Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 17 Juin 2024, 07:07

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


coppello - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Defaut P0299 dans une montée ...pied au plancher

Posté: 01 Aoû 2022, 19:58 

Réponses: 14
Vus: 11223


Salut, Je reviens de mon test '' de la montée ''. J'ai fait 2 passages avec la commande de volet papillon débranchée => le voyant serpentin clignote en continu mais la voiture n'est pas en mode dégradé sans turbo. Résultat : j'ai avalé la montée sans soucis. J'ai ensuite rebranché la commande du vol...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Defaut P0299 dans une montée ...pied au plancher

Posté: 01 Aoû 2022, 14:34 

Réponses: 14
Vus: 11223


OK je vais débrancher la commande du papillon pour mon prochain test. J'ai declippé l'arrivée de la conduite et pris une photo...Désolé c'est un peu flou mais pour moi il est bien ouvert ( photo prise moteur à l’arrêt sans le contact ) https://www.a3forum.fr/uploads/uploads/2022/08/01/2022_08_01_15_...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Defaut P0299 dans une montée ...pied au plancher

Posté: 01 Aoû 2022, 11:14 

Réponses: 14
Vus: 11223


Bon ci dessous le reportage de la matinée : J'ai controlé le pilotage du volet de turbulence avec la technique de la seringue : https://www.a3forum.fr/uploads/uploads/2022/08/01/2022_08_01_11_42_55_IMG_20220801_064330.jpg C'est bon quand j'aspire, la tirette recule et doit donc piloter les volets de...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Defaut P0299 dans une montée ...pied au plancher

Posté: 31 Juil 2022, 20:38 

Réponses: 14
Vus: 11223


OK merci pour ces infos. j'ai eu de nouveau le problème aujourd'hui dans la même montée. Même genre de scan au vagcom : ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No SW: 03G 906 018 DH HW: 03G 906 018 DH Component: R4 2...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Defaut P0299 dans une montée ...pied au plancher

Posté: 30 Juil 2022, 06:38 

Réponses: 14
Vus: 11223


Ok merci pour ton retour. Si j'ai bien tout compris, mon turbo de 220 000kms commence à fatiguer / à se charger en calamine ce qui grippe la géométrie variable. Quand je demande trop le calculateur ouvre plus la géométrie mais comme elle est un peu grippé, elle ne s'ouvre pas suffisamment ce qui gén...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Defaut P0299 dans une montée ...pied au plancher

Posté: 29 Juil 2022, 21:19 

Réponses: 14
Vus: 11223


Bonjour, Aujourd'hui mon voyant moteur ''préchauffage'' c'est allumé clignotant pendant une acceleration en pleine montée. Mon moteur c'est mis en mode dégradé. (BMN 170 IP ) J'ai fait un diag au vagcom et j'ai le code P0299. ci dessous le diag: Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No SW: 03G...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Défaut vanne bypass liquide de refroidissement S3 8V

Posté: 26 Juil 2017, 21:52 

Réponses: 3
Vus: 6588


Merci Mac. Je vais testé l'autodiagnostic. Je ne suis pas spécialiste ODIS aussi j'avais cru comprendre que l'autodiagnostic n'était possible que lorsque l'on est 'en ligne' avec les serveurs VW. ..ce qui n'est pas mon cas :( Concernant 4H0 121 671D pour moi ce n'est pas une pompe mais une électrova...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Défaut vanne bypass liquide de refroidissement S3 8V

Posté: 24 Juil 2017, 22:11 

Réponses: 3
Vus: 6588


Bonjour, La S3 d'un collègue a un défaut ''électrovanne de bypass'' P2681+ P2556 ''niveau liquide de refroidissement''. http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th2/2017/07/24/2017_07_24_23_01_07_default-moteur.jpg Pour le P2556, je pense au nettoyage des cannes de niveau du vase d'expansion. Par contr...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: demarrage difficile froid/chaud + defaut

