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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Turbo qui lâche, echappement et moteur HS
Audiste02
Posté: 12 Fév 2015, 18:53
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salut, l'échange standard reste des pièces remis à neuf si je dis pas de bêtises donc c'est bon, après menace l'ancien proprio car je pense que sa rentre dans les vice cachés
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: conseil pour achat
Audiste02
Posté: 02 Fév 2015, 23:12
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salut, sinon j'ai un 1.9 105ch et 257.000 bornes au compteur et juste une crémaillère donc sur les 1.9 tu peux foncer après les 2l évite les BKD comme l'a dit Zippo
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: perte de puissance, mon bebe est toute molasse :(
Audiste02
Posté: 24 Jan 2015, 12:17
Réponses: 5 Vus: 317
T a changer le filtre à air récemment ? Sa me l'avais fait c etait ma durite qui allais au turbo qui c'etais barré apres l'avoir mal fixé lors du remontage apres un changement de filtre à air
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: 5000€ de devis pour remplacement pistons + segments + bielle
Audiste02
Posté: 27 Déc 2014, 17:51
Réponses: 18 Vus: 16570
salut, normalement audi doit te la prendre en charge car c'est pas normal de changer ces éléments a 100.000 km, je vois que tu n'a pas de bol avec ta caisse, une fois réparé revend la et rachète en une avec un autre moteur, déjà la crémaillère ils auraient tout payé, la mienne à tenu 252.000 km et t...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Accélération à l'arrêt et en roulant
Audiste02
Posté: 12 Déc 2014, 21:16
Réponses: 7 Vus: 1771
C'est normal que tu soit brider, sa se débride mais je ne sais plus comment, puis pour comparer un s3 n'a peut être pas le meme couple qu une 335 de chez bmw
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: fumee blanche
Audiste02
Posté: 07 Déc 2014, 22:15
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Peu être la durite qui est mal fixé, il siffle le turbo quand tu embraye ? Genre voiture de sport ^^
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Audiste02
Posté: 07 Déc 2014, 21:12
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Salut, tu n'a vraiment pas de chance toi ^^ non ce n'est pas normal, mais surtout ne pousse surtout pas moteur froid et rappel le mec qui t'a fait la réparation
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Audiste02
Posté: 06 Déc 2014, 00:31
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Audiste02
Posté: 06 Déc 2014, 00:25
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Bonne route et presente ta titine dans la section garage qu in l'a connaisse un peu plus
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Audiste02
Posté: 03 Déc 2014, 20:04
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On croise les doigts
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Audiste02
Posté: 01 Déc 2014, 18:25
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Puis avec les froid qui arrive la fumée va bien se voir, c'est arrivé a un ami quand le turbo a peter sa a fait un nuage
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Audiste02
Posté: 28 Nov 2014, 23:23
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tu ten sort bien pour 800 euro, t'a été dans un petit garage ?
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Audiste02
Posté: 28 Nov 2014, 19:48
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si je dit pas de bêtise je crois que sa fait parti des maladies sur les 140 cv mais ce qui est étrange c'est que sa a été résolu après 2006 et toi c'est une 2007
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Audiste02
Posté: 28 Nov 2014, 15:18
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il faudrais que tu demande la ref précise à audi
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Audiste02
Posté: 28 Nov 2014, 12:47
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C'est quoi la référence du turbo ?
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Audiste02
Posté: 27 Nov 2014, 00:12
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mandi13 a écrit:
Lol oui vous mavez bien fait comprendre quil est bidon . Merci
. Jai pris des numeros de garagiste pour la reparation .
Mais du coup ce que je devrais acheter cest le turbocompresseur cest ca ?? Y a rien dautre ?
Tout dépendra de ce que le diagnostique dira
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Audiste02
Posté: 26 Nov 2014, 22:42
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surtout ne va plus chez ton garagiste, dit lui qu'il se reconvertisse en paysagiste et trouve en un sérieux
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Audiste02
Posté: 26 Nov 2014, 22:40
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tu te présente chez Audi avec ta carte grise et tu demande la référence de ton turbo, tu le note quelque part et après sur internet tu regarde sur tout les turbo dispo si il y a celui qui correspond à ta référence
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Audiste02
Posté: 26 Nov 2014, 22:19
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j'ai trouvé des turbos entre 380 et 1000 euro sur internet pour le 140 donc selon le modèle sa va du simple au triple
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Audiste02
Posté: 26 Nov 2014, 21:39
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ah oui si le turbo siffle c'est pas normal, si les autres peuvent confirmer je crois que le sifflement anormalement fort peut provenir d'un joint de celui ci qui est HS si sa peut te rassurer, mais bon des fois c'est le turbo en lui meme qui est HS
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Audiste02
Posté: 26 Nov 2014, 21:14
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Ok . Je prefere le turbo que les injecteurs donc ca va lol . après les injecteurs sa coute beaucoup moins chère qu'un turbo :wink: un voyant pour les injecteurs je pense pas, si ils ne sont pas HS :idea: t'a essayé d'aller voir un autre garagiste ? ( un vrai ? ) Laisse tombé ton mécano il a l'air p...
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Audiste02
Posté: 25 Nov 2014, 01:27
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Ok autant pour moi alors je savais pas . Oui cest ce que je vais faire cest ce que jai compris lol . A voir si au diag un code erreur ressort apres ca sera le garagiste du coin . Jespere en voir le bout de cette panne mais cest clair que jirais pas chez audi . Sa tombe toujours mal les pannes surto...
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Audiste02
Posté: 24 Nov 2014, 21:26
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mandi quand je dit déculassé c'est que si c'est bien les segments, la réparation impose de démonter la culasse pour accéder au piston donc c'est un passage obligé ;) un conseil qui peut te faire faire des économies, évite tout les centres feu vert, midas, speedy, leclerc, etc. se ne sont que des gar...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: fumee blanche
Audiste02
Posté: 24 Nov 2014, 14:01
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il faut attendre le resultat du vag com et voir apres... et prendre les compressions je pence que c'est important egalement. mais tous ca chez un bon garagiste aurai dut etres fait depuis longtemps, des le debut... la sa traine un peut je trouve. surtout attendre 3 jours pour passer le VAG COM alor...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: fumee blanche
Audiste02
Posté: 24 Nov 2014, 13:32
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Un soucis d’étanchéité au soupapes peut faire ce symptôme non? Sa ferais longtemps que j’aurai pris les compressions moi... avant quoi qun ce soit. oui aussi mais dans tout les cas il faudra déculassé pour réparé donc facture salée :? après elle a dit que sa commençais par sé ou sté donc da&ns ...
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