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Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI Sujet: [rallyman34] 1.8 TFSI 215Ch SBK s-line Quattro - 2009
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Posté: 05 Fév 2018, 20:25
Réponses: 2589 Vus: 90601
Ce n'est pas grave. Je vais essayer, s'ils sont identiques, de permuter les relais A1 et A2 (J271 et J757) pour refaire un diag.
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Posté: 05 Fév 2018, 09:38
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vag: moteur: relais principal s'ouvre trop tôt (J271) 001674 signal de période de coupure d'allumage intermittent 005386 climatronic: servomoteur d'air recyclé (V113) défaut mécanique 00716 voilà c'est grave docteur :??: Bonjour rallyman34, ton post ci-dessus date du 25 novembre 2016. As tu pu réso...
Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI Sujet: [Hopla] 1.8 TFSI 160Ch S-Line - 2011
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Posté: 02 Déc 2016, 08:09
Réponses: 18 Vus: 2405
Quelle est la provenance de ce véhicule ?
Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI Sujet: [Benji 91] 1.8 TFSI 160Ch Ambition Luxe //// VENDU \\\\
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Posté: 29 Mai 2015, 08:36
Réponses: 480 Vus: 10126
a voir réelement avec eux car rallyman31 a eu un rappel pour d'arbre a cames sur son 1.8 160cv et il est repartie avec une 1.8 180cv (sans le savoir) Comment savoir si le moteur est passé de 160 à 180 cv ? La référence du rappel ? Benji 91, combien de bornes avait ton moteur avant de rendre l'âme ?...
Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI Sujet: [Benji 91] 1.8 TFSI 160Ch Ambition Luxe //// VENDU \\\\
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Posté: 28 Mai 2015, 19:40
Réponses: 480 Vus: 10126
rallyman31 a écrit:
c'est un rappel au niveau de l'AAC pour la lubrification de la chaîne il me semble
sur le site Audi tu rentres ton numéro de châssis
la mienne de fin 2008 en fait partie mais du coup MAJ avec la carto de la 180cv
Merci pour l'info, mais je ne trouve pas l'endroit sur le site Audi.
Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI Sujet: [Benji 91] 1.8 TFSI 160Ch Ambition Luxe //// VENDU \\\\
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Posté: 28 Mai 2015, 17:58
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Peux tu en dire plus sur ce rappel et comment savoir s'il a été réalisé sur un véhicule ?
Forum: Garages des A3 1.8/2.0 TFSI Sujet: [Vince...] Audi A3 1.8 TFSi 216cv ¤ SuperSprint S3 Android ¤
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Posté: 28 Avr 2015, 13:14
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Posté: 13 Fév 2015, 18:36
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Sans rouler le liquide reste à la pression atmosphérique, donc les fuites éventuelles sont minimisées.
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Posté: 10 Fév 2015, 18:39
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Non Vince, pour le moment aucun souci avec mon cabriolet. Pour la présentation de mon A3, il faudrait que je m'y attèle. Je roule très peu avec, j'ai 3 autres véhicules: une Twingo, une iOn et une moto. L'A3 ne me sert que pour les longs trajets.
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Posté: 10 Fév 2015, 12:50
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Sinon tu pense que je peux rouler quand même comme ça si le niveau reste au dessus du mini et que je refait le plein entre, car je vais pas avoir le temps avant Mars pour faire le changement :??: EDIT : j'ai vu qu'il existe des produit style BARDAAL etc... qui soit disant bouche les fuites, répares...
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Posté: 08 Fév 2015, 20:45
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ça vous est arrivé à quels kilométrage les copains ?
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