Posté: 12 Déc 2013, 20:48 

Réponses: 16
Vus: 15126


J'ai eu le même problème. ( TDI 170 2007 ) Plus moyen de démarrer. J'avais scanné au vagcom et j'avais le même défaut sur G28. J'avais commencé a démonter en suivant Elsawin son accès n'est pas facile du coup j'ai finalement arrêté et j'ai utilisé audi assistance pour ramener la voiture en concessio...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Casse sur Collecteur Admission

Posté: 11 Oct 2013, 09:43 

Réponses: 21
Vus: 4813


Bonjour, Personnellement j'ai eu un problème il y a deux ans sur le collecteur d'admission. (Fuite d'huile sur la commande) Il a été changé et prise en charge à 70% par audi. Je suis en train de me dire ''heureusement''....mais bon je vais quand même vérifier l'indice au plus vite. ( TDI 170 de 2007...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Regénérations toujours incomplètes du FAP

Posté: 02 Sep 2013, 09:54 

Réponses: 30
Vus: 5760


Bonjour, Je serais toi je passerai en concession pour voir si ton véhicule est concerné par le rappel sur les injecteurs. Comme c'est pris en charge à 100% ils te remettront la partie injection à jour et peut être automatiquement le calculateur moteur. Car le principe de la regénération c'est de brû...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: A3 170 impossible de démarrer

Posté: 19 Aoû 2013, 13:15 

Réponses: 12
Vus: 962


Tu peux aussi avoir le capteur d'impulsion G28 HS du coup il n'y a pas de détection du bon moment pour injecter.( position des pistons dans les cylindres ) Je l'ai eu sur la mienne à 90 000kms. Pas de prise en charge. 400€ de réparation. Il n'est pas facile d'accès du coup même avec les docs techniq...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Posté: 03 Avr 2013, 19:55 

Réponses: 436
Vus: 41669


Bonjour, Pour moi c'était de l'échange standard : ils gardent les anciens injecteurs qu'ils reconditionnent. Sur ma facture on voit que la référence est TX. Si on regarde dans elsawin on n'a pas le même prix pour les T et TX donc je pense que le X signifie reconditionné. En gros ils doivent garder l...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Démarrage à froid & à coups

Posté: 13 Mar 2013, 10:38 

Réponses: 21
Vus: 3584


Bonjour, J'ai le même problème que toi : - J'ai une batterie neuve et je suis monté en puissance car j'avais avant une 61 ou 64AH. Je suis passé à une 72AH mais pas mieux. - J'ai les 4 injecteurs neufs maintenant. - j'ai le capteur G28 neuf. - filtre essence neuf. - tubulure d'admission neuve. Moi j...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Posté: 13 Mar 2013, 10:18 

Réponses: 436
Vus: 41669


Bonjour, Pour ma part ils ont effectué le rappel sur les 2 injecteurs qui n'avaient pas été changé. Aucune facture. Ils m'ont dit que c'était noté dans leur système. J'ai demandé que le rappel soit noté sur le carnier d'entretien ce qu'il a fait avec un coup de tampon. ( C'est précisé dans la doc du...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: injecteur HS

 Sujet du message: Re: injecteur HS
Posté: 18 Jan 2013, 08:53 

Réponses: 103
Vus: 12920


Un grand merci à toi.
Cela confirme en tout point les infos que l'on trouve sur le web quand à la version ''M'' des injecteurs qui sont défaillants.
La politique d'audi reste regretable quand on voit que le rappel existe dans d'autres pays depuis bien longtemps.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: injecteur HS

 Sujet du message: Re: injecteur HS
Posté: 17 Jan 2013, 22:53 

Réponses: 103
Vus: 12920


salut frelon,

tu peux me transmettre les ''dites'' pages aussi...
Je vais aller me faire changer les injecteurs non remplacés je pense.

Merci d'avance

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Arret du moteur et impossible de redemarrer ! Injecteur ?

