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Hosephe - Messages
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Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Rech] Recherche garage spécialisé pour embrayage S-Tronic
Hosephe	Sujet du message: Recherche garage spécialisé pour embrayage S-Tronic Posté: 29 Jan 2016, 10:53
Réponses: 1 Vus: 307	Tout est quasiment dans le titre. Depuis un petit moment, j'avais des à-coups de boite. Direction donc Audi pour essayer de comprendre tout ça. Verdict : embrayages et VM à changer à 80.000 km !!!! Devis : 1.500€ de pièces + 1.700€ de main d'oeuvre :arf: Ma bouche m'en est tombé !!! Je n'ai évidemme...
Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Vidange haldex
Hosephe	Sujet du message: Re: Vidange haldex Posté: 03 Sep 2015, 14:51
Réponses: 49 Vus: 17236	Perso je viens de la faire en CC Audi, et de ce que m'ont dit les mécanos la vidange est préconisée pour 60k km, mais aucunes indications de temps. C'est fou comme les gars ne sont même pas d'accord entre eux!
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: A3 2.0 FSI question sur une panne moteur soudaine
Hosephe	Sujet du message: Re: A3 2.0 FSI question sur une panne moteur soudaine Posté: 13 Aoû 2015, 07:03
Réponses: 17 Vus: 1070	Faut demander une prise en charge par Audi France.
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Recensement] casse turbo
Hosephe	Sujet du message: Re: [Recensement] casse turbo Posté: 11 Aoû 2015, 15:22
Réponses: 89 Vus: 23204	De manière général, j'ai l'impression que les TDI et les moteurs de plus faible puissance sont sujettes à des casses prématurées (autour de 100.000 km). Peut être que cela vient du fait, que les turbos sont plus sollicités. Après, les TDI 140ch sont très très bien représentés ici. LOL
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ralenti à 1000 tr/min
Hosephe	Sujet du message: Re: Ralenti à 1000 tr/min Posté: 07 Aoû 2015, 09:37
Réponses: 6 Vus: 4019	Est ce que ton ralenti redescend si tu laisses tourner un peu ? SI tu roules ?
Forum: VAG-Com   Sujet: Vanne EGR et VAGCOM
Hosephe	Sujet du message: Re: Vanne EGR et VAGCOM Posté: 02 Juil 2015, 11:52
Réponses: 6 Vus: 2121	Pourquoi ne pas faire retirer la vanne EGR par le programmateur qui te défap ta voiture? C'est généralement fait ensemble et il possèdera l'expérience technique pour te le faire!
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: TDI 140 passé à 90 CV aidez moi s'il vous plait
Hosephe	Sujet du message: Re: HELP plus de puissance (différent des autres membres) Posté: 25 Juin 2015, 09:57
Réponses: 31 Vus: 2125	Le papillon est piloté par une électrovanne! C'est un système électromécanique qui permet de déplacer un vérin par l'application d'un courant électrique, vérin qui vient positionner ton papillon pour laisser passer plus ou moins d'air. Mais si tu as tout changé, normalement ça vient pas de là. A moi...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: TDI 140 passé à 90 CV aidez moi s'il vous plait
Hosephe	Sujet du message: Re: HELP plus de puissance (différent des autres membres) Posté: 25 Juin 2015, 09:33
Réponses: 31 Vus: 2125	Tu as changé le papillon complet avec l'électrovanne ou juste le papillon?
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: TDI 140 passé à 90 CV aidez moi s'il vous plait
Hosephe	Sujet du message: Re: HELP plus de puissance (différent des autres membres) Posté: 25 Juin 2015, 09:15
Réponses: 31 Vus: 2125	Effectivement, ce serait une bonne info à connaitre pour t'aider! Mais si ca ressemblait à un flash électrique, ca sent le cramé !!!
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation huile
Hosephe	Sujet du message: Re: Consommation huile Posté: 22 Juin 2015, 15:58
Réponses: 58 Vus: 11318	C'est l'éternel problème d'acheter une voiture d'occasion! Voila pourquoi une première main se vend toujours plus cher, car tu peux parler avec le propriétaire originel! Mais si tu respectes bien ta mécanique et que le seul "inconvénient" est de devoir rajouter de l'huile de temps en temps...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation huile
Hosephe	Sujet du message: Re: Consommation huile Posté: 22 Juin 2015, 12:39
Réponses: 58 Vus: 11318	Arno95, pas d'inquiétude! Et pour le fait de mettre de la long life ou non, jis t'a donné la raison que beaucoup de monde applique! C'est plus cher, mais c'est de meilleur qualité! Mon avis: pas d'économies de bout de chandelles! Pour quelques euros de plus, tu protèges durablement ta mécanique (évi...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Consommation huile
Hosephe	Sujet du message: Re: Consommation huile Posté: 22 Juin 2015, 10:33
Réponses: 58 Vus: 11318	Arno95, ton huile est cramé dans la chambre de combustion! Le problème provient du choix d'Audi de relever les tolérances de fabrication des cylindres, ce qui leur coute moins cher, mais qui entraine une surconsommation d'huile. En soit, ce n'est pas un problème et ca se justifie, car ton huile est ...
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Courant faible coffre
Hosephe	Sujet du message: Re: Courant faible coffre Posté: 22 Juin 2015, 07:22
Réponses: 4 Vus: 671	Regarde sous: http://www.partsbase.org/audi/audi-a3-s ... 3-eu-2005/ ou http://www.partscats.info/ avec ta référence de pièce. Si je ne me trompe pas, il se trouve au niveau de ton tableau de bord derrière les boutons Warning, etc ...
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Incapables au centre de contrôle technique, quel recours?
Hosephe	Sujet du message: Re: Incapables au centre de contrôle technique, quel recours Posté: 16 Juin 2015, 13:31
Réponses: 7 Vus: 816	Fais constater chez Audi! Qu'il te fasse un papier, quitte a le payer! Puis efface les défauts, roule et scan! Ça te permettra de garder une preuve!
Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Defap + Désactivation EGR sur 2.0 TDI 140CH Moteur CR :
Hosephe	Sujet du message: Re: Defap + Désactivation EGR sur 2.0 TDI 140CH Moteur CR : Posté: 11 Juin 2015, 14:57
Réponses: 81 Vus: 16486	Petite question TAKETHEFLO : comment t'utilises ton diesel? quel type de trajet faites vous (ville X%, autoroute X%, route secondaire X%)?
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