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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Question test de compression 2.0 tfsi ?
gendy69
Posté: 01 Oct 2019, 12:21
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Je suis déjà passé en même temps que la reprog à la 5w40 ;). Mais malgré le changement d'huile, elle consomme. Cependant je pense que tout est lié au mélange qui est trop pauvre. Euh, si tu veux je peux te passer mes logs, je les ai mis au propre sur excel, afin que ce soit bien lisible. Mais en rés...
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gendy69
Posté: 01 Oct 2019, 08:40
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Bonjour Michel, Oui je suis Flex ;), donc à priori la couleur serait normal. Dans le doute, j'ai commandé des bougies neuves, les mêmes d'origines (je les remplace tous les 30 000km). Dans le puits, peu, en faite il y en avait pas mal sur la bougie + bobine. Surement lors du remplacement du joint de...
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gendy69
Posté: 24 Sep 2019, 14:46
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Test de compression fait à l'instant. Le moteur à priori se porte à merveille : Cylindre 1 = 13 bars Cylindre 2 = 13,5 bars Cylindre 3 = 13 bars Cylindre 4 = 13 bars Par contre le cylindre 2, la bobine + bougie remplie d'huile ! :?: Ci-joint la photo des 4 bougies (de gauche à droite du cylindre 1 à...
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gendy69
Posté: 18 Sep 2019, 15:20
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Merci Oui j'ai vu ce matin pour le relais de la pompe à retirer (J17). Je fais ça d'ici ce week-end. merci.
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gendy69
Posté: 14 Sep 2019, 13:36
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Bonjour Michel :hello: , J'ai tout reçu depuis un moment, mais je n'avais pas le temps de m'y pencher. Maintenant que je peux faire le test, ayant tout... C'est obligé d'avoir le moteur chaud ? car je vais pas me bruler les pattes là-dedans (bobines + bougies) ? De même pour déconnecter la pompe bas...
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gendy69
Posté: 08 Aoû 2019, 19:23
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Bien vu et merci de ta participation. Mais sur ma GTI, je dois consommer à peu près 2L d'huile tous les 1000km (malgré que je sois passé de la 5w30 à la 5w40). Je vais finir par devoir m'équiper de fût de 20L :( . J'avais une fuite du joint de couvre-culasse. Je l'ai remplacé, mais le problème persi...
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gendy69
Posté: 08 Aoû 2019, 14:02
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Ok merci pour ce complément . Si si elle démarre , je m'en sers tous les jours. Je veux juste contrôler pour voir si un cylindre défectueux, car elle mange énormément d'huile
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Question test de compression 2.0 tfsi ?
gendy69
Posté: 08 Aoû 2019, 11:49
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Super merci Michel, j'ai pris celui de 9 pièces le freetec car plus de pièces, on ne sait jamais. Tu peux me confirmer le process de vagperf s'il te plaît : ÉTAPE 1. Avec un moteur chaud, retirez les quatres bobines d’allumage. Pour cela, débranchez chacune des bobines une à une et éloignez la conne...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Question test de compression 2.0 tfsi ?
gendy69
Posté: 08 Aoû 2019, 07:35
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Si tu as un lien de ce que tu dis, je suis preneur s'il te plaît...car il y a tellement de kit et d'histoire d'embouts...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [Renseignement] Question test de compression 2.0 tfsi ?
gendy69
Posté: 07 Aoû 2019, 19:07
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Bonsoir à tous, Je souhaiterai acquérir le matériel nécessaire pour faire un test de compression de mes cylindres, sur mon moteur 2.0 tfsi BWA de 2008. J'ai un peu tout lu sur internet à ce sujet, donc je suis un peu perdu sur le bon matériel à acquérir (pour pas cher si possible). Merci par avance ;)
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Mode dégradé avec voyant fap après remplacement Wastegate
gendy69
Posté: 17 Nov 2018, 08:56
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Étonnant que tu n'es pas réussi à lancer la procédure via le vcds...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Odeur echappement
gendy69
Posté: 16 Nov 2018, 21:12
Réponses: 55 Vus: 18131
Est-il possible d'avoir la référence de ce joint entre le turbo et fap qui poserait soucis ? et peut-il être à l'origine d'odeur pendant une régénération dans l'habitacle ? Merci d'avance
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Mode dégradé avec voyant fap après remplacement Wastegate
gendy69
Posté: 11 Nov 2018, 21:23
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si tu roules comme ça oui ça empire l'encrassement du fap... Y a pas qu'à Marseille que rien n'est gratuit...mais je trouve ça dommage que tu es payé autant de diag alors que tu peux le faire seul... Ou pour moins cher en tout cas qu'avec des garages qui au final ne t'ont rien appris !
