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Mehdi59230 - Messages
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 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Vanne EGR HS ?

Mehdi59230
 Sujet du message: Re: Vanne EGR HS ?
Posté: 07 Aoû 2014, 18:53 

Réponses: 10
Vus: 3630
oh que oui a mon avis ta vanne egr le moteur qui l'actionne les engrenages sont en plastique et ils doivent etre HS

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ne demarre plus HELP ME !!!!

Mehdi59230
 Sujet du message: Re: Ne demarre plus HELP ME !!!!
Posté: 23 Juil 2014, 15:34 

Réponses: 42
Vus: 1248
JE pense que tu as un problème de désamorçage du circuit carburant.
Soit un joint injecteur HS, ou un collier au niveau du filtre a gasoil mal serrer, durite poreuse craquelée...
Elle fume une fois qu'elle a démarrée?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: DEFAP=Casse turbo ?

Mehdi59230
 Sujet du message: Re: DEFAP=Casse turbo ?
Posté: 23 Juil 2014, 09:49 

Réponses: 67
Vus: 3320
Quand tu refait un diag sa donne quoi?
Moi je commencerais par nettoyer tout ce qui est admission et vanne EGR.
Mais si tu as defap normalement la vanne egr est désactiver également.
Si quand ton turbo a cassé, il faut espéré que le garage est bien nettoyé le radiateur turbo, durites etc

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Tremblements moteur à froid et odeur d'échappement forte

Mehdi59230
Posté: 23 Juil 2014, 09:35 

Réponses: 7
Vus: 2944
J'avais le même problème de tremblement moteur et fumée blanche avec odeur dégueulasse.
Le problème a était résolu en réglant l'avance à l'injection via les poulies d'AAC

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Coupure,rater moteur tdi 170 quand elle monte en temperature

Mehdi59230
Posté: 29 Mai 2014, 19:34 

Réponses: 46
Vus: 4734
Pas besoin de changer la distrib, il faut juste jouer sur les 2 poulies d'AAC, mais attention c'est une histoire de 1mm ! Suivez le principe que j'ai expliqué comme la mis bilouu dans le lien plus haut Moi depuis c'est royal, plus de fumée, plus de secousses car plus de ratée et plus d'odeur. De plu...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Coupure,rater moteur tdi 170 quand elle monte en temperature

Mehdi59230
Posté: 03 Mai 2014, 22:22 

Réponses: 46
Vus: 4734
Mauvais reglage de l'avance à l'injection. Moteur chaud et qui tourne au ralenti va avec vagcom dans le groupe moteur et groupe de mesure puis group 4, dans la dernière case il faut que la valeur soit au plus proche de 0. Si elle est dans les 2 ou -2 cherche pas ça vient de la. Ta courroie de distri...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Réglage angle synchro 2.0 Tdi 170

Mehdi59230
Posté: 28 Fév 2014, 17:42 

Réponses: 9
Vus: 10531
Je fais un retour d'expérience que j'ai appliqué hier: Moteur chaud Connecter vagcom groupe de mesure 4 4ème valeur 2,97 J'ai levé la route avant droite Mis en 6eme vitesse Enlever le cache supérieur de la distrib Mis au PMH Mis deux piges de 6mm dans les 2 poulies d'AAC Desserrer les 3 vis de 13mm ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Mehdi59230
Posté: 28 Fév 2014, 09:09 

Réponses: 436
Vus: 44070
Salut toph, Je fais un retour d'expérience que j'ai appliqué hier: Moteur chaud Connecter vagcom groupe de mesure 4 4ème valeur 2,97 J'ai levé la route avant droite Mis en 6eme vitesse Enlever le cache supérieur de la distrib Mis au PMH Mis deux piges de 6mm dans les 2 poulies d'AAC Desserrer les 3 ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Réglage angle synchro 2.0 Tdi 170

Mehdi59230
Posté: 27 Fév 2014, 10:02 

Réponses: 9
Vus: 10531
Après 3 injecteurs changé pour la deuxième fois suite a un problème de ralentie instable accompagnée de fumée blanche qui pue le mort le soucis n'est pas résolu.
Donc je vais m'attaquer a régler le groupe 4 4ème valeur angle torsion a 0.
J'ai lu quelques sujets et sa a résolut pas mal de cas.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Mehdi59230
Posté: 27 Fév 2014, 09:55 

Réponses: 436
Vus: 44070
J'ai récupéré ma titine hier soir, 3 injecteurs de changé pour la deuxième fois donc ils sont passé sous garantie. Malgrés tout sa ne change pas mon problème de démarrage a froid avec ralentie instable et fumée blanche a froid. Donc je m'oriente vers un reglage au petit oignons des 2 AAC en suivant ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Réglage angle synchro 2.0 Tdi 170

Mehdi59230
Posté: 25 Fév 2014, 13:12 

Réponses: 9
Vus: 10531
Je vais voir auprès de mon concessionnaire Audi s'il peuvent me pofiner ce reglage d'angle synchro a 0 et espérer que ça résolut mon problème.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Réglage angle synchro 2.0 Tdi 170

