Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 07 Déc 2025, 23:22

Heures au format UTC + 1 heure


Mimiste - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voyant moteur et defaut P2108

 Sujet du message: Re: Voyant moteur et defaut P2108
Posté: 22 Mar 2013, 20:04 

Réponses: 24
Vus: 48997


Dac, j'avais déjà démonté la vanne EGR pour la nettoyer et mettre le joint reducteur, du coup je vois ou c'est, merci !

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voyant moteur et defaut P2108

 Sujet du message: Re: Voyant moteur et defaut P2108
Posté: 22 Mar 2013, 09:22 

Réponses: 24
Vus: 48997


C'est sur la vanne EGR c'est ça ? ou pas du tout ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voyant moteur et defaut P2108

 Sujet du message: Re: Voyant moteur et defaut P2108
Posté: 21 Mar 2013, 18:52 

Réponses: 24
Vus: 48997


Sur le manuel "composants moteur" c'est F23 et F24 qui sont bien les deux 10A devant.
Du coup effectivement ils ne sont pas grillés

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voyant moteur et defaut P2108

 Sujet du message: Re: Voyant moteur et defaut P2108
Posté: 20 Mar 2013, 18:53 

Réponses: 24
Vus: 48997


Merci pour ta réponse

J'ai ça comme fusibles

Image

Les deux seul 10A que j'ai sont les deux devant, si c'est bien un des deux, ils ne sont pas grillés

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voyant moteur et defaut P2108

 Sujet du message: Voyant moteur et defaut P2108
Posté: 20 Mar 2013, 11:37 

Réponses: 24
Vus: 48997


Bonjour à tous Depuis quelques jours j'ai le voyant moteur qui reste allumé et au scan j'ai comme défaut : P2108 Throttle actuator control module performance Quelqu'un aurait une idée d'ou ça viens et si c'est quelque chose à réparer d'urgence ? A part ce voyant moteur, aucun symptôme particulier, p...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voyant LDR

 Sujet du message: Re: Voyant LDR
Posté: 10 Déc 2012, 21:32 

Réponses: 14
Vus: 1558


j'ai pareil depuis qu'il fait froid ici, le matin et seulement le matin, "liquide de refroidissement" qui s'allume sur l'ODB. Je roule et le voyant disparaît quelques secondes après. Rien a signaler au vag com non plus

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Turbo encrassé à changer à 70 000 km

Posté: 30 Nov 2012, 13:16 

Réponses: 21
Vus: 2888


C'était un turbo neuf

Sur oscaro il est a 850€
Je vérifierai sur ma facture a combien il était exactement

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Turbo encrassé à changer à 70 000 km

Posté: 30 Nov 2012, 11:33 

Réponses: 21
Vus: 2888


Perso j'ai changé mon turbo dans un garage. En fait j'ai jamais rien fait chez Audi. Aucun intérêt d'aller payer plus cher en concession si elle n'est plus garantie depuis longtemps. Le prix du turbo c'est dans les 800€, donc déjà si ils te le vendent 1230€ je sais pas trop ou ils sont allé le cherc...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Bruit de chouette ( Turbo Changé )

 Sujet du message: Re: Bruit de chouette
Posté: 05 Aoû 2012, 16:08 

Réponses: 50
Vus: 20144


No mais toute façon j'ai l'impression que des lors que tu achète une a3 faut que tu te prépare à raquer pour un turbo

Et sinon pour le bruit j'avais le même avant qu'il casse

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Bruit de chouette ( Turbo Changé )

 Sujet du message: Re: Bruit de chouette
Posté: 01 Aoû 2012, 13:20 

Réponses: 50
Vus: 20144


tout dépend comment l'ancien proprio l'a sollicité quoi, es-ce qu'il a respecté les temps de chauffe / d’arrêt ? ... Encore t'a du bol tu l'a fait sous garantie, pas moi et c'est violent :D

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Comment débrancher la batterie sur le V6?

Posté: 12 Juil 2012, 11:16 

Réponses: 7
Vus: 1744


C'est la procedure sur Elsawin pour le démontage de la batterie dans le coffre

http://elsaweb.spaghetticoder.org/doc/A ... 34749058/3

Visiblement c'est au niveau de la roue de secour

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Comment débrancher la batterie sur le V6?