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Mode dégradé avec voyant fap après remplacement Wastegate
gendy69
Posté: 11 Nov 2018, 20:15
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Ben si tu as le vcds tu as pu relever les valeurs du fap ? car ça sert à rien de payer 50 diags dans 50 garages alors que tu peux faire seul...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Mode dégradé avec voyant fap après remplacement Wastegate
gendy69
Posté: 11 Nov 2018, 08:35
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Mais tu es équipé de quelle valise pour tes propres diag Yanis ? La régénération forcée peut se faire si le fap n'est pas en sécurité par contre...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Mode dégradé et creux à 2000 tours
gendy69
Posté: 18 Oct 2018, 19:04
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Ah bien un passage au diag la base ! Y a plus qu'à maintenant que tu as localisé cette dernière
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Mode dégradé et creux à 2000 tours
gendy69
Posté: 17 Oct 2018, 20:38
Réponses: 21 Vus: 11390
il n'y a pas que les concessions qui peuvent diag une A3 de 2007...et heureusement ! Pour le décalaminage, tu as l'air de vraiment vouloir essayé...encore de l'argent mis en l'air mais bon...c'est ton choix...en espérant que pour toi ça n'ira pas plus loin que la prestation de perdu...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Mode dégradé et creux à 2000 tours
gendy69
Posté: 17 Oct 2018, 14:36
Réponses: 21 Vus: 11390
Quand tu as le mode dégradé, as-tu des voyants ? Oui ce qu'Audi annonce est banale...valise + recherche de panne c'est leur procédure... Car tu as changé pas mal de pièces sans avoir de codes défauts ? C'est un peu comme chercher une aiguille dans une botte de foins... En revanche pour ton autre que...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Quelles sont ces pièces où j'ai des fuites ?
gendy69
Posté: 12 Nov 2017, 19:10
Réponses: 13 Vus: 1505
Oula non, je suis contre le nettoyage moteur au karcher ! quand je vois des personnes faire ça au station de lavage, j'en rigole...c'est bien trop risqué.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Quelles sont ces pièces où j'ai des fuites ?
gendy69
Posté: 12 Nov 2017, 18:23
Réponses: 13 Vus: 1505
Plus haut, j'ai regardé par au-dessus, je ne vois pas grand chose. Il y a du gras sur certaines pièces mais au vu du kilométrage je me dis que c'est normal (pas de fuite apparente). Si ce n'est pas la pompe à eau additionnel cela me rassure, car j'ai regardé le prix ça fait mal ! et effectivement j'...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Quelles sont ces pièces où j'ai des fuites ?
gendy69
Posté: 12 Nov 2017, 08:38
Réponses: 13 Vus: 1505
La boîte n'a jamais été vidangée. Quand j'avais demandé à 100 000km de la faire Audi a refusé car huile à vie... Donc probablement l'huile de boîte qui fuit... Si tel est le cas, rien ne nous indique son niveau ? (Pas d'alerte ). Merci pour la photo, c'est bien cette pièce où j'ai la vis qui fuit. Q...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Quelles sont ces pièces où j'ai des fuites ?
gendy69
Posté: 11 Nov 2017, 22:46
Réponses: 13 Vus: 1505
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Quelles sont ces pièces où j'ai des fuites ?
gendy69
Posté: 11 Nov 2017, 09:43
Réponses: 13 Vus: 1505
Je n'avais pas commencer quoi que se soit, c'est juste après avoir démonté la plaque de protection sous le moteur et en allant chercher le bouchon de vidange que j'ai vu ça. Et tu as une idée de ce que c'est le petit boitier où il y a la vis qui fuit sur les 4 premières photos, où les grosses durite...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [Problème] Quelles sont ces pièces où j'ai des fuites ?
gendy69
Posté: 10 Nov 2017, 18:50
Réponses: 13 Vus: 1505
Bonsoir à tous, Suite à la vidange de mon A3, j'ai pu observer 2 fuites d'huiles je dirais, situées en dessous du moteur après avoir retiré la protection du moteur. Cf photos ci-dessous ( les 4 premières photos sont pour la même fuite avec la flèche rouge d'où ça coule ; puis les 2 dernières c'est l...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Claquements moteur 2.0 tdi CR, injecteurs ?
gendy69
Posté: 19 Sep 2017, 19:55
Réponses: 5 Vus: 2855
Cela a recommencé aujourd'hui et le temps d'arriver au garage le bruit a disparu Quand l'injection se décale pour faire moins chauffer par exemple comme tu dis, pourquoi le moteur claquerait plus fort ? Conséquence normal des injecteurs le bruit alors ?
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