes, sur les 2.0 il n'y a pas de régulateur de flux juste avant le débitmètre, peut être que la MAJ s'est mal passée.
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Ramzizmar
Posté: 23 Oct 2017, 22:08
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Moi au moins j’ai eu un voyant et un défaut mais ne les lâches pas, ils te doivent au moins des explications. Après mon problème, ils m’ont annoncé que l’egr présentait de la corrosion et que c’était possible que ce soit ça. Finalement, ils ont trouvé tous seuls que le débitmètre devait être changé.
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Ramzizmar
Posté: 23 Oct 2017, 18:05
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Perte sans défaut bizarre un peu.
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Ramzizmar
Posté: 05 Juil 2017, 10:39
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On a malheureusement tous le même constat au moins sur la performance, sur autoroute, j'entends comme si le moteur est en sous régime en 4ème à 90Km/h, alors là en 5ème. alors qu'avant en 5ème à 90Km/h ça passait. Mon moteur tournait très bien avant cette mise à jour, dejà que leur 1.6 n'est pas une...
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Ramzizmar
Posté: 30 Juin 2017, 15:09
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Au moins le défaut est clair "EGR", Audi ne peut rien dire
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Ramzizmar
Posté: 09 Juin 2017, 19:58
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J'ai un 1.6 mais j'eu ce fameux voyant préchauffage et perte de puissance. J'ai eu le même discours, EGR avec devis de 1300€, j'ai donc repris ma voiture et Audi m'a rappelé 1h après pour me dire qu'il faut changer le débitmètre suite à la mise à jour. Plus de voyant depuis mais je sens quand même u...
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Ramzizmar
Posté: 25 Mai 2017, 21:52
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J'aimerai bien la reprogrammer mais CT en septembre.
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Ramzizmar
Posté: 25 Mai 2017, 20:36
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J'en sais rien, je vais nettoyer mon filtre à air et voir. Je sais que si je vais chez Audi ils vont me sortir X raisons pour me facturer des choses, EGR, FAP, surtout sans défaut moteur.
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Ramzizmar
Posté: 24 Mai 2017, 20:36
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Ça a réglé le défaut mais pas la perte de puissance
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Ramzizmar
Posté: 24 Mai 2017, 15:53
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Ils m'ont dit que c'était l'EGR mais après changement débit mètre à leur frais, plus de voyant C'est MAGIQUE
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Ramzizmar
Posté: 23 Mai 2017, 20:49
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Au 1er voyant je l'ai prise, ils m'avaient dit que c'était le radiateur EGR. Facture 1300€. Ils font la sourde oreille.
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Ramzizmar
Posté: 23 Mai 2017, 14:28
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Salut à tous, Je retrouve ces derniers jours un comportement moins percutant après l'installation du filtre à air sport. Elle est redevenue comme après avoir fait la mise à jour et avec un filtre à air normal. Je ne sais pas si c'est la chaleur de ces derniers jours ou autre mais je sens moins de pê...
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Ramzizmar
Posté: 25 Avr 2017, 21:48
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Il me fait ça aussi mais quand je débraye, un sursaut du compte tour puis il revient à 800tr/mn. C'est quoi le num STP, je comptais les appeler aussi.
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Ramzizmar
Posté: 25 Avr 2017, 21:08
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Régime moteur en accélération? J'ai remarqué pour ma part que les rapports sont plus long 4eme a 90km/h je suis à 2200tr/mn. Tu les as contacté par mail?
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Ramzizmar
Posté: 21 Avr 2017, 18:16
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Perso je trouve pas que ça régénère plus, apr s ce n'est que ma perception. On peut via vag com réduire la valeur de l'air recyclé par l'egr non? J'avais fait ça sur une golf 4 mais je ne sais pas si c'est possible sur les A3.
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Ramzizmar
Posté: 20 Avr 2017, 21:15
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Il y a certes moins d'air mais le moteur change de comportement également puisqu'il y a du logiciel derrière.
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Ramzizmar
Posté: 20 Avr 2017, 15:46
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J'ai réinstallé mon filtre à air Sport Green et boum, la voiture a retrouvé sa pêche, par exemple en 2ème on sent maintenant la petite poussé (bien petite parce que c'est le 105cv) mais je retrouve plus ou moins les anciennes sensations mise à part qu'en 5ème à 90 Km/h (limitation vitesse obligée), ...
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Ramzizmar
Posté: 30 Mar 2017, 20:36
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Plus sérieusement, je viens de faire un peu plus de trajet que d'habitude, et sincèrement j'ai perdu vraiment de le puissance. En 2 eme plus de poussées ressentie et en 3 eme il faut monter plus dans les tout pour passer la 4eme. c est en 4eme où je sens un peu plus de pêche. Comment on fait pour re...
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Ramzizmar
Posté: 29 Mar 2017, 20:56
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Hahahah ils sont forts quand même en argumentaire, dis leur qu'il y a au moins 2 cas
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Ramzizmar
Posté: 28 Mar 2017, 22:04
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Je vous dirai ça Je dois juste le réinstaller
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Ramzizmar
Posté: 28 Mar 2017, 10:13
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Et tu as fait quoi pour que ça refonctionne normalement? ça dépend aussi du carburant peut être aussi non, généralement je mets de l'excelium et là j'ai mis du Diesel normal, bah je la sens un peu mole. Je vais remettre mon filtre à air sport pour compenser la baisse de la quantité d'air avec ce rég...
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Ramzizmar
Posté: 27 Mar 2017, 21:10
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Ramzizmar
Posté: 23 Mar 2017, 11:28
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Attention au double poste, edite tes anciens message :) Comme je t'ai dit, ils doivent te changer le débitmètre. Ils m'avaient dit quand j'ai eu le défaut débitmètre que c'était venu de l'EGR (devis de 1300€) puis ils m'ont appelé pour me dire que l'unité d'Allemagne préconise un changement de débit...
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Ramzizmar
Posté: 23 Mar 2017, 09:52
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Pour l'EGR, ils n'ont pas voulu la prendre en charge pour ma part, même si c'était pas forcément la cause du problème finalement.
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Ramzizmar
Posté: 22 Mar 2017, 18:35
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Sur les 1.6 il n'y a pas de 90cv si je me trompe pas. Je crois pas à l'erreur de carto mais plus au changement de comportement dû aux nouvelles valeurs. Pour ma part, je suis revenu chez eux après le Défaut débitmètre d'air massique et ils m'ont changé le débitmètre. Dis leur de te le changer.
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