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Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 23 Avr 2011, 21:34
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Avant j'avais une Civic VTI Vtec 160cv ...là je prenais du plaisir au volant, n'importe quel diesel est super fade après ce type de voiture, enfin ce n'est pas pour ça que j'ai acheté l'Audi. C'était pour que se soit économique à l'usage et etre tranquil un moment...bon ça m'apprendra Personnelleme...
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 15 Avr 2011, 22:33
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Merci de préciser Jis :wink: Par contre je ne savais pas que c'était de la mauvaise qualité à ce prix là...le mien vient du forum Golf IV, un administrateur me l'a revendu mais comme je sais qu'il y en a sur ebay...De toute façon c'est le genre de chose qui peut très bien s'acheter d'occase à une pe...
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 15 Avr 2011, 22:09
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Arf ça aurait pu être ça oui.... Sinon pour le scan, soit tu as le câble VAG-COM avec le logiciel ou quelqu'un proche de chez toi qui peut te le faire, soit il faut passer par Audi ou VW. Dans ce cas là, le scan te couteras entre 60 et 80€, et comme résultat ils te diront surement "il faut chan...
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 15 Avr 2011, 20:10
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Oui je pense que le mieux pour le moment est de faire un scan ! Parce que pour moi ça a été déjà bien difficile de trouver la cause en ayant fait un scan, alors sans c'est même pas la peine ! A moins que tu ne changes toutes les durites d'air, la N75, le débitmètre, le capteur de pression (que tu as...
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 10 Avr 2011, 23:31
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Bah écoute j'espère que ton problème venait juste de ce capteur....affaire à suivre donc...
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 10 Avr 2011, 17:38
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Oui je suis tranquille et j'ai économisé un turbo grace à tes très bon conseils ! :wink: Encore merci ! C'est vrai que cette vanne EGR pose plus de problèmes qu'elle n'en résout ! Sur ma Golf je l'ai désactivée aussi après avoir fait faire nettoyer le turbo, et depuis je touche du bois mais je n'ai ...
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 09 Avr 2011, 09:50
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ok , tu me conseille de changer le capteur de pression ? comment savoir s'il fonctionne bien ou pas ? (a part faire un diag et relever les mesures) Je m'avance peut être mais le seul moyen de le savoir est de justement relever les mesures au ralenti, regardes les imprim' écran que j'ai fait de mon ...
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 09 Avr 2011, 09:47
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Salut ! Après une semaine sans nouvelles, me revoilà ! Donc en ce qui concerne mon pb, j'ai redémonté le turbo pour le nettoyer et il était assez propre donc je l'ai quand même bien décrassé encore une fois pour être sur. Par contre ce qui n'avait pas été fait c'était le collecteur d'échappement.......
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 01 Avr 2011, 23:56
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Pour les JTDm je crois que ce sont des 150cv si je dis pas de bêtises. Du coup comme je suis depuis un moment déjà chez VW (polo 6N2 pendant 2 ans et Golf 4 depuis 2ans) je trouve ça assez bizarre qu'un turbo d ne soit pas ou peu performant à bas régime, pour moi le diesel=couple à bas régime et non...
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 01 Avr 2011, 23:15
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je sais qu'un turbo siffle même quand il est en bon état mais c'est pas non plus évident de savoir s'il siffle plus fort aujourd'hui que le jour de l'achat de la voiture ! Voilà tu as tout dit , difficile lorsque c'est pas sa voiture habituelle avec sa façon de conduire habituelle dessus ... Diffic...
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 01 Avr 2011, 22:22
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Arf quand je disais que le turbo était mort c'était une façon de parler, puisque comme tu l'as dit tout le reste expliquant la coupure du turbo a été écarté. Après c'est vrai que je n'ai pas démonté le turbo moi-même donc je peux pas garantir que le nettoyage ait été aussi bien fait. Et à voir ce qu...
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 01 Avr 2011, 09:48
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Bon et bien une semaine plus tard, voici les news: J'ai donc passé une bonne demi journée à passer une à une les durites partant de la N75 en revue et à priori elles sont toutes bonnes. J'ai aussi élargi les recherches à toute autre durite d'air et ça n'a rien donné. J'ai regardé du coté de la waste...
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 25 Mar 2011, 19:11
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Oui du coup c'est presque du pile ou face !
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 25 Mar 2011, 19:01
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En tout cas merci pour vos réponses et vos conseils, c'est super d'être guidé comme ça par vous ! :wink: En ce qui concerne la N75, tout le bloc est neuf donc ça m'étonnerait que ça vienne de là. Je pense que je vais donc me pencher sur le pb de wastegate et voir comme ça se passe à ce niveau. Si c'...
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 25 Mar 2011, 14:27
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Bonjour bonjour !! Donc je vous apporte les résultats de mes mesures faites hier soir. A priori je pense que le capteur de pression de turbo est bon et que le souci ne vient pas de lui. Voila ce que j'ai trouvé: Ce sont les mesures faites la première fois au ralenti....une différence de 10, c'est vr...
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 23 Mar 2011, 18:54
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Ok merci pour toutes ces infos !!!
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 23 Mar 2011, 18:48
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Ok donc il y a peut être un pb de volet de tubulure HS, mais pour le pb turbo ça ne change donc rien.
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 23 Mar 2011, 15:55
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Ok ça marche !
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 23 Mar 2011, 13:05
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Ah une petite info que j'avais oubliée..... Lorsque le turbo se coupe, une fois sur deux le voyant de recyclage des gaz s'allume. Mais ce n'est pas systématique, certaines fois il s'allume et d'autres fois non....c'est un peu aléatoire. J'ai lu sur le net que ça pouvait venir des volets de tubulure ...
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 22 Mar 2011, 22:01
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Effectivement c'est un peu le but d'un forum
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 22 Mar 2011, 20:07
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Et bien avant tout je te remercie pour cette réponse très complète et rapide ! Pour ce qui est du turbo et du soit disant jeu qu'il aurait, il me semblait bien que c'était un peu bidon comme explication ! En ce qui concerne l'explication du turbo qui se met en sécurité c'est donc probablement le 2ie...
Problèmes Mécanique Sujet: Plus de puissance
Timobe
Posté: 22 Mar 2011, 18:39
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Bonjour à tous ! J'ai une amie qui a une A3 TDI 140 (automatique) de 2004 et qui a son turbo qui se coupe régulièrement aussi. Je connais ce souci étant donné que je l'ai eu sur ma Golf4 TDI 130. En plus de ça elle a fait passer son audi à la valise et voilà ce que ça donne: 16618 P0234 000 Régulati...
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