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Igo - Messages
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 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Culasse poreuse ou pas ? ...

 Sujet du message: Re: Culasse poreuse ou pas ? ...
Posté: 11 Mar 2013, 04:52 

Réponses: 65
Vus: 43146


Jeu ne sont malheureusement concerné...... Edit : je voulais dire : " je me sens malheureusement concerné" ! C'est cette idiote de reconnaissance vocale sur mon tel qui a compris de travers ce que j'ai dit.. n’empêche c'est bien utile, je ne tape plus sur les forums, je parle! mais faut re...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: votre avis concernant la mort proche d'un turbo

Posté: 11 Mar 2013, 03:41 

Réponses: 85
Vus: 6336


Salut, Si je laisse la voiture tourner au ralenti, à chaud comme à froid, pendant 2 minutes, le turbo commence à siffler constamment, mais il suffit que j'efleuer la pédale d'accélération pendant un instant pour que le sifflement s'interrompt pendant encore deux minutes. Ce sifflement disparaît habi...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Emplacement des éléments moteur - Vue d'essemble

Posté: 10 Mar 2013, 16:05 

Réponses: 24
Vus: 7426


Suis-je le seul a avoir une erreur 404 (introuvable) sur ce lien ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement

Posté: 05 Mar 2013, 22:52 

Réponses: 480
Vus: 135751


Petit retour d’expérience, j'avais une perte importante de LDR avant, j'ai donc essayer un produit "soude bloc", ça l'avait stopper net. Quelques mois plus-tard, le problème revient, je remet donc du soude bloc et là, c'est tout le circuit de refroidissement qui a sauter, j'ai "perdu ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement

Posté: 05 Mar 2013, 22:47 

Réponses: 480
Vus: 135751


:oops: :oops: salée la facture

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement

Posté: 04 Oct 2011, 20:07 

Réponses: 480
Vus: 135751


Igo a écrit:
"soude-block"

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement

Posté: 04 Oct 2011, 14:05 

Réponses: 480
Vus: 135751


Malheureusement j'ai pas de lien et j'arrive pas à retrouver ce produit sur internet, parlez-en à votre garagiste.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement

Posté: 02 Oct 2011, 00:29 

Réponses: 480
Vus: 135751


Salut, Mon garagiste avait proposer d'essayer un produit dans le liquide de refroidissement, "soude-block", une sorte de soupe rouge qu'on mélange avec de l'eau ordinaire et qu'on met dans le circuit après l'avoir vidé du liquide initial. Eh ben résultat, après 3 mois maintenant : plus de ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement

Posté: 06 Juil 2011, 20:28 

Réponses: 480
Vus: 135751


même problème chez moi , A3 140 BKD 2004, 155 000 km .. Mon mécanicien habituel insiste que c'est une culasse fissurée sans même examiner la voiture, selon lui, 95% des cas de perte de liquide sur A3 8P sont la culasse fissurée. Avant de procéder au changement de la culasse, il me recommande très v...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement

Posté: 10 Juin 2011, 19:11 

Réponses: 480
Vus: 135751


même problème chez moi , A3 140 BKD 2004, 155 000 km ..

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [probleme] demarrage a chaud

 Sujet du message: Re: [probleme] demarrage a chaud
Posté: 03 Mar 2011, 02:32 

Réponses: 66
Vus: 10208


Les gens, j'avais exactement ce même problème de démarrage à chaud, puis j'ai dû changer le calculateur moteur car l'originale était HS, et depuis, ce problème à disparu, elle démarre impec à chaud comme à froid.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Absence de turbo

 Sujet du message: Re: Absence de turbo
Posté: 03 Mar 2011, 02:19 

Réponses: 11
Vus: 1147


J'ai ramené la voiture de chez le garagiste aujourd'hui, il n'a pas pu trouver le problème et à annoncer avec assurance que l'origine de cette anomalie était les « dents » du turbo, celui-là mémère qu'il à lui même ouvert et nettoyer, et n'y a trouvé aucun problème, moins de deux mois auparavant. Je...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Absence de turbo

 Sujet du message: Absence de turbo
Posté: 01 Mar 2011, 01:51 

Réponses: 11
Vus: 1147


Bonjour, J'ai rencontrer un problème bizarre hier avec ma audi a3 2.0l 140ch de 2004 . Je roulais sur la nationale en bon père de famille depuis un moment, sans accélérer brusquement et en bas régime, la 5eme à 100km. J'ai ralentis pour rendre un rond-point avec la 3eme et en voulant repartir, la vo...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Audi a3 2.0 Tdi ralenti instable

