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Whitepode - Messages
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Forum: Garages des A3 3.2 V6   Sujet: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - The End
Whitepode	Sujet du message: Re: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - B14 à -45 mm Page 10 Posté: 24 Jan 2014, 21:41
Réponses: 2367 Vus: 73281
Forum: Garages des A3 3.2 V6   Sujet: [Alex91] 3.2 V6 250Ch S-Line Stage 2+ (Métamorphose p21)
Whitepode	Sujet du message: Re: [Alex91] 3.2 V6 250Ch S-Line - 2004 Posté: 21 Jan 2014, 02:22
Réponses: 521 Vus: 5927	Bienvenus et félicitation pour le soins apportait à ta voiture
Forum: Garages des A3 3.2 V6   Sujet: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - The End
Whitepode	Sujet du message: Re: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - B14 à -45 mm Page 10 Posté: 17 Jan 2014, 18:02
Réponses: 2367 Vus: 73281	Suis curieux vais allez essayer de trouver ce disque de charbon
Forum: Garages des A3 3.2 V6   Sujet: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - The End
Whitepode	Sujet du message: Re: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - B14 à -45 mm Page 10 Posté: 17 Jan 2014, 12:53
Réponses: 2367 Vus: 73281	Et tu remplace comment ta galette ?
Forum: Garages des A3 3.2 V6   Sujet: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - The End
Whitepode	Sujet du message: Re: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - B14 à -45 mm Page 10 Posté: 17 Jan 2014, 11:22
Réponses: 2367 Vus: 73281	Et un simple filtre à essence encrasse ou essence mauvaise qualité pour deuxième défaut Ok pour citation lol
Forum: Garages des A3 3.2 V6   Sujet: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - The End
Whitepode	Sujet du message: Re: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - B14 à -45 mm Page 10 Posté: 17 Jan 2014, 10:25
Réponses: 2367 Vus: 73281	Petit Pierre a écrit: J'ai nettoyer le mien également mais en pensant que c'était l'EGR y a pas d EGR sur essence atmo
Forum: Garages des A3 3.2 V6   Sujet: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - The End
Whitepode	Sujet du message: Re: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - B14 à -45 mm Page 10 Posté: 17 Jan 2014, 08:35
Réponses: 2367 Vus: 73281	Oui nettoyé avec dégraissant pour disque de frein Le résultat a été plus d à coup au démarrage et un peu moins d instabilité au régime de 3000tr mais toujours cette petite instabilité à 2000 et ça je pense que c est du au jeu du clapet qui doit bouge légèrement avec le flux d air et la faible ouvert...
Forum: Garages des A3 3.2 V6   Sujet: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - The End
Whitepode	Sujet du message: Re: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - B14 à -45 mm Page 10 Posté: 16 Jan 2014, 22:17
Réponses: 2367 Vus: 73281	Je fais un essaie de photo de mon corp papillon Si ça marche vous verrez la crasse qu il peut y avoir
Forum: Garages des A3 3.2 V6   Sujet: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - The End
Whitepode	Sujet du message: Re: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - B14 à -45 mm Page 10 Posté: 16 Jan 2014, 20:21
Réponses: 2367 Vus: 73281	Tiens nous ai courant voir l avis d un mécano
Forum: Garages des A3 3.2 V6   Sujet: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - The End
Whitepode	Sujet du message: Re: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - B14 à -45 mm Page 10 Posté: 16 Jan 2014, 10:21
Réponses: 2367 Vus: 73281	Pour nettoyer tu prend du produit pour dégraisser disque frein Et voici le lien que j avais trouver ou le gars avait fait expertise de sa voiture par son garage et avait finalement solutionné ce problème d à coup http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 547520.htm
Forum: Garages des A3 3.2 V6   Sujet: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - The End
Whitepode	Sujet du message: Re: [leblond] Sportback V6 3.2 DSG - B14 à -45 mm Page 10 Posté: 16 Jan 2014, 08:58
Réponses: 2367 Vus: 73281	Salut les gars moi je suis en dsg et pour le régime à 2000tr c est comme sur ta vidéo par contre le corp papillon vous avez juste à démonter 4 vis 6 pans plus une prise à débranche attention il y. Un joint entre corp et culasse à pas perdre et vous nettoyer le côté qui est dégueulasse qui est côté m...
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