Mehdi59230
Posté: 24 Fév 2014, 18:13 

Réponses: 9
Vus: 10531
Oui je suis dans la norme des +3 mais je suis a la limite Max quand même
Pourquoi ne me le règle t'il pas de façon a être a 0
C'est quoi d'ailleurs concrètement l'angle synchro.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Réglage angle synchro 2.0 Tdi 170

Mehdi59230
Posté: 24 Fév 2014, 11:36 

Réponses: 9
Vus: 10531
J'ai sa comme relevé dans le groupe 4, dans un premier car la voiture est chez Audi donc je peus pas faire d'autre relevé:
Regime moteur: 883
Debut injection: 1°
Durée injection: 4,7KW
Angle synchro: 2,97KW

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Réglage angle synchro 2.0 Tdi 170

Mehdi59230
Posté: 24 Fév 2014, 09:25 

Réponses: 9
Vus: 10531
Je précise qu'au diag il y a aucun défaut relevé.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Réglage angle synchro 2.0 Tdi 170

Mehdi59230
Posté: 24 Fév 2014, 09:23 

Réponses: 9
Vus: 10531
Bonjour a tous Depuis le changement de ma courroie de distribution il y a 3 mois par Audi j'ai remarqué que mon véhicule TDI 170 moteur BRD avait du mal a démarrer à froid accompagnée de fumée blanche au bout de 5 min à tourner au ralenti puis le ralenti devient instable. La la titine est chez Audi ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Mehdi59230
Posté: 23 Fév 2014, 20:03 

Réponses: 436
Vus: 44070
Salut Kaktuss, Oui la courroie n'a à peine 3 mois et j'ai remarqué que mon véhicule TDI 170 moteur BRD avait du mal a démarrer à froid accompagnée de fumée blanche au bout de 5 min à tourner au ralenti puis le ralenti devient instable. La la titine est chez Audi depuis plus de 2 semaines !!!! Pour e...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Mehdi59230
Posté: 23 Fév 2014, 18:01 

Réponses: 436
Vus: 44070
Pour info boubou je cherche à régler l'avance à l'injection de mon TDI 170 qui est réglé depuis le changement de ma distribution chez Audi à 2,97 Moteur chaud l'injection de depart à 1° et durée d'injection à 4,7
Merci pour votre aide

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Mehdi59230
Posté: 23 Fév 2014, 17:55 

Réponses: 436
Vus: 44070
Boubou serais tu justement m'expliquer la difference entre un réglage des poulies d'AAC en devissant les 3 vis de chaques poulies et du coup en les faisant tourner légerement le villebrequin Et l'autre facon qui était de devisser toujours ses 3 vis de chaques poulies d'AAC et de jouer du coup sur la...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Mehdi59230
Posté: 19 Fév 2014, 18:25 

Réponses: 436
Vus: 44070
Des que je recupére ma titine je tente un réglage au petit oignons des 2 poulies d'arbre a cames avec VAGCOM en mettant la torsion value à 0 voir 0,5
Est il mieux de corriger en actionnant la vis centrale des 2 poulies AAC ou par le villebrequin en faisant tourner une roue avant?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Mehdi59230
Posté: 18 Fév 2014, 08:34 

Réponses: 436
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Les infos du groupe 4 donnent en particulier l'avance a l'injection et 3 autres infos mais je ne sais pas a quoi ça correspond

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Mehdi59230
Posté: 17 Fév 2014, 22:57 

Réponses: 436
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Pourrais tu me donner moteur chaud au ralentie
Les valeurs du groupe de mesure 4 dans vagcom ça me rendrais bien service

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Mehdi59230
Posté: 16 Fév 2014, 10:07 

Réponses: 436
Vus: 44070
Tu as quelle version de logiciel ? Tu es allé chez Audi ? Ou VW- Audi ? Pour vagcom j'ai pas une version officiel, mais elle va très bien. Mon véhicule est actuellement chez AUDI depuis 1 semaine, ils ont changé les 4 joints d'injecteurs, puis ensuite 2 injecteurs complets mais ça provoque toujours...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Mehdi59230
Posté: 15 Fév 2014, 12:33 

Réponses: 436
Vus: 44070
Si boubou j'ai roulé 5000kms depuis l'echange des injecteurs.
Pour savoir si ton véhicule est concerné il faut aller directement en concession avec la carte grise.

Pas d'idée pour cette fumée et odeurs horrible ,ralenti instable et le démarrage est difficile a froid
Je n'ai aucun défault au vagcom

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Mehdi59230
Posté: 15 Fév 2014, 11:56 

Réponses: 436
Vus: 44070
Bonjour à tous les possésseurs de TDI 170, j'ai eu le rappel pour l'echange de mes 4 injecteurs et faisceau mais depuis que ca était changé mon véhicule tremble au ralenti avec une forte fumée griseet odeur de gasoil mal brulé qui pique. Vous depuis l'echange des injecteurs comment ce comporte votre...
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