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Shiftech Tours - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Renseignements Audi A3 3.2 V6 kit compresseur

Posté: 01 Avr 2017, 11:32 

Réponses: 2
Vus: 4379


Hello,

Dans l'absolu tout s'adapte donc pas de problème.

KSF a fait une A3 3,2 V6 à plus de 1000ch il me semble. N'hésite pas à le contacter pour qu'il te fasse un devis :)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: ligne d échappement/suppression catalyseur A3 TDI 140 QUATTR

Posté: 23 Nov 2016, 16:52 

Réponses: 2
Vus: 1996


Moi je vends des downpipes pour 2.0 TDI 170ch Quattro mais je ne suis pas persuadé que ça se monte en lieu et place sur TDI 140ch.

Sinon le plus simple serait de vider le FAP, comme ça tu es tranquille :)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprogramation moteur

 Sujet du message: Re: Reprogramation moteur
Posté: 04 Mar 2016, 15:23 

Réponses: 40
Vus: 4254


Ben si ça se voit très bien chez Audi sans manip complexe (comme tous les constructeurs aujourd'hui) et c'est systématiquement utilisé pour refuser les prises en charge au niveau national, surtout en ces temps difficile pour le groupe. A l'heure actuelle, il n'y a que le groupe VAG et le groupe BMW...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Embrayage et pompe à essence S3 8P MK2

Posté: 11 Fév 2016, 14:13 

Réponses: 2
Vus: 1145


Hello,

Tout dépend de l'usure de ton embrayage. J'ai déjà fait des S3 avec 480Nm embrayage origine et ça tient. Et d'autre à 450Nm l'embrayage cire.

Pour la pompe à essence, ce n'est pas les Nm qui compte mais la pression d'essence.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Besoin d'un bon conseil svp

 Sujet du message: Re: Besoin d'un bon conseil svp
Posté: 11 Fév 2016, 14:11 

Réponses: 9
Vus: 992


Des conseils tu en auras mon loulou, ouvre toi juste un garage et regroupe toutes tes questions dedans ça évite de multiples sujets pour une simple question, rien de bien compliqué. Ps: le problème c'est que tu veux le beurre et l'argent du beurre au passage, gagner de la puissance sans risques de ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: reprogramation moteur sur ma A3 8p

Posté: 11 Fév 2016, 14:10 

Réponses: 4
Vus: 1057


Hello, Vu que tu as pas trop de km, tout ira bien. Après concernant la reprogrammation, tous les préparateurs sérieux restent dans les tolérances constructeurs, donc tu as la même fiabilité qu'à l'origine. Par contre, la reprogrammation est une loupe sur un défaut. Par exemple si ton embrayage est e...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Modification échappement

 Sujet du message: Re: Modification échappement
Posté: 11 Fév 2016, 14:06 

Réponses: 8
Vus: 1635


Il faut que tu optes déjà par un catback comme indiqué plus haut. Et sans silencieux intermédiaire. Normalement la référence chez Milltek pour ta voiture est la suivante : SSXVW265 (au prix de 695 € TTC) Ta voiture va déjà chanter un peu plus. C'est du plug&play, donc juste à mettre en lieu et p...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Condamnation EGR via une reprogrammation en gardant le FAP

Posté: 22 Juil 2015, 15:25 

Réponses: 26
Vus: 10097


Nous ne faisons pas d'EGR OFF si le FAP est encore présent sous peine qu'il rende l'âme plus rapidement. La vanne EGR, si tu roules avec du carburant de qualité et que tu monte régulièrement dans les tours, il n'y a pas de raison qu'elle deviennent défectueuse. PS : proposé ça en option "payant...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Cata sport sur S3

 Sujet du message: Re: Cata sport sur S3
Posté: 22 Juil 2015, 15:13 

Réponses: 16
Vus: 3261


Il est vrai que le voyant n'apparait pas tout le temps avec un cata sport.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog audi s3

 Sujet du message: Re: Reprog audi s3
Posté: 22 Juil 2015, 15:12 

Réponses: 7
Vus: 2125


c'est en stage 2 il y a une ligne miltek décata dump valve forge filtre a air KN et embrayage sachs renforcé pour toi c'est impossible ? apres j'espere que sa change car investire encore 600 euros sa fait un peut mal ci sa change presque rien ! :) Sur la mienne j'étais à 333cv / 519Nm avec ligne co...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage Renforcé] SACHS

 Sujet du message: Re: [Embrayage Renforcé] SACHS
Posté: 01 Juil 2015, 13:18 

Réponses: 117
Vus: 27688


C'est surement ta butée d'embrayage qui va pas.

