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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Echappement Milltek] Essence et Diesel
Animal
Posté: 12 Sep 2009, 17:24
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Audi A3 - TDI 90ch/105ch/140ch sans FAP (Traction / 3P) Downpipe (Descente de turbo sans catalyseur) => 260 Euros TTC Catback avec silencieux intermédiaire (Restant de ligne après catalyseur) => 610 Euros TTC Catback sans silencieux intermédiaire (Restant de ligne après catalyseur) => 530 Euros TTC ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: comment bien préparer sa titine pour ATH
Animal
Posté: 14 Aoû 2009, 20:34
Réponses: 83 Vus: 9397
en meme temps tu poste a 3 minutes d'intervalles personne vis sur le forum non plus y a pas de banquette
donc soit un peu patient
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Animal
Posté: 11 Aoû 2009, 17:59
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c different entre un moteur avec FAP et sans
pas du tout la meme contenance fais gaffe
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Animal
Posté: 11 Aoû 2009, 07:19
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c'est surtout histoire de mettre toutes les chances de ton coté
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Animal
Posté: 28 Juil 2009, 17:51
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tiens y a tj ma polo ATH contre la Polo de Bienf Digiservices ..........
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Animal
Posté: 10 Mai 2009, 19:47
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pourquoi mon compte est en crise ??????
je commence a saturer de ma reprog ABT vivement ATH et vivement que mon compte aille mieux
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Animal
Posté: 27 Mar 2009, 12:12
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je suis bien monté en belgique pour reprogrammer ma polo un conseil vas y a Lyon tu aura vraiment une vraie qualité de reprog
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Animal
Posté: 18 Déc 2008, 18:25
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animal a écrit:
Romain j'ai peut etre mon pote qui a la MG ZT 190 qui serait surement interressé tu aurais une idée du gain possible sur son V6 ?
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Posté: 18 Déc 2008, 16:14
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Romain j'ai peut etre mon pote qui a la MG ZT 190 qui serait surement interressé tu aurais une idée du gain possible sur son V6 ?
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Posté: 18 Déc 2008, 16:11
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tu leur prete plus
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Posté: 18 Déc 2008, 09:28
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environ 185Cv si tu n'as pas de FAP et 175 si tu as le FAP
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Posté: 16 Déc 2008, 17:12
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moi j'en ai une sur ma polo 75cv passée a 102cv et c'est simplement KIFFANT c'est une autre voiture
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Posté: 26 Nov 2008, 13:14
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Posté: 08 Oct 2008, 18:12
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c dommage moi j'y vais en fevrier a ATH et regarde d'ou je pars j'avais deja fait reprog ma polo TDI 75@102 par ATH ben moi je dis ca vaut le coup de se taper la route
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Posté: 07 Oct 2008, 11:08
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oublie pas non plus que c'est un atmo c'est moins facile de gagner du couple que sur un Turbo mais tu aura encore plus en haut dans les tours que nous
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Posté: 13 Juil 2008, 19:07
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en meme temps moi si j'ai acheter la polo c'est parce que sa tete me plaisait et qu'elle ira jusqu'a la mort avec moi
je calcule pas pour revendre si la caisse me plait ben elle finira ses jours avec moi lol
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Posté: 13 Juil 2008, 16:15
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meme moi en polo je suis monté faire ma reprog en belgique chez ATH c juste la motivation qu'il vous manque c'est tout
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