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Igo - Messages
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 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Culasse poreuse ou pas ? ...

 Sujet du message: Re: Culasse poreuse ou pas ? ...
Posté: 11 Mar 2013, 04:52 

Réponses: 65
Vus: 43188


Jeu ne sont malheureusement concerné...... Edit : je voulais dire : " je me sens malheureusement concerné" ! C'est cette idiote de reconnaissance vocale sur mon tel qui a compris de travers ce que j'ai dit.. n’empêche c'est bien utile, je ne tape plus sur les forums, je parle! mais faut re...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: votre avis concernant la mort proche d'un turbo

Posté: 11 Mar 2013, 03:41 

Réponses: 85
Vus: 6340


Salut, Si je laisse la voiture tourner au ralenti, à chaud comme à froid, pendant 2 minutes, le turbo commence à siffler constamment, mais il suffit que j'efleuer la pédale d'accélération pendant un instant pour que le sifflement s'interrompt pendant encore deux minutes. Ce sifflement disparaît habi...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Emplacement des éléments moteur - Vue d'essemble

Posté: 10 Mar 2013, 16:05 

Réponses: 24
Vus: 7426


Suis-je le seul a avoir une erreur 404 (introuvable) sur ce lien ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement

Posté: 05 Mar 2013, 22:52 

Réponses: 480
Vus: 135787


Petit retour d’expérience, j'avais une perte importante de LDR avant, j'ai donc essayer un produit "soude bloc", ça l'avait stopper net. Quelques mois plus-tard, le problème revient, je remet donc du soude bloc et là, c'est tout le circuit de refroidissement qui a sauter, j'ai "perdu ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement

Posté: 05 Mar 2013, 22:47 

Réponses: 480
Vus: 135787


:oops: :oops: salée la facture

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement

Posté: 04 Oct 2011, 20:07 

Réponses: 480
Vus: 135787


Igo a écrit:
"soude-block"

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement

Posté: 04 Oct 2011, 14:05 

Réponses: 480
Vus: 135787


Malheureusement j'ai pas de lien et j'arrive pas à retrouver ce produit sur internet, parlez-en à votre garagiste.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement

Posté: 02 Oct 2011, 00:29 

Réponses: 480
Vus: 135787


Salut, Mon garagiste avait proposer d'essayer un produit dans le liquide de refroidissement, "soude-block", une sorte de soupe rouge qu'on mélange avec de l'eau ordinaire et qu'on met dans le circuit après l'avoir vidé du liquide initial. Eh ben résultat, après 3 mois maintenant : plus de ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement

Posté: 06 Juil 2011, 20:28 

Réponses: 480
Vus: 135787


même problème chez moi , A3 140 BKD 2004, 155 000 km .. Mon mécanicien habituel insiste que c'est une culasse fissurée sans même examiner la voiture, selon lui, 95% des cas de perte de liquide sur A3 8P sont la culasse fissurée. Avant de procéder au changement de la culasse, il me recommande très v...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement

Posté: 10 Juin 2011, 19:11 

Réponses: 480
Vus: 135787


même problème chez moi , A3 140 BKD 2004, 155 000 km ..

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [probleme] demarrage a chaud

 Sujet du message: Re: [probleme] demarrage a chaud
Posté: 03 Mar 2011, 02:32 

Réponses: 66
Vus: 10208


Les gens, j'avais exactement ce même problème de démarrage à chaud, puis j'ai dû changer le calculateur moteur car l'originale était HS, et depuis, ce problème à disparu, elle démarre impec à chaud comme à froid.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Absence de turbo

 Sujet du message: Re: Absence de turbo
Posté: 03 Mar 2011, 02:19 

Réponses: 11
Vus: 1149


J'ai ramené la voiture de chez le garagiste aujourd'hui, il n'a pas pu trouver le problème et à annoncer avec assurance que l'origine de cette anomalie était les « dents » du turbo, celui-là mémère qu'il à lui même ouvert et nettoyer, et n'y a trouvé aucun problème, moins de deux mois auparavant. Je...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Absence de turbo

 Sujet du message: Absence de turbo
Posté: 01 Mar 2011, 01:51 

Réponses: 11
Vus: 1149


Bonjour, J'ai rencontrer un problème bizarre hier avec ma audi a3 2.0l 140ch de 2004 . Je roulais sur la nationale en bon père de famille depuis un moment, sans accélérer brusquement et en bas régime, la 5eme à 100km. J'ai ralentis pour rendre un rond-point avec la 3eme et en voulant repartir, la vo...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Audi a3 2.0 Tdi ralenti instable

Posté: 16 Déc 2010, 22:53 

Réponses: 62
Vus: 33783


hello, bin je l'avais pas au début ce ralenti instable, et le souci c'est que les écart de valeur pendant ce ralenti sont de plus en plus importent: ca oscillait entre 800 et 830 avant, maintenant c'est entre 800 et 950, et le moteur fait le bruit qui va avec. le plus bizarre c'est que le vag ne ret...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Audi a3 2.0 Tdi ralenti instable

Posté: 16 Déc 2010, 22:00 

Réponses: 62
Vus: 33783


6 Mois plu-tard ..
Quelqu'un a il trouver la cause du ralenti instable? le mien est toujours la et la voiture revient d'une révision générale et tout est plus que ok.