Audi ne monte que de l'origine, il faut opter pour un petit garage ou un préparateur pour te monter du renforcé :)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Cata sport sur S3

 Sujet du message: Re: Cata sport sur S3
Posté: 01 Juil 2015, 11:14 

Réponses: 16
Vus: 3261


Du moment où on touche au cata (cata sport ou décata), il faut faire une reprog pour avoir un gain (et pas de voyant au tableau de bord)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog audi s3

 Sujet du message: Re: Reprog audi s3
Posté: 01 Juil 2015, 11:12 

Réponses: 7
Vus: 2125


Je ne les connais pas, mais si tu n'a pas de pièces obtenir 330cv avec un simple stage 1 est juste impossible !

Généralement avec un stage 1, tout le monde est dans les 300-310cv :)

PS : mais même en 300cv, tu vois bien la différence entre reprog et origine :)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre a aie sport

 Sujet du message: Re: Filtre a aie sport
Posté: 06 Mai 2015, 09:23 

Réponses: 15
Vus: 1276


Salut, tout le monde te diras que niveau puissance sans reprog( remarque et même avec reprog) tu gagnes rien ou pas grand chose avec un filtre à air "sport". Ceux qui en ont mis disent que le bruit moteur est un peu mieux, mais c'est pas non plus le jour et la nuit. Le gros avantage, c'es...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprogramation moteur

 Sujet du message: Re: Reprogramation moteur
Posté: 06 Mai 2015, 09:19 

Réponses: 40
Vus: 4254


Sebsportback a écrit:
Et le contrôle technique avec un tube affrique c’est non :?:


A l'heure actuelle, en France un diesel passe l'antipollution du CT sans cata - sans FAP etc...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: vider le FAP sur TDI 170

 Sujet du message: Re: vider le FAP sur TDI 170
Posté: 03 Mar 2015, 10:25 

Réponses: 14
Vus: 6702


fox4 a écrit:
Salut à tous. :hello:

Est-ce que ça pose un problème au contrôle technique de le vider intégralement? J'ai déjà vidé le FAP d'une C4 où plutôt percer au perfo 10 trous pour que le FAP ne sonne pas creux, vu que celui-ci se trouve sous le capot moteur.


A l'heure actuelle pas de problème :)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprogramation moteur

 Sujet du message: Re: Reprogramation moteur
Posté: 28 Jan 2015, 16:39 

Réponses: 40
Vus: 4254


La reprogrammation ne va pas endommager plus ton moteur. Ne pas oublier que c'est le conducteur via la pédale d'accélérateur qui définit la puissance que développe la voiture :) Et comme l'a si bien dit toze, la plupart des gens qui ont ce genre de véhicule souhaitent faire une reprog pour gagner en...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: ne trouve pas d'embrayage renforcé TDI 105

Posté: 28 Jan 2015, 16:35 

Réponses: 20
Vus: 1617


Combien de couple voulais-tu avoir ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: DEFAP de ma TDI 140

 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
Posté: 15 Jan 2015, 11:07 

Réponses: 87
Vus: 30737


Bonjour,

Il ne faut pas supprimer les sondes. Il faut les remettre en place.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: fabrication ligne inox maison (TDI 105 ->151cv)

Posté: 15 Jan 2015, 10:55 

Réponses: 6
Vus: 1513


Avoir un catback ne fait pas gagner en performance. Seulement en bruit.

Après avoir une ligne avec le même diamètre ne peut pas faire de mal :)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprogramation moteur

 Sujet du message: Re: Reprogramation moteur
Posté: 15 Jan 2015, 10:52 

Réponses: 40
Vus: 4254


Effectivement, sur ton moteur il y a des soucis au niveau de la culasse. Mais certain n'ont pas de problème. Concernant le turbo, c'est plus la façon de traiter la voiture qui va faire sa durée de vie. Si tu tapes dedans à froid et ne respectes pas de temps d'arrêt alors il ne tiendra pas longtemps ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Admission Dynamique] Topic général sur les Admissions

Posté: 07 Jan 2015, 18:10 

Réponses: 83
Vus: 35341


Ça valait le coup d'essayer :)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: vider le FAP sur TDI 170

 Sujet du message: Re: vider le FAP sur TDI 170
Posté: 07 Jan 2015, 18:10 

Réponses: 14
Vus: 6702


Non, je ne pense pas.

Il a juste retiré les "nids d'abeilles" qu'il y avait à l'intérieur.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: vider le FAP sur TDI 170

 Sujet du message: Re: vider le FAP sur TDI 170
Posté: 19 Déc 2014, 16:19 

Réponses: 14
Vus: 6702


Beau boulot :)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog ou pas reprog ? Méthode simple pour le savoir ?

Posté: 19 Déc 2014, 16:16 

Réponses: 23
Vus: 3431


Comme l'a dit Romain, s'il y a une bride avec des vis autocassante, nous les remplaçons pour que ce soit invisible. Et il y a des calculateurs qui passent à la prise et d'autres où nous sommes obligés de démonter le calculateur... Quand je parlais de chrono. Il ne fallait pas prendre en compte la 17...
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