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Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [quaresma2807] A VENDRE S3 Berline 2.0 TFSI STAGE 1 APR
quaresma2807
Posté: 17 Nov 2017, 00:25
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Oui c'est vrai... j en achèterai une autre plus tard.
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quaresma2807
Posté: 14 Nov 2017, 18:07
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Oui changement de programme de nouvelles priorités.
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quaresma2807
Posté: 14 Nov 2017, 17:20
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Oui projet immobilier pas le choix appartement réservé je dois pas traîner.
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quaresma2807
Posté: 14 Nov 2017, 16:04
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quaresma2807
Posté: 08 Nov 2017, 21:47
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La reprog APR je l'ai faite chez Marseille AUTO Racing.
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quaresma2807
Posté: 02 Oct 2017, 21:50
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Merci
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quaresma2807
Posté: 01 Oct 2017, 10:27
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Pour le moment je n'ai pas trop de belles photos j'ai pris à l'arrache avec mon téléphone. Je vais y remédier :wink: Reprog APR beau score 311ch d'origine 377ch après reprog (carto "low torque" car pas d'embrayage renforcé). http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2017/10/01/2017_10_01_1...
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quaresma2807
Posté: 30 Sep 2017, 21:20
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Merci
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quaresma2807
Posté: 30 Sep 2017, 19:16
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Les photos de ma nouvelle S3 berline :love: http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2017/09/30/2017_09_30_20_14_21_20170728_200442.jpg http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2017/09/30/2017_09_30_20_15_00_20170729_123554.jpg http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2017/09/30/2017_09_30_20_15_...
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC
quaresma2807
Posté: 10 Oct 2016, 18:25
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Pour les injecteurs c'est ceux du RS4 ou kit Loba ?
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quaresma2807
Posté: 24 Sep 2016, 19:11
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Hate de voir le résultat!
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC
quaresma2807
Posté: 24 Sep 2016, 18:29
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Turbo de prévu ? Lequel ?
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC
quaresma2807
Posté: 29 Sep 2015, 21:09
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elle envoie la petite! oua j'adore le son de fou !!! Au top ta s3.
Forum: Garages des S3 2.0 TFSI Sujet: [SebS3Red] 2.0 TFSI 459cv By MRC
quaresma2807
Posté: 29 Sep 2015, 20:36
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Tu vois je le savais elle passe pas de peu apparemment. Hâte de voir la video!
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quaresma2807
Posté: 26 Sep 2015, 10:50
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Tu as encore trouver une pièce a ajouter à quand le turbo loba ?? 375ch avec turbo d'origine c'est déjà une super performance! quand tu vois que br te fait changer le turbo au stage 3 pour avoir 370ch.
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quaresma2807
Posté: 26 Sep 2015, 10:25
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Oui ta video je l'ai vu , j'adore le bruit il a l'air bien plus présent que la milltek. tu passe quand la tienne au banc ?
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quaresma2807
Posté: 26 Sep 2015, 00:07
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tant qu'a faire passer tout en cobra non ?
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quaresma2807
Posté: 25 Sep 2015, 22:53
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J’achète donc catback et descente turbo ? ca me fait la ligne complète ?
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quaresma2807
Posté: 24 Sep 2015, 22:23
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et sinon du coté milltek c'est la même chose j'ai la descente de turbo dans la mienne actuellement ou c'est une descente turbo d'origine ?
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quaresma2807
Posté: 24 Sep 2015, 18:51
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Donc je peux prendre que le catasport sans la descente turbo?
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quaresma2807
Posté: 24 Sep 2015, 18:37
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Oui je vais faire ça :D je comprend pas un truc, il y a la notion de descente de turbo a ton avis ma milltek j'ai la descente turbo milltek ou d'origine? (pour rappel je suis decata) sur ce site c'est pas clair il y en a un il a écrit descente turbo catasport et l'autre catasport ?? http://www.all-s...
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quaresma2807
Posté: 24 Sep 2015, 11:49
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Je vais peut etre mettre celle d origine histoire de passer le ct. Et apres je passe sur une cobra avec le systeme v band. Ca va faire cher acheter un cata et un decata.
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quaresma2807
Posté: 24 Sep 2015, 06:45
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Je pensais vendre les deux.
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quaresma2807
Posté: 23 Sep 2015, 22:33
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On approche de la solution je change de ligne ^^ mais je ne veux pas de catasport après avoir goûter le decata je ne veux pas être déçu. Vous pensez que je peux revendre ma ligne d'origine ?
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quaresma2807
Posté: 23 Sep 2015, 18:06
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Merci les gars pour tout vos conseils. Si je change tout je dois acheter quoi ? Ca oblige a avoir un catasport et decata pour les changer a chaque ct?
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