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GeO057 - Messages
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 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur

Posté: 19 Nov 2014, 09:09 

Réponses: 436
Vus: 44140


Salut Mick, Je viens justement de faire changer ce capteur ! Pour y accéder, il faut démonter/remonter la courroie de distribution. Par contre, meme avec ce capteur HS, la voiture doit pouvoir rouler normalement (elle aura simplement du mal a démarrer à chaud). Pendant que ce capteur d'AAC ne fonct...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: fumee blanche

 Sujet du message: Re: fumee blanche
Posté: 19 Nov 2014, 09:06 

Réponses: 110
Vus: 24682


pollueur va ! lol. change de garagiste !

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème de passage de vitesse 1.9 TDI 8P

Posté: 19 Nov 2014, 08:44 

Réponses: 15
Vus: 3592


j'ai vu un tuto sur le forum le récepteur sur le 140 n'est pas démontable sans sortir la boite car la buté et avec. Ta buté d'embrayage est surement hs si tu n'as pas de fuite.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Bruit de dépression à l'accélération

Posté: 18 Nov 2014, 23:12 

Réponses: 22
Vus: 2159


alors c'est pas tout à fait le même problème. Ton turbo peut etre vu le régime.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: probleme boite auto

 Sujet du message: Re: probleme boite auto
Posté: 16 Nov 2014, 16:33 

Réponses: 7
Vus: 811


embrayage fatiguer peut etre

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Bruit de dépression à l'accélération

Posté: 16 Nov 2014, 16:29 

Réponses: 22
Vus: 2159


chez moi ça faisait aussi comme ça puis petit à petit même sans vitesse on l'entends. regarde ton régime moteur ou ça le fait.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème de passage de vitesse 1.9 TDI 8P

Posté: 16 Nov 2014, 14:22 

Réponses: 15
Vus: 3592


après inspection , pas de fuite sur l'émetteur et récepteur, pas de perte de liquide par rapport au bocal de liquide de frein Es tu sûr que le bocal de liquide de frein alimente aussi le système de commande d'embrayage ? Oui sur toute les voitures depuis 2001 voir peut être avant l'embrayage utilis...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Accoups moteur à bas régime 2.0 Tdi 170 IP

Posté: 15 Nov 2014, 21:01 

Réponses: 74
Vus: 14319


Pas besoin de les faire tourner il faut les prendre en mains près des articulations et essayer de secouer si sa bouge c'est hs.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème de passage de vitesse 1.9 TDI 8P

Posté: 15 Nov 2014, 20:59 

Réponses: 15
Vus: 3592


Si la pédale d'embrayage est devenu mole " d'un cout " il y a une fuite quelque par c'est obliger. Émetteur tu aurais du DOT sur ton tapis de sol Récepteur il faut démonter la boite à air et regarder en dessous voir démonter la boite. Regarde aussi les durites.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Accoups moteur à bas régime 2.0 Tdi 170 IP

Posté: 15 Nov 2014, 17:13 

Réponses: 74
Vus: 14319


Bizarre ... Je ne pense pas que ton moteur soit en cause si ça diffère avec les vitesses. Volant moteur qui fatigue peut être ou l'embrayage ou la boite .

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Bruit de dépression à l'accélération

Posté: 15 Nov 2014, 17:09 

Réponses: 22
Vus: 2159


moi peut importe la vitesse, même a l’arrêt. C'est uniquement de 1000 tr/min à 1400 tr/min

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Bruit de dépression à l'accélération

Posté: 15 Nov 2014, 13:06 

Réponses: 22
Vus: 2159


je sort du garage aussi il a regardé est pareil il y a rien d'anormal. Mon galet tendeur donne des tres petit signe de fatigue mais pour lui ce n'est ça. Il pense à une dilatation de la courroie accessoire. Il ma dit aucun risque de casser le moteur. A savoir que je n'est pas de bruit pendant la cha...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Accoups moteur à bas régime 2.0 Tdi 170 IP

