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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: probleme de clim
Krolke
Posté: 01 Aoû 2016, 04:33
Réponses: 31 Vus: 2041
Après 250euro, c'est le prix de celui de la polo. Moi je penssais à plus au départ... Du coup je le changerais moi même, j'ai juste la flème pour le moment Aucune prise en charge de VW pourtant le carnet est complet...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: probleme de clim
Krolke
Posté: 30 Juil 2016, 03:29
Réponses: 31 Vus: 2041
Cherche pas la vis du compresseur c'est un peu une maladie, mais je ne savais pas que il y avait aussi ce soucis sur A3... J'ai le probleme sur la polo, au final un compresseur en echange standart vos environ 250e/pieces avec reprise de ton ancien. Mais vu que tu as soudé maintenant, j'ai des doutes...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Besoin de plusieurs renseignements S.v.p :)
Krolke
Posté: 02 Mar 2016, 20:47
Réponses: 19 Vus: 676
Ben tu vois que tu t inquietais pour rien Tout va bien
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Besoin de plusieurs renseignements S.v.p :)
Krolke
Posté: 23 Fév 2016, 23:28
Réponses: 19 Vus: 676
Oui tu nous diras Baaaaah oui je te l'avais dis que ce n'est pas grand chose
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Besoin de plusieurs renseignements S.v.p :)
Krolke
Posté: 23 Fév 2016, 21:01
Réponses: 19 Vus: 676
+1 avec Lord, y'a des chances qu'en sortant de chez Audi ils vont t'assasiner lol
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Besoin de plusieurs renseignements S.v.p :)
Krolke
Posté: 23 Fév 2016, 09:22
Réponses: 19 Vus: 676
Et bien justement, si tu n'y connais rien, c'est le moment de ce lancer On t'aidera bien entendu, et tu n'es pas plus betes que l'un d'entre nous... Donc si on y arrive, tu y arriveras aussi
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Besoin de plusieurs renseignements S.v.p :)
Krolke
Posté: 22 Fév 2016, 22:43
Réponses: 19 Vus: 676
Salut, Je vais essayé de répondre a tes questions dans l'ordre, meme si c'est jamais facile sans voir la voiture en vrai ;) Pour moi ne t'inquiete pas pour, il n'y a, je pense pas grand chose. 1) Les erreur odb peuvent provenir de problemes de batterie, vu les elements de securite qui sont en desfau...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Défauts permanents au Vag-Com
Krolke
Posté: 21 Jan 2016, 23:02
Réponses: 20 Vus: 1544
Alors il y a plusieur possibilité, soit il l'a deconnecté afin de la shunter pour eviter les ennuies... Mais alors il l'a fais a moitier car il faut passer la voiture au vag com pour enlever le probleme de voyant. Soit il avait un soucis d'egr qu'il n'avais pas envie de regler et la debrancher en cr...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Défauts permanents au Vag-Com
Krolke
Posté: 07 Jan 2016, 08:01
Réponses: 20 Vus: 1544
Oui c'est clairement lié. Rien ne vaut un demontage et nettoyage, apres il ce peut que l'ancien proprio est monté une plaque de reduction au niveau de l egr et desfois ca créé ce genre de soucis. Il te suffira alors d'agrandir un tout petit peu le trou pour ne plus avoir le soucis. Dans tous les cas...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Défauts permanents au Vag-Com
Krolke
Posté: 06 Jan 2016, 00:44
Réponses: 20 Vus: 1544
C'est ta vanne egr qui est hs ou débranché... Il faut que tu regarde si l'ancien proprio ne l'avait pas deconnecté
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Fumer blanche en sous regime
Krolke
Posté: 28 Déc 2015, 00:09
Réponses: 16 Vus: 2424
Super nouvelle ca Content que l'on est pu t'aider
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Sorties échappement noires...
Krolke
Posté: 18 Déc 2015, 14:21
Réponses: 11 Vus: 584
Ok ouai donc ca peut effectivement changé. Moi c'était un IP par contre, mais d'après moi ton soucis n'est rien
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Sorties échappement noires...
Krolke
Posté: 18 Déc 2015, 06:41
Réponses: 11 Vus: 584
Ta précédente était la même motorisation? Sur ma seat 2L 170 j'avais aussi les canules rapidement noir
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Sorties échappement noires...
