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Problèmes Mécanique Sujet: [Rech] Recherche garage spécialisé pour embrayage S-Tronic
Hosephe
Posté: 29 Jan 2016, 10:53
Réponses: 1 307
Tout est quasiment dans le titre. Depuis un petit moment, j'avais des à-coups de boite. Direction donc Audi pour essayer de comprendre tout ça. Verdict : embrayages et VM à changer à 80.000 km !!!! Devis : 1.500€ de pièces + 1.700€ de main d'oeuvre :arf: Ma bouche m'en est tombé !!! Je n'ai évidemme...
Problèmes Mécanique Sujet: A3 2.0 FSI question sur une panne moteur soudaine
Hosephe
Posté: 13 Aoû 2015, 07:03
Réponses: 17 1070
Faut demander une prise en charge par Audi France.
Problèmes Mécanique Sujet: [Recensement] casse turbo
Hosephe
Posté: 11 Aoû 2015, 15:22
Réponses: 89 23204
De manière général, j'ai l'impression que les TDI et les moteurs de plus faible puissance sont sujettes à des casses prématurées (autour de 100.000 km).
Problèmes Mécanique Sujet: Ralenti à 1000 tr/min
Hosephe
Posté: 07 Aoû 2015, 09:37
Réponses: 6 4019
Est ce que ton ralenti redescend si tu laisses tourner un peu ? SI tu roules ?
Problèmes Mécanique Sujet: TDI 140 passé à 90 CV aidez moi s'il vous plait
Hosephe
Posté: 25 Juin 2015, 09:57
Réponses: 31 2125
Le papillon est piloté par une électrovanne! C'est un système électromécanique qui permet de déplacer un vérin par l'application d'un courant électrique, vérin qui vient positionner ton papillon pour laisser passer plus ou moins d'air. Mais si tu as tout changé, normalement ça vient pas de là. A moi...
Problèmes Mécanique Sujet: TDI 140 passé à 90 CV aidez moi s'il vous plait
Hosephe
Posté: 25 Juin 2015, 09:33
Réponses: 31 2125
Tu as changé le papillon complet avec l'électrovanne ou juste le papillon?
Problèmes Mécanique Sujet: TDI 140 passé à 90 CV aidez moi s'il vous plait
Hosephe
Posté: 25 Juin 2015, 09:15
Réponses: 31 2125
Effectivement, ce serait une bonne info à connaitre pour t'aider!
Problèmes Mécanique Sujet: Consommation huile
Hosephe
Posté: 22 Juin 2015, 15:58
Réponses: 58 11318
C'est l'éternel problème d'acheter une voiture d'occasion! Voila pourquoi une première main se vend toujours plus cher, car tu peux parler avec le propriétaire originel! Mais si tu respectes bien ta mécanique et que le seul "inconvénient" est de devoir rajouter de l'huile de temps en temps...
Problèmes Mécanique Sujet: Consommation huile
Hosephe
Posté: 22 Juin 2015, 12:39
Réponses: 58 11318
Arno95, pas d'inquiétude! Et pour le fait de mettre de la long life ou non, jis t'a donné la raison que beaucoup de monde applique! C'est plus cher, mais c'est de meilleur qualité! Mon avis: pas d'économies de bout de chandelles! Pour quelques euros de plus, tu protèges durablement ta mécanique (évi...
Problèmes Mécanique Sujet: Consommation huile
Hosephe
Posté: 22 Juin 2015, 10:33
Réponses: 58 11318
Arno95, ton huile est cramé dans la chambre de combustion! Le problème provient du choix d'Audi de relever les tolérances de fabrication des cylindres, ce qui leur coute moins cher, mais qui entraine une surconsommation d'huile. En soit, ce n'est pas un problème et ca se justifie, car ton huile est ...
Problèmes Mécanique Sujet: Incapables au centre de contrôle technique, quel recours?
Hosephe
Posté: 16 Juin 2015, 13:31
Réponses: 7 816
Fais constater chez Audi!
Problèmes Mécanique Sujet: Defap + Désactivation EGR sur 2.0 TDI 140CH Moteur CR :
Hosephe
Posté: 11 Juin 2015, 14:57
Réponses: 81 16486
Petite question TAKETHEFLO : comment t'utilises ton diesel? quel type de trajet faites vous (ville X%, autoroute X%, route secondaire X%)?
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