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Lo. - Messages
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Auteur	Message
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprogramation moteur
Lo.	Sujet du message: Re: Reprogramation moteur Posté: 22 Fév 2016, 07:31
Réponses: 40 Vus: 4252	Ben si ça se voit très bien chez Audi sans manip complexe (comme tous les constructeurs aujourd'hui) et c'est systématiquement utilisé pour refuser les prises en charge au niveau national, surtout en ces temps difficile pour le groupe.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprogramation moteur
Lo.	Sujet du message: Re: Reprogramation moteur Posté: 21 Fév 2016, 23:43
Réponses: 40 Vus: 4252	A3 de mai 2015, elle n'est pas encore garantie 1 an ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprogramation moteur
Lo.	Sujet du message: Re: Reprogramation moteur Posté: 21 Fév 2016, 07:34
Réponses: 40 Vus: 4252	Désolé mais c'est totalement illisible entre les phrases incomplètes, les fautes et la mise en page. Fais un effort stp. Je n'ai pas compris si il y avait une question, ou pas. Merci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Shoooterz] Reprogrammation 3.2 V6
Lo.	Sujet du message: Re: [Shoooterz] Reprogrammation 3.2 V6 Posté: 15 Fév 2016, 22:36
Réponses: 10 Vus: 1660	Merci de ces précisions. Je pensais aux soucis de décalage de chaîne notamment qui pourraient être éventuellement accentués.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Shoooterz] Reprogrammation 3.2 V6
Lo.	Sujet du message: Re: [Shoooterz] Reprogrammation 3.2 V6 Posté: 15 Fév 2016, 21:27
Réponses: 10 Vus: 1660	La repro d'un v6 atmo vaut il vraiment le coup quant on voit le gain super modeste vs emmerdes potentielles ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Besoin d'un bon conseil svp
Lo.	Sujet du message: Re: Besoin d'un bon conseil svp Posté: 17 Jan 2016, 13:22
Réponses: 9 Vus: 992	??
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Besoin d'un bon conseil svp
Lo.	Sujet du message: Re: Besoin d'un bon conseil svp Posté: 16 Jan 2016, 21:02
Réponses: 9 Vus: 992	Compte tenu des x posts que tu as déjà ouvert relatifs à des problèmes, emmène la chez Audi pour lui faire un bon Check Up avant toute chose ! Encore une fois, évite d'ouvrir systématiquement de multiples sujets, surtout sur ce thème très général. Ton garage sera le lieu idéal pour discuter de ton a...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
Lo.	Sujet du message: Re: [Reprogrammation] Topic Général Posté: 03 Oct 2015, 12:07
Réponses: 2242 Vus: 132514	Audi le voit (plus généralement tout le groupe VAG le voit et fait alors sauter la garantie dans ce cas). Dans le cas d'un organisme tiers, il faudrait qu'ils t'envoient dans une concession ou un garage pour faire les réparations et demande au contractant si le véhicule est reprogrammé ou pas.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
Lo.	Sujet du message: Re: [Reprogrammation] Topic Général Posté: 02 Oct 2015, 20:20
Réponses: 2242 Vus: 132514	J'imagine que cela dépend du type de reprogrammation
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
Lo.	Sujet du message: Re: [Reprogrammation] Topic Général Posté: 02 Oct 2015, 19:50
Réponses: 2242 Vus: 132514	Garantie chez qui ? Si chez Audi, ne pas faire car elle sautera. Si auprès d'un organisme tiers, c'est à tes risques et périls
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Quel couple accepte un embrayage origine 143 CR ?
Lo.	Sujet du message: Re: Quel couple accepte un embrayage origine 143 CR ? Posté: 29 Aoû 2015, 08:56
Réponses: 16 Vus: 4665	En même temps, je ne vois pas trop l'utilité de 500 Nm de couple
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Quel couple accepte un embrayage origine 143 CR ?
Lo.	Sujet du message: Re: Quel couple accepte un embrayage origine 143 CR ? Posté: 28 Aoû 2015, 21:48
Réponses: 16 Vus: 4665	Apres tout dépend de ta conduite, et ta tendance à taper dedans. Mais les 400-420 Nm semblent d'usage dans les repro stage 1 et ne pas user trop prématurément l'embrayage.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Quel couple accepte un embrayage origine 143 CR ?