Posté: 15 Nov 2014, 10:30 

Réponses: 74
Vus: 14319


une chose simple avant de partir dans des truc de fou. Tu as parlé d'un début de cardan ? un cardan hs provoque des secousses (si hs coter boite et que l'articulation à trop de jeu). tes vibrations le font à l'arret ? (tu accélères mais sans rouler et avec pied sur l'embrayage) Ça va déjà isoler le ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Turbo hs et probleme de frein apres 1 semaine

Posté: 15 Nov 2014, 10:24 

Réponses: 7
Vus: 688


Ah ba attention si tu as un problème de dépression de frein tu peut aussi avoir un problème de turbo. a commencer par remplacer le durite de dépréssion Ici en photo : [img] http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2013/02/22/2013_02_22_20_31_29_DSCF2914.JPG[/img] http://www.panne-automobile.com/ar...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Bruit de dépression à l'accélération

Posté: 14 Nov 2014, 18:25 

Réponses: 22
Vus: 2159


je pense pas à la tension du galet ! mais au galet lui même qui vieilli et qui n'a pas aimer le desserrage puis remise en place. Mon garagiste ma dit par tel c'est récurant sur les tdi de cette génération. Il ma fait mettre de la WD 40 sur la courroie alternateur avec moteur au ralentit, si le bruit...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Bruit de dépression à l'accélération

Posté: 11 Nov 2014, 20:15 

Réponses: 22
Vus: 2159


chez moi toute les durites d'air son bien raccorder de l’Arrière du turbo jusqu'au radiateur et ils en débranche pas d'autre pour la distri.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: a3 sportback 140 broute à froid

Posté: 11 Nov 2014, 15:54 

Réponses: 13
Vus: 4960


Scan fait au vagcom ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: INFO ODB "liquide de refroisissement"

Posté: 11 Nov 2014, 15:51 

Réponses: 24
Vus: 1109


rajoute 1cm de liquide dans le vase d’expansion tu verras plus de problème ;)
C'est juste la sonde qui est très sensible et que le niveau baisse avec moteur froid.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Bruit de dépression à l'accélération

Posté: 11 Nov 2014, 11:13 

Réponses: 22
Vus: 2159


j'ai la même ! sur un 2l tdi. et je pense que ça vient du galet tendeur de la courroie accessoire vu qu'il n'a pas été changer. Surtout que chez moi encore en plus il y a un bruit légèrement aiguë qui vient de l'alternateur au ralentit (et le galet est juste en dessous) je vais au garage samedi pour...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Boite à vitesse A3 2L TDI 2009

Posté: 04 Nov 2014, 21:39 

Réponses: 10
Vus: 623


vag ne répare pas les boites il la remplace par sécurité. Mais bon vaut mieux 2500e à payer que vendre la voiture pour piece d'ici quelque temps ..

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Fuite sur crémaillière de direction

Posté: 04 Nov 2014, 18:22 

Réponses: 2
Vus: 550


vue éclater depuis ETKA.

Image

Ça te suffit ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Boite à vitesse A3 2L TDI 2009

Posté: 04 Nov 2014, 18:11 

Réponses: 10
Vus: 623


fait la 3ème solution, tu paieras mais au moins ça sera fait "rapidement" et tu sera tranquille enfin c'est mon points de vue.

Car la prise en charge VAG c'est 100 000km ou 5 ans. Avec entretien fait chez eu uniquement donc c'est mort ..

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Perte de puissance Audi A3 TDI 140 CR.

Posté: 04 Nov 2014, 18:08 

Réponses: 27
Vus: 12532


tu risques d’être recaler au CT pour la pollution c'est tout.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Perte de puissance Audi A3 TDI 140 CR.

Posté: 04 Nov 2014, 17:58 

Réponses: 27
Vus: 12532


ça sent bon le FAP tout ça. Sur les CR et les IP le petit garagiste ou j'ai fait changer mon capteur d'arbre à came ma dit qu'il avait souvent des problèmes de FAP.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème différenciel A votre avis S.v.p

Posté: 04 Nov 2014, 17:54 

Réponses: 6
Vus: 2472


A mon avis il a raison c'est le diff de la boite. Par sécurité remplace la boite complète pas qu'il y est eu de la casse plus loin que le différentiel.
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