Krolke
Posté: 16 Déc 2015, 16:34
Réponses: 11 Vus: 584
Sur un diesel, c'est normal que ca noircit, il suffit de les passer de temps en temps au belgom alu et le tour est joué
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Fumer blanche en sous regime
Krolke
Posté: 04 Déc 2015, 17:15
Réponses: 16 Vus: 2424
Tu aurais surtout eu des pertes de performance, apres oui ca pourrais
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [Prob. Résolu] Accoups violent sur 2.0 TDI en charge
Krolke
Posté: 02 Déc 2015, 22:47
Réponses: 13 Vus: 6004
Super le retour Par contre on ce demande comment c'est possible que les cable on pris une claque comme ca
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Problème de niveau d'huile Audi a3 8p 2004
Krolke
Posté: 30 Nov 2015, 16:04
Réponses: 18 Vus: 711
Baaah comme dis c'est marquer dans les docs technique du vehicule, donc apres tu ne peux meme pas dire quoi que ce soit car c'est repris comme ca...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Problème de niveau d'huile Audi a3 8p 2004
Krolke
Posté: 30 Nov 2015, 12:04
Réponses: 18 Vus: 711
Oui dans le carnet d'entretient ou la notice
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Problème de niveau d'huile Audi a3 8p 2004
Krolke
Posté: 30 Nov 2015, 11:00
Réponses: 18 Vus: 711
Oui si t'es au mini, la faut en rajouté. Donc pour ton moteur, c'est 1L/2000km, je trouve quand même ca ouf mdr Comme dis j'ai retrouvé, c'était sur ma Leon ou la prescription constructeur était de 1L/1000km, moteur 2.0 tdi 170 IP... Si tu consomme ca en huile, autant changer de voiture, car ca va f...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Problème de niveau d'huile Audi a3 8p 2004
Krolke
Posté: 30 Nov 2015, 10:51
Réponses: 18 Vus: 711
Pour l'huile, si t'as dernière vidange avait été faites chez Audi, va la bas et demande l'appoint ou alors achète un bidon, comme ca tu es sur et tranquille. Ensuite derrière, vérifie ton niveau et regarde comment ca consomme, après tu aviseras derrières.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Problème de niveau d'huile Audi a3 8p 2004
Krolke
Posté: 30 Nov 2015, 10:38
Réponses: 18 Vus: 711
+1 Zenair Tu as certain moteur qui consomme un peu d'huile, mais ca ne dépend pas forcément du modèle. Refait le plein au complet et vérifie régulièrement le niveau, la au moins tu seras sur de la consommation d'huile de ta voiture. Sachant que j'avais lu à quelques part dans un doc que un voiture p...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Fumer blanche en sous regime
Krolke
Posté: 27 Nov 2015, 21:01
Réponses: 16 Vus: 2424
Si tu veux tester ton debimètre, tu le debranche tous simplement et du coup ta voiture ce calibrera avec un donné de base
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [probléme]:temps de réponse turbo
Krolke
Posté: 23 Nov 2015, 09:07
Réponses: 6 Vus: 498
Bas je sais pas trop enfaite, mais ca te permettra d eliminer un probleme si ca ne le fais pas quand tu aura la map origine. Tu n'as pas trop d'autres solution dans ton cas, il faut commencer par le debut, et vu que le soucis est venu apres reprog, deja voir si ca ne vient pas de la
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Vitesse tres difficile a passer a froid!!!
Krolke
Posté: 22 Nov 2015, 10:16
Réponses: 16 Vus: 1892
Le mieu restera toujours de prendre l'huile chez audi, meme si vous allez payer un bras, un oeil. Au moin pas de surprise. Pour ma part Zenair, il y a bien une difference entre avant vidange et apres vidange. Mais apres avoir effectué des km c'est la vraiment que la difference ce sent.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [probléme]:temps de réponse turbo
Krolke
Posté: 22 Nov 2015, 10:09
Réponses: 6 Vus: 498
Demande au mec de t'enlevé la map et remettre l'origine dessus pour voir si ca te le fais aussi. Si ca te le fais plus je pencherais plus sur un reglage de l'avance.
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