Lo.	Sujet du message: Re: Quel couple accepte un embrayage origine 143 CR ? Posté: 25 Aoû 2015, 18:45
Réponses: 16 Vus: 4665	Le point est de savoir si ils ont beaucoup d'expérience et de recul sur ton modèle. 500 Nm me parait énorme sur un embrayage traditionnel ! Et si tu es en 2 roues motrices, ça ne doit pas être génial et patiner fréquemment
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)
Lo.	Sujet du message: Re: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgi Posté: 23 Fév 2015, 11:44
Réponses: 901 Vus: 82710	Tu leur dis tout simplement que tu les connus via A3 Forum et que tu as vu qu'il faisait une réduction pour les membres. et tout se passera bien
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprogramation moteur
Lo.	Sujet du message: Re: Reprogramation moteur Posté: 16 Jan 2015, 11:47
Réponses: 40 Vus: 4252	Je veux bien te donner mon avis mais il sera nécessairement biaisé car je ne suis pas pour : ennuis avec les assureurs le jour où + usure prématurée de certaines pièces + couple d'origine sur un 140cv largement satisfaisant pour l'usage au quotidien. Mais tu auras de tous les avis sur le forum.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprogramation moteur
Lo.	Sujet du message: Re: Reprogramation moteur Posté: 11 Jan 2015, 19:38
Réponses: 40 Vus: 4252	Le mieux est d'éviter le moteur BKD (tdi 140 avant 2008 de memoire). Tu sauras tout ici: questions-conseils-achat-audi-a3-8p-f13/a3-versions-motorisations-restylage-rappels-fiabilite-t11318.html
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprogramation moteur
Lo.	Sujet du message: Re: Reprogramation moteur Posté: 11 Jan 2015, 17:54
Réponses: 40 Vus: 4252	Moteurs BKD fragiles et sujets pour beaucoup d'entre eux au souci de culasse poreuse. Le forum est assez bien fourni sur le sujet. Beaucoup répondront à ta question en disant de revendre ton auto. En étant moins extrême, je te conseillerai de la laisser stock.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog ou pas reprog ? Méthode simple pour le savoir ?
Lo.	Sujet du message: Re: Reprog ou pas reprog ? Méthode simple pour le savoir ? Posté: 16 Déc 2014, 21:55
Réponses: 23 Vus: 3425	Pas bete Maximus. Ou quelqu'un qui a un 140 d'origine et qui essaie la mienne
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog ou pas reprog ? Méthode simple pour le savoir ?
Lo.	Sujet du message: Re: Reprog ou pas reprog ? Méthode simple pour le savoir ? Posté: 16 Déc 2014, 21:36
Réponses: 23 Vus: 3425	Sinon, est ce que à partir d'un numero de plaque (ou châssis), un reprogrammateur est susceptible de donner l'info ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgique)
Lo.	Sujet du message: Re: [PARTENAIRE] Reprog BR-Performance (Paris-Lyon-Sud-Belgi Posté: 13 Déc 2014, 14:15
Réponses: 901 Vus: 82710	Nyl, tu as tout sur le site de BR qui a le mérite d'être transparent et tres bien fait.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog ou pas reprog ? Méthode simple pour le savoir ?
Lo.	Sujet du message: Re: Reprog ou pas reprog ? Méthode simple pour le savoir ? Posté: 12 Déc 2014, 22:41
Réponses: 23 Vus: 3425	Je ne savais pas qu'il y avait ce genre de manip ! Du coup, une reprog est super visible ? Question idiote, mais il se trouve où ce fameux calculo ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog ou pas reprog ? Méthode simple pour le savoir ?
Lo.	Sujet du message: Re: Reprog ou pas reprog ? Méthode simple pour le savoir ? Posté: 12 Déc 2014, 21:52
Réponses: 23 Vus: 3425	Pas bête ! Merci Nicolas pour ce conseil Edit: ceci dit après vérif, les différences avec un 170cv ne sont pas énormes. cela se verra-t-il en test ? Par ailleurs, je suis en booîte auto, donc temps différent a priori. Dommage, c'était une bonne piste.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog ou pas reprog ? Méthode simple pour le savoir ?
Lo.	Sujet du message: Reprog ou pas reprog ? Méthode simple pour le savoir ? Posté: 11 Nov 2014, 21:21
Réponses: 23 Vus: 3425	Je me demandais si, à part un passage au banc, il y avait un moyen relativement simple de savoir si un véhicule a été reprogrammé (date de flashage, mesures au vagcom, signes particuliers à l'usage,...) ? Pourquoi cette question? Je possède un TDI 140 CR que me ravi pleinement chaque jour où je l'ut...
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