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robixfr - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog en belgique shiftech ou br-performance ??
robixfr	Sujet du message: Re: Reprog en belgique shiftech ou br-performance ?? Posté: 01 Avr 2012, 13:43
Réponses: 15 Vus: 9894	En Belgique on est 3 à faire les préparations, sinon c'est impossible de tout suivre avec tous les centres que l'on a. Il est vrai que l'on s'est séparé de Bruno voici un an et demi pour des raisons que je n'ai pas à mentionner sur un forum. Moi je m'occupe de tout ce qui est essence, avec un grand ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
robixfr	Sujet du message: Re: Shiftech Luxembourg Posté: 04 Jan 2012, 20:52
Réponses: 2242 Vus: 131667	Belgiste a écrit: Voila, suite à un coup de fil à Shiftech Belgique, j'irai jusque LLN demain à 13h. Comme ils avaient des rendez-vous disponibles cette semaine. Je vous tiendrai au courant des résultats. Belgiste J'espère que tu es content de ta préparation !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
robixfr	Sujet du message: Re: Shiftech Posté: 04 Jan 2012, 20:52
Réponses: 2242 Vus: 131667	Je ne comprends pas la question. Nous sommes ouverts en Belgique
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
robixfr	Sujet du message: Re: Shiftech Luxembourg Posté: 02 Jan 2012, 10:21
Réponses: 2242 Vus: 131667	Si tu as des questions n'hésite pas à m'en faire part, je suis régulièrement au centre du Luxembourg !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
robixfr	Sujet du message: Re: SHIFTECH ou BR-PERFORMANCE pour 1.9TDI 105cv Posté: 28 Nov 2011, 16:03
Réponses: 2242 Vus: 131667	Je pense que le mieux est que tu prennes le centre le plus proche de chez toi. Les deux enseignes se valent, après joue sur la proximité, le feeling et le service. Quoi qu'il en soit, tu ne seras pas déçu de l'avoir fait !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
robixfr	Sujet du message: ATH Paris - Martinique deviennent SHIFTECH Posté: 04 Fév 2010, 15:47
Réponses: 2242 Vus: 131667	Après plusieurs années de recherche et développements au sein de la société Auto Tune Heinz, l'ingénieur motoriste principal d' ATH Belgique, Bruno Lermusiaur, lui-même ayant créé l'ensemble des programmes ATH durant ces 5 dernières années, a choisi un nouveau challenge en intégrant la société Shift...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
robixfr	[ Aller au message ] Posté: 22 Fév 2009, 02:29
Réponses: 2242 Vus: 131667	Oui mais on peut zapper la ligne et décata et ne pas mettre un embrayage renforcé. Juste que l'embrayage prendra un peu plus. Mais 223cv/450nm avec l'embrayage d'origine, une décata (si GT17 et pas GT16 attention), un turbo hybrid et une admi... ça passe !
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Bloc optique A3 cabriolet pour A3 8P
robixfr	[ Aller au message ] Posté: 13 Sep 2008, 01:06
Réponses: 135 Vus: 12275	Mais c'est physiquement faisable alors? Tu as un indice sur le câblage? broches pas identiques? pas la même tension?
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Bloc optique A3 cabriolet pour A3 8P
robixfr	[ Aller au message ] Posté: 13 Sep 2008, 00:49
Réponses: 135 Vus: 12275	Mais pour 8P Sportback, c'est plug and play aussi?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Préparation] Topic Général sur la préparation moteur TDI
robixfr	[ Aller au message ] Posté: 31 Aoû 2008, 21:21
Réponses: 34 Vus: 42553	Pas du tout, là je suis en train de chercher à préparer le 2.0TFSI 380/400cv, la voiture a été vendue à un contact français qui, je pense, n'a pas encore eu le moindre soucis....
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Préparation] Topic Général sur la préparation moteur TDI
robixfr	[ Aller au message ] Posté: 04 Aoû 2008, 08:52
Réponses: 34 Vus: 42553	oui ça envoyait bien !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Préparation] Topic Général sur la préparation moteur TDI
robixfr	[ Aller au message ] Posté: 03 Juin 2008, 00:27
Réponses: 34 Vus: 42553	Etant donné que je travaille là dedans pas encore de trop mais il faut compter +/- 3500€ Voila
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Préparation] Topic Général sur la préparation moteur TDI
robixfr	[ Aller au message ] Posté: 18 Mai 2008, 23:38
Réponses: 34 Vus: 42553	Oui elle cache un peu son jeu, j'aime encore bien. Sinon la durite est un coude qui arrivait juste près du turbo, je ne l'ai vue que démontée et j'ai pas pris la référence désolé..
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Préparation] Topic Général sur la préparation moteur TDI
robixfr	[ Aller au message ] Posté: 18 Mai 2008, 10:42
Réponses: 34 Vus: 42553	Oui, sans le turbo hybride on ne sait pas facilement dépasser les 195cv sans risques... Très chouette à conduire je dois dire
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Préparation] Topic Général sur la préparation moteur TDI
robixfr	Sujet du message: A3 2.0 TDI 140 Quattro à 223cv/452nm Posté: 17 Mai 2008, 17:31
Réponses: 34 Vus: 42553	Voilà, j'ai un peu le temps, voici ma voiture préparée. : Pour rappel, il s'agit d'une A3 2.0l Quattro 140cv : Stage 1 (reprog) : http://www.robix.be/turbo/shiftech_orig.jpg On remarque qu'il y a un soucis, la voiture de base n'a pas ses chevaux et reprogrammée tout se casse la gueule après 3200tr. ...
Forum: Trains roulants   Sujet: Rabaissement et freinage S3!!
robixfr	[ Aller au message ] Posté: 04 Mai 2008, 21:08
Réponses: 17 Vus: 2410	Je vais bientôt pouvoir vous éclairer sur un freinage se rapprochant de la S3 qui passerait au contrôle technique basé exclusivement sur du matos d'origine VAG. A toute Robix
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