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: calculateur moteur audi a3 2.0 2004

Posté: 15 Nov 2010, 21:42 

Réponses: 9
Vus: 6383


Hello, J'ai enfin pu trouver le calculateur qui va bien, avec l'exacte numéro de série, il est en bon état et garantie par le vendeur, à condition, et je suis d'accord, que je ne l'ouvre pas (il l'a mis les vices sous scellé). Maintenant, pour le faire fonctionner sur ma voiture, mon électronicien a...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: calculateur moteur audi a3 2.0 2004

Posté: 12 Nov 2010, 20:15 

Réponses: 9
Vus: 6383


ok merci ..
en attendant, j'ai trouver deux calculateur
03G 906 016 DT
03G 906 016 FM
L'un de ces deux fonctionnera pour moi ? quelqu'un aurai un outil pour le savoir ?

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: calculateur moteur audi a3 2.0 2004

Posté: 11 Nov 2010, 00:17 

Réponses: 9
Vus: 6383


et si on a AN à la fin, ca veux dire quoi ? le calculateur de la golf qu'on a mit est 03G 906 016 AN, mais il me donne ces deux erreurs, je crois que c'est la deuxième qui explique pourquoi la pédale d'accélération cesse d'agir par moment, elle l'a refaite tout à l'heure ce qui est, vous en conviend...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: calculateur moteur audi a3 2.0 2004

Posté: 10 Nov 2010, 13:01 

Réponses: 9
Vus: 6383


bon par exemple , je trouve le numéro 03G 906 016 FS , y a que la fin qui diffère (le mien à G à la fin).

Ce calculateur fonctionnerait pour moi ?
Que veulent dire ces lettres à la fin ?

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: calculateur moteur audi a3 2.0 2004

Posté: 10 Nov 2010, 12:55 

Réponses: 9
Vus: 6383


ca marchait mais c'est ce qui provoquait mon autre gros problème auquel j'avais pas trouver de solutions (l'électronique de la voiture qui était devenu fou, le soucis était le calculateur défectueux). Maintenant sur leboncoin ou ebay je ne trouve pas l'exacte numéro de série qui j'ai mais y'en a ple...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: calculateur moteur audi a3 2.0 2004

Posté: 10 Nov 2010, 12:42 

Réponses: 9
Vus: 6383


Bien que personne n'a répondu à mon message, je viens au rapport ! Alors, hier, chez un électronicien qui m'a pas inspirer confiance, on a tenter une intervention sur le calculateur. Résultât : catastrophe, la voiture ne démarrait plus du tout, allais-je la laisser devant son garage ? après plein d'...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: calculateur moteur audi a3 2.0 2004

Posté: 09 Nov 2010, 19:23 

Réponses: 9
Vus: 6383


Bonjour, Pourriez-vous me dire où je peu avoir un nouveau calculateur moteur pour ma a3 2.0 ? Et comment savoir le numéro de série idéal pour le calculateur de la mienne ? à partir du numéro de châssis ? car je pense que le calculateur existant a déjà était changé et trafiqué par l'ancien propriétai...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme 2.0 TDI

Posté: 02 Nov 2010, 21:31 

Réponses: 20
Vus: 4032


Oyé Oyé messieurs dames !
Problème enfin résolue, grâce à un vrai génie, mon héro pour longtemps !
et ce n'était absolument pas en rapport avec le PI, ni le multiplixage!
Enfin une voiture normale !

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme 2.0 TDI

Posté: 31 Oct 2010, 12:08 

Réponses: 20
Vus: 4032


Exact c'est le porte instruments qui déconne , c'est exactement les soudures ou l'on fixe la grosse broches principale qui est en cause ! Tu peux tenter la solution de dernière chance en le démontant , (enlever aiguilles etc) pour accéder aux composants électriques et refaire les soudures de la bro...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme 2.0 TDI

Posté: 29 Oct 2010, 20:34 

Réponses: 20
Vus: 4032


PI = porte instruments , ou le tableau de bord, ou bien le truc où y a des icônes toutes lumineuses qui s'affichent et des aiguilles qui dansent..
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