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Problèmes Mécanique Sujet: Accoups moteur à bas régime 2.0 Tdi 170 IP
jeromegood
Posté: 04 Mar 2015, 13:58
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c clair sa change plus que la reprog et la vanne egr a supprimer ..et la il faut que je demonte le cache culbu j ais une bougie qui me met un default et voyant tdb allumer..
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jeromegood
Posté: 27 Fév 2015, 13:27
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bonjour bon voila voiture defaper sacree taf a faire :fchier: ..premiere impression plus d accoup plus lineaire plus souple et la conso et tombe aussi :) ...a savoir le fap qui etait dessus pas celui d origine le tube a etait couper et ressouder a l arrache quand je l ais ouvert je les casser a la m...
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jeromegood
Posté: 10 Fév 2015, 13:23
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salut donc je revient je vais faire mon fap se mois ci ..et pour cette a coup pour le moment disparu l autre jour elle etait en reje j ais pris l autoroute il etait pratiquement minuit donc personne et je lui et mis sa race lol 60 bornes et depuis nickel donc pour moi sa confirme que cette merd!!!!!...
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jeromegood
Posté: 22 Déc 2014, 20:45
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Début d année j ais trouvé un soudeur pour vider mon fap et souder un tuyau à l intérieur sa m évitera un downpipe à 600 € et il serat la pour le Ct. Janvier ou février
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jeromegood
Posté: 22 Déc 2014, 17:50
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Avec l egr et le papillon activer difficile d avoir un moteur qui tourne rond. Je verait une fois sorti le Fap et supprimer l egr et le papillon, une fois que le moteur avalera de l air et non du noX je pourrais voir plus loin si c est toujours là.
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jeromegood
Posté: 22 Déc 2014, 12:40
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Non pas été chez audi et j'irais pas, je suis mécano j ais déjà changé des bimasse et sa fesait pas sa du tout. J ais eu un touran 2.0 tdi 140 avec problème de bimasse et sa senter ô ralenti des petites secousse mais en roulant rien du tout, et quand elle chaude elle tourne comme une montre aucune v...
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jeromegood
Posté: 21 Déc 2014, 18:53
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Sauf que c pas le seul a avoir le problème. Donc voiture différentes conducteur différents ? Moi j ais nettoyer ma vanne egr et le bloc papillon c mieux mais pas sa, j ais remarquer qu elle le faisait plus quand elle s approcher des regee et quand elle et en reger c pire c plus un trou c un gouffre
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jeromegood
Posté: 02 Déc 2014, 18:54
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Je pense que tu cherche à résoudre un problème sans solution et moi aussi. Apriori tous se que je trouve sur la toile on tous le même soucis peu importe le kilométrage. Je verait le jour où je la defaperais si sa change quelque chose, quand j aurais extrais la cartô je verait pour supprimer la vanne...
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jeromegood
Posté: 02 Déc 2014, 12:43
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bonjour il me semble quel et pneumatique avec controle electronique .sur le net beaucoup parle de menbrane poreuse , mais si c etait elle tu devrait avoir un defaut pression turbo ? sa peu etre aussi l egr avec le papillon qui delire ..moi j ais pas de defauts sa ressemble comme quand elle et en reg...
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jeromegood
Posté: 01 Déc 2014, 21:21
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Je trouve dommage de mettre un fap neuf vue les ammer!!!!!que cela cause, je viens d acheter la mienne et 50 bornes plus loin voyant. Et mode dégrader.
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jeromegood
Posté: 01 Déc 2014, 21:17
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Salut je suis nouveau et voulais savoir si tu avais régler ton problème car j ais le meme et sa ressemble pas à un problème mécanique mais électronique, j ais vu sur la toile que cela pourrais être la westgeate qui délire ?
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