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Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [dava3] 2.0 TDI 140Ch quattro SBK S-Line - 2010
dava3
Posté: 23 Aoû 2014, 07:15
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Salut SHM non, je suis en stock pour l'embrayage...pour le moment RAS...
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dava3
Posté: 01 Juil 2014, 22:19
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Salut Ben, ça va la SBK est passé au CT sans souci, j'ai tjs pas mis mon tube dans le fap vide, mais ça va pas tarder... Et toi, ça roule...
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dava3
Posté: 27 Mar 2014, 00:02
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Merci les gars pour les encouragements... Il ne me reste plus qu'a tuber mon fap vide, puis tout est nickel... Et vous, vous êtes stock...
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [Ben63]A3 Sportback Ibis&Blk Full S-Line I'm Back !!!
dava3
Posté: 08 Mar 2014, 07:40
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Salut ben, super les modifs, nous A3 sont très proche esthétiquement...Je dois avoir le becquet S-line en plus, mais pas les jantes 7 branches alu classique, pas en titane... C'est class... Si tu fais les montants laqués, tiens moi au courant...J’hésite. Très bon WE
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dava3
Posté: 28 Fév 2014, 22:19
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quelques petites modifs discrètes, un pipercross et une isolation thermique de la boite à air couplé à la modif de la prise d'air http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/2014/02/28/2014_02_28_22_03_24_IMG-20140228-00335.jpg Tous simplement... http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/2014/02/28/2014_02_28...
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dava3
Posté: 25 Fév 2014, 20:44
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dava3
Posté: 21 Fév 2014, 07:48
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Salut ben, oui rien à voir, mais j'ai fait la modif juste une semaine aprés avoir eu l'Audi...pas bien eu le temps de m'habituer au 140... Avant j'avais une Alfa 156 Q4 1.9 JTDM de 150 cv, défap et stop egr, donc environ 160cv, mais la avec l'A3 c'est un autre monde, et surtout avec le quattro qui p...
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dava3
Posté: 20 Fév 2014, 20:56
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vas sur ma présentation...Sport système 500€ (défap+stop EGr ) en plus défap physique (150€ le fap vide sur le net) 183 cv et 440 nm au banc avec fap ...surtout une courbe avec un couple qui dure... Depuis la modif physique pas de repassage au banc, mais environ 10cv de plus et plus de couple et de ...
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dava3
Posté: 20 Fév 2014, 18:23
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Je suis super content, ça décoiffe si tu appuis, sinon si tu roule cool, c'est super coupleux...que du bonheur de conduite... Je vais regarder une admission directe...sur le net...
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dava3
Posté: 20 Fév 2014, 17:10
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Super Ben..tu as le soleil sur le 63... Je vais tenter la sortie chromé, et peut être une admission plus efficace...a voir...
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dava3
Posté: 15 Fév 2014, 14:07
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Je viens de démonter mes caches AB... J'ai envie de les transformer en aération...
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dava3
Posté: 15 Fév 2014, 14:06
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Avant Aprés
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dava3
Posté: 15 Fév 2014, 13:51
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J'ai hésité à écrire 3.0T et en dessous Quattro... Je me suis résonné [img]http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/2014/02/15/2014_02_15_13_49_03_désiglage.jpg[/img]
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dava3
Posté: 15 Fév 2014, 13:25
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Oui, nickel, un peu "chiant" à gratter à l'ongle le double face qui reste collé... Puis dissolvant pour ongle de la "miss" et voilà... Plus de trace...
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dava3
Posté: 15 Fév 2014, 09:13
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Salut les gars, modif faite en 20mn, après lecture du "super tuto. Mais simplement décrochage de la moquette.Puis pose d'un objet rond, de diamètre proche du trou dans ce même trou pour faire empreinte, style tournevis large et court, et marquage de la moquette en la repoussant...et en tapotant...
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dava3
Posté: 15 Fév 2014, 09:10
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pas acheté, regarde sur le tuto de cette modif, j'ai mis l'explcation
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dava3
Posté: 15 Fév 2014, 00:13
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Salut les gars, 2 petites modifs simples faites grâce à la générosité et le talent des audistes d'A3forum: Désiglage arrière Pose d'un évent dans le coffre pour libérer les bass et éviter les vibrations. encore un grand merci
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dava3
Posté: 13 Fév 2014, 14:31
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le vtt rien de mieux le week end ;) Pour le désiglage de la mâle rien de plus facile à faire: un fil de pêche que tu passes derrière les sigles pour "couper" la colle. Ensuite tu chauffes avec un sèche cheveux pour enlever les morceaux de colle restante et pour finir un coup de produit po...
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dava3
Posté: 13 Fév 2014, 07:20
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Salut ben, tout comme toi plus ballon rond que ovale, pour y avoir jouer quelques bonnes année...jusqu'en DH...et Plus OM ASSE que PSG!! Mais maintenant, c'est plus le vtt et l'enduro...les années causent... Merci de tes compliments pour l'Aveyron, si tu y descend, fait moi signe, tu passes à 50 m d...
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dava3
Posté: 11 Fév 2014, 23:23
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Merci, c'est beau mais c'est chaud ces modifs, je sort juste d'une repro + défap à 650 balles.... je calme un peu... Je vois que nos A3 se ressemble, puis on est pas trés loin...12 et 63 Ici bcp de suporteur de l'Asm ou du Stade toulousain...
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dava3
Posté: 11 Fév 2014, 21:34
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Salut ben, ça rend bien le nouvel éclairage... tu as acheté ces led sur le net...c'est cher!!! Merci d'avance
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dava3
Posté: 07 Fév 2014, 10:01
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Salut ben, bienvenue à la jumelle ibis, en 2wd Super les jantes, A bientôt pour des échanges d'expérience...
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dava3
Posté: 06 Fév 2014, 21:29
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by night...
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dava3
Posté: 05 Fév 2014, 23:06
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Nico, le frein moteur n'a pas changé juste un peu de "mou" sur les sous régimes en 6ième...mais ce n'est vraiment pas gênant...c'est rare qu'en cote tu sois en sous régime et que d'un coup tu relance sans rétrograder...
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dava3
Posté: 05 Fév 2014, 21:15
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