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Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Problèmes depuis montage régulateur
Cyrius
Posté: 30 Juin 2010, 18:57
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Le point d'exclamation c'est normal quand tu fais un scan : il teste l'ABS si je me trompe pas ! D'ailleurs tu as des bips en plus... Ensuite, d'après ton scan, tu as le voyant ESP à enlever, recalibrer la direction, le régulateur de vitesse a déclarer et une histoire d'airbag... Soit tu l'as changé...
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Cyrius
Posté: 30 Juin 2010, 12:26
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Non, je ne vois pas du tout ce qu'est ce point d'exclamation ?? Il nous faudrait 1 photo pour essayer de comprendre... De mon côté, j'avais bien désactivé le voyant ESP en roulant PUIS braquer à droite et à gauche pour le reste mais ça devrait marcher normalement ! Je sais qu'il faut insister pas ma...
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Cyrius
Posté: 26 Jan 2010, 19:36
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C'est bon, j'ai réussi ! :hop: Il faut dans un premier temps enlever le voyant ESP ! Chose que j'ai fait en roulant car à l'arrêt ça plante ! Puis re-calibrer le volant, ça s'est fait assez facilement... Mais il faut bien respecter cet ordre ! J'ai enchaîné enfin avec l'activation du régulateur de v...
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Cyrius
Posté: 25 Jan 2010, 21:10
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Ok merci !!! C'est sympa ! Je re-essaie demain et je vous tiens au jus...
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Cyrius
Posté: 25 Jan 2010, 19:27
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J'essaierai demain matin...
Par contre, la direction est toujours aussi dure ! Impossible de faire quoi que ce soit ! J'ai beau essayé de braquer à droite et à gauche mais rien n'y fait !
On verra quand le voyant de l'ESP s'éteindra...
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Cyrius
Posté: 25 Jan 2010, 18:58
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Tu veux dire que je roule et je programme en même temps ???
C'est chaud...
J'ai re-lu le début de ton post et j'ai bien vu que tu avais le même problème !
Donc en roulant ça devrait passer ? Mais il faut rouler vite ou pas...
Explique-moi ce que tu as fait exactement pour que ça passe !
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Cyrius
Posté: 25 Jan 2010, 18:50
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donc tu as le voyant esp et volant direction allumé j ai eu la meme chose quand j ai changer la bague, mais toujours default esp qui reste allumé, la partie qu il faut faire au vag ne fonctionne pas pour moi !! tu as la direction dur ? il te faut faire un calibrage du volant pour effacer ces defaul...
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Cyrius
Posté: 03 Jan 2010, 14:48
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Merci, je l'avais vu... Mais je ne comprends toujours pas pourquoi le voyant volant direction restait allumé ??? L' ESP , oui il faut le VAG pour l'enlever mais la direction dure ... Bon, de toute façon je recommencerai quand j'aurai reçu le câble ! Si tu me dis que le calculateur de colonne ne se r...
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Cyrius
Posté: 03 Jan 2010, 12:26
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il y a aucun codage a faire quand tu change la bague et le calculateur Mais pourquoi quand j'ai remis l'ancien tout est revenu normal ??? Alors que le nouveau, il n'y a rien à faire... J'avais beau braquer à droite et et à gauche !!! Pourtant c'est la bonne référence : 8P0 953 549 F En plus, il me ...
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Cyrius
Posté: 02 Jan 2010, 21:27
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Bon, tout semble être rentré dans l'ordre ! Le voyant ESP s'est éteint au bout de 50 m et celui du volant direction s'est éteint en ayant roulé 2 ou 3 kms mais en faisant après la manip de braquage à droite et à gauche pendant une vingtaine de secondes puis en revenant au millieu ! Pourquoi ça march...
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Cyrius
Posté: 02 Jan 2010, 12:24
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Je l'ai refait et même plus longtemps !
Mais rien à faire !
Je vais tout re-démonter pour voir, pourtant c'est pas sorcier à monter quand même !
Ca vient pas du nouveau calculateur de colonne ? Le fait qu'il faille le recoder pour pouvoir avoir de nouveau la direction assistée ?
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Cyrius
Posté: 02 Jan 2010, 09:12
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Oui, oui c'est en face ! Après j'ai pas scotché le contacteur tournant comme le préconise la RTA ! J'ai essayé de ne pas trop le bouger mais bon... En plus, il y a de la neige ce matin alors avec la direction dure et l' ESP en moins, c'est même pas la peine de rouler ! De ton côté, comment ça s'est ...
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Cyrius
Posté: 01 Jan 2010, 23:14
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il faut déjà commencé par ton voyant ESP, as-tu fais la manip au vagcom?? je t'ai ajouté sur MSN, ça sera plus facile pour expliquer J'attends que la commande groupée se fasse... :tantpis: Donc je peux pas faire grand chose pour l'instant, mais c'est la direction qui me gène le plus !!! pour ma par...
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Cyrius
Posté: 01 Jan 2010, 21:34
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Bon, je crois que j'ai un soucis identique au tien alexcorp ... J'ai installé mon régulateur de vitesse cet après-midi donc il y avait à changer le commodo, calculateur et cache en plastique ! tout s'est bien passé sauf que j'ai maintenant les voyants esp et volant direction allumés et la direction ...
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