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Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Axe de roue arrière xzn impossible à défaire ?!?
radback
Posté: 11 Avr 2022, 21:16
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Je voulais me lancer, mais étant équipé d'un simple cliquet et d'une rallonge, et ayant des trains assez corrodés, je ne vais peut-être pas tenter ma (mal)chance. :heu: Merci pour le sujet. :) EDIT: quand je vois comment ça peut être une grosse galère, même avec tout l'équipement, tant pis, je vais ...
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: [A3 8P 3.2V6] Coupure générale + léger sur-régime au ralenti
radback
Posté: 29 Mai 2021, 15:43
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Il se réarme en combien de temps? Instantané ou variable? Mon multimètre ne me donne pas le choix en position Ω c'est uniquement le résultat en MΩ. Sinon la voiture remarche nickel, aucun voyant allumé (j'ai juste un faux contact sur une ampoule xenon qui clignote parfois, mais ça le fait depuis que...
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radback
Posté: 29 Mai 2021, 09:34
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Je parles du boitier dans le coffre près de la batterie sous les mousses. Le truc avec la prise violette c'est un disjoncteur?
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radback
Posté: 28 Mai 2021, 23:18
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Merci, mais je ne comprends pas pourquoi tu postes ça? J'ai plus l'impression que mon problème vient du petit boitier qui se trouve dans le coffre à côté de la batterie. Je ne le vois pas dans ton schéma.
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radback
Posté: 28 Mai 2021, 22:29
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Oui en MΩ exactement. Merci. Mais j'ai peur que tous les tests soient bon pour l'instant vu que la voiture fonctionne. Il faudra que je les fasse lors de la prochaine panne si je peux...
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radback
Posté: 28 Mai 2021, 18:17
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Je reviens de mon box. Il y a une masse reliée au petit boitier interne (disjoncteur? C'est peut-être lui le problème). J'ai fais les tests de résistance (par contre j'avais pas vu qu'il fallait déconnecter la batterie avant) et j'ai bien 0 sur le fusible de gauche, mais 6.8 sur le central et 1.5 su...
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radback
Posté: 26 Mai 2021, 13:12
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Merci mais sinon concernant ça: Et je n'ai toujours rien (aux flèches) même pendant que ça tourne! J'ai rien non plus entre le + batterie et la masse sortant du boitier. J'ai 13.4v entre les 2 cosses ou entre le + batterie et la masse derrière le boitier. Normal? A part ça, ça fait quand même deux f...
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radback
Posté: 25 Mai 2021, 17:44
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J'ai testé aux flèches rouges et rien du tout bien sûr. Par contre plus curieux, c'est que ça s'est mis à remarcher d'un coup! :oo: Et je n'ai toujours rien (aux flèches) même pendant que ça tourne! J'ai rien non plus entre le + batterie et la masse sortant du boitier. J'ai 13.4v entre les 2 cosses ...
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radback
Posté: 25 Mai 2021, 15:18
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Alors, pour ouvrir le coffre de l'intérieur, c'est ultra simple. Il faut ouvrir la clé, et l'insérer comme sur la photo ci-dessous et pousser à droite. Si on est bien en haut, ça ouvre direct. https://i.postimg.cc/pX3JSjR1/IMG-1730.jpg Pour le reste, ma batterie fait 12.09v aux bornes, donc elle est...
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radback
Posté: 25 Mai 2021, 10:14
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Merci. Bien vu, c'est peut-être ça. Je vais essayer de voir ce truc. PS: pour le booster, j'avais acheté ça: https://www.amazon.fr/GB70-Genius-Ultrasafe-D%C3%A9marreur-Chargeur-Batterie/dp/B016UG6PWE/ref=sr_1_4_sspa? Ca démarre même mon gros V8 de 7l, mais au bout de près de 2 ans (à peine 3 utilisa...
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radback
Posté: 24 Mai 2021, 22:59
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Une batterie qui n'a même plus assez de jus pour, ne serait-ce que allumer le tableau de bord au contact et qui redémarre au 1/4 de tour 5mn après, j'ai jamais vu ça perso. Maintenant s'ils ont mis une protection à la con pour couper complètement la batterie momentanément c'est possible aussi. En to...
