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boughagha - Messages
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 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Perte de puissance moteur !

 Sujet du message: Re: Perte de puissance moteur !
Posté: 06 Fév 2014, 20:38 

Réponses: 5
Vus: 1866


vérifier ton capteur de pression de turbo
Image

ou nettoyer turbo et changer la wastegate
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 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: turbo et N75

 Sujet du message: Re: turbo et N75
Posté: 25 Sep 2013, 20:44 

Réponses: 20
Vus: 4856


merci GeO057.est-ce que c'est vrai ? et le son Après la levée du pied sur accélérateur c'est quoi ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: turbo et N75

 Sujet du message: Re: turbo et N75
Posté: 13 Sep 2013, 22:10 

Réponses: 20
Vus: 4856


Image

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Réglage tige wastgate de turbo

Posté: 13 Sep 2013, 22:09 

Réponses: 1
Vus: 665


Image

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Réglage tige wastgate de turbo

 Sujet du message: Réglage tige wastgate de turbo
Posté: 13 Sep 2013, 22:08 

Réponses: 1
Vus: 665


bonjour
ma audi : a3 2.0l tdi 140 bkd de 2007
comment régler le tige de wastgate turbo garrett ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: turbo et N75

 Sujet du message: Re: turbo et N75
Posté: 13 Sep 2013, 22:02 

Réponses: 20
Vus: 4856


bonjour
le probléme c'est wastgete de turbo

donc comment régler le tige de wastgate turbo ?
merci

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: turbo et N75

 Sujet du message: Re: turbo et N75
Posté: 08 Sep 2013, 21:08 

Réponses: 20
Vus: 4856


J'ai filmé le bruit de ma moteur
Le bruit, c'est quoi exactement?
http://www.youtube.com/watch?v=F39DB_Tn ... e=youtu.be

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: turbo et N75

 Sujet du message: Re: turbo et N75
Posté: 06 Sep 2013, 20:40 

Réponses: 20
Vus: 4856


Merci de vos réponses, je suis déja plus rassuré...jimtos
Je vais tout de même appeler le mecano dés demain pour connaitre le probléme

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: turbo et N75

 Sujet du message: Re: turbo et N75
Posté: 05 Sep 2013, 20:15 

Réponses: 20
Vus: 4856


Ta cartouche (chra)!!!!!???????qu'est ce qui ça
Image possible

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: turbo et N75

 Sujet du message: Re: turbo et N75
Posté: 03 Sep 2013, 21:01 

Réponses: 20
Vus: 4856


No,regarde ca :
https://www.youtube.com/watch?v=upCtCQq6uy8

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: turbo et N75

 Sujet du message: Re: turbo et N75
Posté: 30 Aoû 2013, 21:13 

Réponses: 20
Vus: 4856


oui avant 80 km/h il y a une coupure et quand je coupe le contact et je redémarre tout fonctionne
un autre voyant concernant le recyclage des gaz reste allumé

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: turbo et N75

 Sujet du message: Re: turbo et N75
Posté: 28 Aoû 2013, 20:51 

Réponses: 20
Vus: 4856


bonjour a tous ce n'est pas ma video mais le bruit est exatement
https://www.youtube.com/watch?v=upCtCQq6uy8

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Démarrage difficile - insistance sur la clé

Posté: 28 Aoû 2013, 20:25 

Réponses: 16
Vus: 2067


dans ce cas il ya 2 default :
-changer les bougies de prechauf C'est officiel
-40% filtre gasoil ou installation gasoil
essai les deux cas et le probleme resolu

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] turbo et N75

 Sujet du message: turbo et N75
Posté: 23 Aoû 2013, 23:45 

Réponses: 20
Vus: 4856


Bonjour
Ma audi : a3 2l tdi 140
j'ai un probleme avec mon audi a 80 kh le moteur a une coupure et perte de puissance mais aucun fumée noir.
donc est ce que le probleme turbo, valve N75 ?
merci pour vos reponse

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] capteur de pression or débimettre ?

Posté: 18 Juin 2013, 23:17 

Réponses: 0
Vus: 754


Bonjour à tous Audi a3 2.0 tdi 140 (2007). Lorsque qu'elle roule à allure modéré, tout va bien, de la première à la 6ème, mais lorsque qu'elle en demande un peu plus, par exemple pour doubler ou pour se faire plaisir , la voiture réagit bien et pousse ses chevaux pendant quelque secondes, mais finit...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ralenti qui augmente.Pourquoi?

Posté: 22 Mai 2013, 20:43 

Réponses: 27
Vus: 19265


merci a tous voila le code de diagnostic : 1 evenment détecté Régulation de pression de suralimentation. limite régulation dépassée sporadique valeur1 2830 /min valeur2 97 km/h valeur3 42.7 % valeur4 14.4 v valeur5 00000000 valeur6 1744 mbar valeur7 2315 mbar mais le mecano dit le turbo grippé ou mo...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ralenti qui augmente.Pourquoi?

Posté: 18 Mai 2013, 18:24 

Réponses: 27
Vus: 19265


Merci Djnours97470
-la pompe a eau a été vérifiée apres changement la distribution (environ 35 jour ).
-Il ya un petit problème dans injecteur 1, est ce que cest ca le probleme ? et comment nettoyer les injecteurs?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ralenti qui augmente.Pourquoi?

Posté: 17 Mai 2013, 18:59 

Réponses: 27
Vus: 19265


merci vignob51
est-ce que le Problème Mecanique ou electronique.puisque en mettre le moteur ou ralenti le regime commence a 900t apres de 2 secondes le regime augment jusqu'à 1000t.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ralenti qui augmente.Pourquoi?

Posté: 16 Mai 2013, 20:01 

Réponses: 27
Vus: 19265


et aussi Lorsque accélérer en ralenti le régime augment a la line rouge mais avant ca le régime augment a la n° 3 pas plus.

Image

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ralenti qui augmente.Pourquoi?

Posté: 16 Mai 2013, 19:23 

Réponses: 27
Vus: 19265


diag = aucun probleme et dans le Tableau de bord aucun voyant allumé.pourquoi?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Ralenti qui augmente.Pourquoi?

Posté: 16 Mai 2013, 18:15 

Réponses: 27
Vus: 19265


merci
jhonn :la voiture est chaud et la clim ne s'allume pas.
vignob51 : sonde de temperature de liquide de refroidissement possible.

Image

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Ralenti qui augmente.Pourquoi?

 Sujet du message: Ralenti qui augmente.Pourquoi?
Posté: 15 Mai 2013, 20:53 

Réponses: 27
Vus: 19265


Bonjour à tous
Je suis possesseur d'une Audi A3 2L TDI 140 de 2007 (190000 km).
Mon ralenti passe donc de 900 t/min à 1000 t/min pour ne plus redescendre et reste stable à ce régime.
image :

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: A3 accélération lent et lourd

Posté: 06 Mai 2013, 21:46 

Réponses: 6
Vus: 890


(capteur de pression) possible

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: A3 accélération lent et lourd

Posté: 06 Mai 2013, 21:36 

Réponses: 6
Vus: 890


vagcom (problème dans le circulation d'air)
(Le contacteur de position du papillon) possible

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: A3 accélération lent et lourd

Posté: 06 Mai 2013, 20:27 

Réponses: 6
Vus: 890


merci -Debimetre hs aucun probleme et aussi egr a été nettoyer. -vagcom Ont montré un problème dans le circulation d'air seulement. -Mécanicien m'a dit Le contacteur de position du papillon ou capteur pédale accélérateur. Je n'ai aucune idée et Dans l'attente de votre réponse, je vous..................
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