Posté: 16 Déc 2010, 22:53 

Réponses: 62
Vus: 33723


hello, bin je l'avais pas au début ce ralenti instable, et le souci c'est que les écart de valeur pendant ce ralenti sont de plus en plus importent: ca oscillait entre 800 et 830 avant, maintenant c'est entre 800 et 950, et le moteur fait le bruit qui va avec. le plus bizarre c'est que le vag ne ret...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Audi a3 2.0 Tdi ralenti instable

Posté: 16 Déc 2010, 22:00 

Réponses: 62
Vus: 33723


6 Mois plu-tard ..
Quelqu'un a il trouver la cause du ralenti instable? le mien est toujours la et la voiture revient d'une révision générale et tout est plus que ok.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme 2.0 TDI

Posté: 02 Nov 2010, 21:31 

Réponses: 20
Vus: 4032


Oyé Oyé messieurs dames !
Problème enfin résolue, grâce à un vrai génie, mon héro pour longtemps !
et ce n'était absolument pas en rapport avec le PI, ni le multiplixage!
Enfin une voiture normale !

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme 2.0 TDI

Posté: 31 Oct 2010, 12:08 

Réponses: 20
Vus: 4032


Exact c'est le porte instruments qui déconne , c'est exactement les soudures ou l'on fixe la grosse broches principale qui est en cause ! Tu peux tenter la solution de dernière chance en le démontant , (enlever aiguilles etc) pour accéder aux composants électriques et refaire les soudures de la bro...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme 2.0 TDI

Posté: 29 Oct 2010, 20:34 

Réponses: 20
Vus: 4032


PI = porte instruments , ou le tableau de bord, ou bien le truc où y a des icônes toutes lumineuses qui s'affichent et des aiguilles qui dansent..

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme 2.0 TDI

Posté: 28 Oct 2010, 21:23 

Réponses: 20
Vus: 4032


Selon toutes les personnes que j'ai vue, c'est le PI qui est défectueux mais nous n'arrivons pas à en trouver un de remplacement avec exactement le même numéro de série, pourriez-vous m'indiquer un moyen ou un endroit ou je pourrais en commander un ? Le numéro de série est 8P0 930 630 F (j'en ai tes...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme 2.0 TDI

Posté: 02 Oct 2010, 14:01 

Réponses: 20
Vus: 4032


J'ai récupéré ... une épave ..

Trois jours qu'ils cherchent, ils ont tout démonté, et n'ont rien trouvé, je l'ai ramené, en un sale état ..

Je ne vois pas quoi faire ..

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme 2.0 TDI

Posté: 30 Sep 2010, 12:23 

Réponses: 20
Vus: 4032


J'espère pour toi qu'il vont pas se contenter d'un RAZ des erreurs, et te répondre, on a pas trouvé ^^ j'aurais bien aimé tiens ... ils ont fait la RAZ devant moi hier, pour soit disant se concentrer sur l'essentiel, puis ils démarrent le moteur, et refont un scan. résultat : 5 erreurs dans le mote...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme 2.0 TDI

Posté: 29 Sep 2010, 15:17 

Réponses: 20
Vus: 4032


Je l'ai emmené, fallait voir leur têtes après le diagnostic ... ils n'ont pas l'air de savoir par où commencer..
Je la leur ai laisser pour le moment, j'espère que ca serra pas catastrophique comme budget.

Personne d'autre n'a eu ce genre de soucis auparavant ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme 2.0 TDI

Posté: 29 Sep 2010, 11:06 

Réponses: 20
Vus: 4032


t pour voir ?? Car je pense que le souci viendrais de la puisque le calculo moteur et ABS se plaint de pas pouvoir communiquer avec le modul instrument et limmobilizer. les modules instrumental et immobilizer ne retournent aucune erreur avec un scan individuel, et dans le scan complète il n'y a que...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme 2.0 TDI

Posté: 29 Sep 2010, 02:49 

Réponses: 20
Vus: 4032


Il ya aussi ces erreurs que retourne le CAN Gatway -------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Control Module Part Number: 1K0 907 530 B Component and/or Version: Gateway H08 0090 Software Coding: 3D0F0B42070100 Work Shop Code: WSC 06435 2...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme 2.0 TDI

Posté: 29 Sep 2010, 02:45 

Réponses: 20
Vus: 4032


Rien ne va plus, un examin avec le cable vag-com montre pas moins de 7 erreur dans le moteur et 5 dans l'ABS: ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl Part No SW: 03G 906 016 G HW: 028 101 136 4 Component: R4 2,0L ...
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