Posté: 12 Jan 2013, 22:32 

Réponses: 18
Vus: 3280


Pour ma part, j'ai eu le même problème, 2 injecteurs HS. => 2 injecteurs changés + le faisceau. J'ai insisté pour que l'on me change les 4 => c'est pas la politique d'Audi France. ILs ne changent que les pièces defectueuses. J'ai eu la facture ( car j'ai payé le diagnostique ). Pour ton cas tu étais...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [panne probable] collecteur admission 170 - 16V

Posté: 09 Jan 2013, 14:25 

Réponses: 74
Vus: 25298


Bonjour, Moi j'ai eu un problème d'admission, ils m'ont dit une fuite d'huile sur le petit verrin qui est en bout de la tubulure. Mon moteur passait en sécurité ( coupure du turbo ). J'ai bien ralé et Audi a pris 70% de la réparation à sa charge car le cout du remplacement du collecteur était d'envi...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Démarrage - G28

 Sujet du message: Re: [Problème] Démarrage - G28
Posté: 07 Déc 2012, 22:30 

Réponses: 1
Vus: 1348


Voiture récupérée. Le diag audi a confirmé le diag vag com. Capteur changé pour 351€ ( tout compris : diag + MO + pièce ) J'ai reussi à négocier 1l d'huile car mon vehicule n'était pas prêt à temps. Par contre ils m'ont diagnostiqué une batterie hs ( qui ne sort que 150A au démarrage au lieu de 330)...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme moteur!! votre avis

 Sujet du message: Re: probleme moteur!! votre avis
Posté: 05 Déc 2012, 15:19 

Réponses: 3
Vus: 1116


Bonjour, Personnellement et pour avoir eu un problème d'injecteur HS ( sur le même moteur TDI170 BMN ) je ne pense pas que cela vienne d'un injecteur. Avec un injecteur HS tu aurais un défaut injecteur au vag com 004160 ou 008518 et ton moteur ne redemarrerai pas Par contre moi j'ai eu aussi tubulur...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Démarrage - G28

 Sujet du message: [Problème] Démarrage - G28
Posté: 03 Déc 2012, 11:44 

Réponses: 1
Vus: 1348


Bonjour, Ma voiture ne démarre plus. ( Moteur tdi 170 BMN 84000km ) J'ai le voyant serpentin qui clignote lorsque je tire sur le démarreur. J'ai fait un coup de vag com qui me sort le défaut : 000801 - Engine Spend Sensor (G28) IMPLAUSIBLE SIGNAL Du coup assistance plannifiée pour cet après midi. Av...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: injecteur HS

 Sujet du message: Re: injecteur HS
Posté: 03 Oct 2012, 20:03 

Réponses: 103
Vus: 12920


Bonne nouvelle pour nous defendre sur le sujet des injecteurs HS prématurement : J'ai reçu le détail de la facture que ma concession a adressé à ETS CG GARANTIE VN GVF ROUTE DE BOURSONNE 02600 VILLERS COTTERETS on peut lire ''KULANZ 100% PR-MO" => 100% prise en charge pièce et main-d'oeuvre SEL...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: injecteur HS

 Sujet du message: Re: injecteur HS
Posté: 22 Sep 2012, 21:58 

Réponses: 103
Vus: 12920


en allemand mais l'intitulé c'est moteur 2L BMN...donc normalement quelquesoit la voiture.

http://img163.imageshack.us/img163/4047/img1079nd.jpg

Bonne chance

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: injecteur HS

 Sujet du message: Re: injecteur HS
Posté: 22 Sep 2012, 21:52 

Réponses: 103
Vus: 12920


A l'adresse ci dessous des infos très techniques sur les injecteurs piezo. Une expertise necessite à mon avis de bien maitriser le sujet. Désolé c'est en anglais mais un coup de google translate. https://sites.google.com/site/1810martin/siemens-pd-piezo-injectors sur le forum ci dessous la réference...
Trier par:  
Page 1 sur 2 [ 34 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.222s | 21 Queries | GZIP : Off ]