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radback
Posté: 22 Mai 2021, 21:51
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Moi je pense à un problème électronique. Il n'y a pas de faiblesse de jus lorsque ça marche. Quand ça repart, tu peux mettre plein phares, radio etc... Et tant que tu n’éteins pas c'est nickel. J'ai plus l'impression qu'il y a un bug et que la voiture coupe tout pour une raison inconnue. J'en ai eu ...
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radback
Posté: 22 Mai 2021, 21:20
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2h30 après avoir rentré la voiture, je viens de passer à mon box avec mon laptop pour tenter de le brancher: toujours aucun jus dans la voiture
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radback
Posté: 22 Mai 2021, 20:22
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Rien ne s'allume, plus de jus du tout. Quand je tourne la clé rien ne se passe. Y a même pas les veilleuses dans l'habitacle. Et puis ça remarche d'un coup après un certain moment. (les plaquettes on verra après) Oui j'ai un VCDS, je testerai ça demain si j'ai du jus.
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radback
Posté: 22 Mai 2021, 19:46
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Salut, bon j'ai pas vérifié l'alternateur parce que le problème avait disparu :mrgreen: Aujourd'hui, j'ai changé mes disques suite à un problème de tremblements à partir de +70km/h. Tout s'est bien passé (sauf que la prise du fil qui passe à côté du tuyau de frein a un peu souffert.) Je redémarre, j...
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radback
Posté: 06 Mar 2021, 11:48
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radback
Posté: 05 Mar 2021, 23:18
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Non pas de mise en marche du ventilateur. Merci pour les pistes pour le sur-régime, mais pour la coupure générale? Une idée? C'est plus ça qui m'inquiète.
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: [Problème] [A3 8P 3.2V6] Coupure générale + léger sur-régime au ralenti
radback
Posté: 05 Mar 2021, 14:12
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Salut, depuis peu il m'arrive des trucs bizarre sur ma voiture: de temps en temps le moteur tourne à 1100trs au lieu des 600trs habituels au ralenti. En général je m'en rends compte au feu, je coupe le contact, je redémarre et tout rentre dans l'ordre. Mais aujourd'hui, lorsque j'ai voulu redémarrer...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: 3.2 Freins qui broutent: disques voilés?
radback
Posté: 25 Aoû 2020, 08:51
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Non, non, les disques ont moins de 20 000km, pas 200 000! Mais c'est une 3.2, c'est lourd.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: 3.2 Freins qui broutent: disques voilés?
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Posté: 24 Aoû 2020, 21:55
Réponses: 14 Vus: 3924
Merci pour vos réponses. @Jlucmx; ton lien me conforte dans mon idée des disques. Je n'ai pas de vibrations dans le volant. Dès que j'en aurai la possibilité, je vais changer les disques, et je ferai un retour ici.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: 3.2 Freins qui broutent: disques voilés?
radback
Posté: 24 Aoû 2020, 03:20
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J'ai refait un test aujourd'hui: en ville, pas de problèmes, mais sur autoroute autour de 120, le freinage tremble à fond. Personne pour confirmer que c'est bien les disques vu les symptômes?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: 3.2 Freins qui broutent: disques voilés?
radback
Posté: 16 Aoû 2020, 00:55
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Jay-c69 a écrit:
Vérifie le serrage de tes roues. J’ai eu un phénomène comme ça aussi, j’avais un mauvais contact d’appui entre le disque et le moyeu.
Merci mais c'est pas ça. J'ai vérifié, elles sont serrées à bloc.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: 3.2 Freins qui broutent: disques voilés?
radback
Posté: 15 Aoû 2020, 08:57
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T'as un étrier grippé et tu freines droit? Non j'ai pas de bruits particuliers.
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radback
Posté: 14 Aoû 2020, 22:59
Réponses: 14 Vus: 3924
Non c'est pas un étrier grippé, sinon la voiture tirerait d'un côté. Là, à part l'attaque du freinage qui tremble, le reste est nickel. Côté freinage fort, je ne me souviens pas d'un truc particulier (genre freinage d'urgence ou autre). J'ai l'impression que c'est apparu comme ça.
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radback
Posté: 14 Aoû 2020, 14:51
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Bonjour, j'ai remarqué de grosses vibrations au freinage sur ma Sportback. C'est apparu récemment et ça s'amplifie. La voiture freine toujours fort, mais à l'attaque du freinage ça tremble (plus on va vite plus c'est présent). :shock: Je pense bien sûr à des disques voilés (mais ils ont un peu moins...
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