Posté: 12 Juil 2012, 10:42 

Réponses: 7
Vus: 1744


Perso j'ai pas débranché la batterie et il c'est rien passé... J'aimerais bien comprendre pourquoi ça pourrait déclencher les airbags de toucher aux montants. L'impulsion viens de l'ODB suite à des calculs par rapport a la décélération brusque du véhicule suite a un choc, c'est pas une "boite a...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

 Sujet du message: Re: Plus de puissance
Posté: 01 Juin 2012, 19:27 

Réponses: 296
Vus: 89807


no, rien du tout ;)

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

 Sujet du message: Re: Plus de puissance
Posté: 31 Mai 2012, 22:23 

Réponses: 296
Vus: 89807


Turbo changé du coup, 1126€ la plaisanterie !

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

 Sujet du message: Re: Plus de puissance
Posté: 29 Mai 2012, 22:32 

Réponses: 296
Vus: 89807


Bon ben voila, ça devait fatalement arriver après tous les safe mode, turbo HS, c’était bien la peine de m’embêter a respecter les temps de chauffe et les temps d’arrêt, a 116000 il est mort

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: bonjour je rencontre un perte de puissance et de couple

Posté: 22 Avr 2012, 18:52 

Réponses: 21
Vus: 24581


ben non, c'est que des hypothèses, comme je t'ai dis, le seul moyen de savoir l'erreur qui a déclenché le safe mode c'est de passer au vag-com

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: bonjour je rencontre un perte de puissance et de couple

Posté: 20 Avr 2012, 10:00 

Réponses: 21
Vus: 24581


Elle ce met en mode safe et coupe le turbo, pour savoir pourquoi elle ce met en mode safe le seul moyen c'est un passage au vag-com pour voir les erreur qui ont du s'enregistrer

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

 Sujet du message: Re: Plus de puissance
Posté: 19 Avr 2012, 19:21 

Réponses: 296
Vus: 89807


D'accord merci ;)

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

 Sujet du message: Re: Plus de puissance
Posté: 18 Avr 2012, 18:10 

Réponses: 296
Vus: 89807


Il m'a refait le coup aujourd'hui, par contre j'avais une petite question du coup, en passant en safe, je continuais quand même a entendre l’espèce de sifflement qui ressemble a une chouette même avec le moteur au ralenti, c'est normal ? En safe mode, le turbo est pas sensé être coupé ? Ou le bruit ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement

Posté: 01 Mar 2012, 14:38 

Réponses: 480
Vus: 142480


2008 c'est forcement un CR

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: perte de puissance A3 8P 2L TDI 140CV de 2004

Posté: 01 Mar 2012, 14:32 

Réponses: 18
Vus: 10292


tien t'a un tuto sur le forum tutoriaux-f44/changement-du-capteur-de-pression-du-turbo-tdi-140-t6185.html

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: perte de puissance A3 8P 2L TDI 140CV de 2004

Posté: 01 Mar 2012, 10:51 

Réponses: 18
Vus: 10292


Oui il y a un capteur de pression D’ailleurs pour te sortir cette erreur, il a forcement fallu a un moment donné que la pression du turbo soit surveillée par un capteur Sinon j'ai déjà eu cette erreur, a l’époque ou je faisais pas mal de ville... ça c'est résolu tout seul en tirant un peu dessus (a ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: 72082 KM TURBO HS

 Sujet du message: Re: 72082 KM TURBO HS
Posté: 23 Déc 2011, 10:06 

Réponses: 57
Vus: 5256


Garrett ou kkk, tout dépend le moteur

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème Clim a3 2006

 Sujet du message: Re: Problème Clim a3 2006
Posté: 16 Sep 2011, 15:38 

Réponses: 11
Vus: 11322


Il est bruyant le ventilo ? Genre si il tournait je l'entendrai forcement ? Parceque là, a part le ralenti du moteur y a aucun autre bruit

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème Clim a3 2006

 Sujet du message: Re: Problème Clim a3 2006
Posté: 12 Sep 2011, 09:23 

Réponses: 11
Vus: 11322


Pareil,souffle de l'air chaud malgré la recharge de gaz, mais elle ne passe jamais en "econ" et pas d'erreur au vag...

Y a un moyen de savoir si les ventilo tournent ou pas ?
Trier par:  
Page 1 sur 2 [ 46 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.042s | 19 Queries | GZIP : Off ]