Auteur
Message
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Rappel national Audi A3 170 IP Changement Injecteur
GeO057
Posté: 19 Nov 2014, 09:09
Réponses: 436 Vus: 44140
Salut Mick, Je viens justement de faire changer ce capteur ! Pour y accéder, il faut démonter/remonter la courroie de distribution. Par contre, meme avec ce capteur HS, la voiture doit pouvoir rouler normalement (elle aura simplement du mal a démarrer à chaud). Pendant que ce capteur d'AAC ne fonct...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: fumee blanche
GeO057
Posté: 19 Nov 2014, 09:06
Réponses: 110 Vus: 24682
pollueur va ! lol. change de garagiste !
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Problème de passage de vitesse 1.9 TDI 8P
GeO057
Posté: 19 Nov 2014, 08:44
Réponses: 15 Vus: 3592
j'ai vu un tuto sur le forum le récepteur sur le 140 n'est pas démontable sans sortir la boite car la buté et avec. Ta buté d'embrayage est surement hs si tu n'as pas de fuite.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Bruit de dépression à l'accélération
GeO057
Posté: 18 Nov 2014, 23:12
Réponses: 22 Vus: 2159
alors c'est pas tout à fait le même problème. Ton turbo peut etre vu le régime.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: probleme boite auto
GeO057
Posté: 16 Nov 2014, 16:33
Réponses: 7 Vus: 811
embrayage fatiguer peut etre
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Bruit de dépression à l'accélération
GeO057
Posté: 16 Nov 2014, 16:29
Réponses: 22 Vus: 2159
chez moi ça faisait aussi comme ça puis petit à petit même sans vitesse on l'entends. regarde ton régime moteur ou ça le fait.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Problème de passage de vitesse 1.9 TDI 8P
GeO057
Posté: 16 Nov 2014, 14:22
Réponses: 15 Vus: 3592
après inspection , pas de fuite sur l'émetteur et récepteur, pas de perte de liquide par rapport au bocal de liquide de frein Es tu sûr que le bocal de liquide de frein alimente aussi le système de commande d'embrayage ? Oui sur toute les voitures depuis 2001 voir peut être avant l'embrayage utilis...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Accoups moteur à bas régime 2.0 Tdi 170 IP
GeO057
Posté: 15 Nov 2014, 21:01
Réponses: 74 Vus: 14319
Pas besoin de les faire tourner il faut les prendre en mains près des articulations et essayer de secouer si sa bouge c'est hs.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Problème de passage de vitesse 1.9 TDI 8P
GeO057
Posté: 15 Nov 2014, 20:59
Réponses: 15 Vus: 3592
Si la pédale d'embrayage est devenu mole " d'un cout " il y a une fuite quelque par c'est obliger. Émetteur tu aurais du DOT sur ton tapis de sol Récepteur il faut démonter la boite à air et regarder en dessous voir démonter la boite. Regarde aussi les durites.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Accoups moteur à bas régime 2.0 Tdi 170 IP
GeO057
Posté: 15 Nov 2014, 17:13
Réponses: 74 Vus: 14319
Bizarre ... Je ne pense pas que ton moteur soit en cause si ça diffère avec les vitesses. Volant moteur qui fatigue peut être ou l'embrayage ou la boite .
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Bruit de dépression à l'accélération
GeO057
Posté: 15 Nov 2014, 17:09
Réponses: 22 Vus: 2159
moi peut importe la vitesse, même a l’arrêt. C'est uniquement de 1000 tr/min à 1400 tr/min
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Bruit de dépression à l'accélération
GeO057
Posté: 15 Nov 2014, 13:06
Réponses: 22 Vus: 2159
je sort du garage aussi il a regardé est pareil il y a rien d'anormal. Mon galet tendeur donne des tres petit signe de fatigue mais pour lui ce n'est ça. Il pense à une dilatation de la courroie accessoire. Il ma dit aucun risque de casser le moteur. A savoir que je n'est pas de bruit pendant la cha...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Accoups moteur à bas régime 2.0 Tdi 170 IP
GeO057
Posté: 15 Nov 2014, 10:30
Réponses: 74 Vus: 14319
une chose simple avant de partir dans des truc de fou. Tu as parlé d'un début de cardan ? un cardan hs provoque des secousses (si hs coter boite et que l'articulation à trop de jeu). tes vibrations le font à l'arret ? (tu accélères mais sans rouler et avec pied sur l'embrayage) Ça va déjà isoler le ...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Turbo hs et probleme de frein apres 1 semaine
GeO057
Posté: 15 Nov 2014, 10:24
Réponses: 7 Vus: 688
Ah ba attention si tu as un problème de dépression de frein tu peut aussi avoir un problème de turbo. a commencer par remplacer le durite de dépréssion Ici en photo : [img] http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2013/02/22/2013_02_22_20_31_29_DSCF2914.JPG[/img] http://www.panne-automobile.com/ar...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Bruit de dépression à l'accélération
GeO057
Posté: 14 Nov 2014, 18:25
Réponses: 22 Vus: 2159
je pense pas à la tension du galet ! mais au galet lui même qui vieilli et qui n'a pas aimer le desserrage puis remise en place. Mon garagiste ma dit par tel c'est récurant sur les tdi de cette génération. Il ma fait mettre de la WD 40 sur la courroie alternateur avec moteur au ralentit, si le bruit...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Bruit de dépression à l'accélération
GeO057
Posté: 11 Nov 2014, 20:15
Réponses: 22 Vus: 2159
chez moi toute les durites d'air son bien raccorder de l’Arrière du turbo jusqu'au radiateur et ils en débranche pas d'autre pour la distri.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: a3 sportback 140 broute à froid
GeO057
Posté: 11 Nov 2014, 15:54
Réponses: 13 Vus: 4960
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: INFO ODB "liquide de refroisissement"
GeO057
Posté: 11 Nov 2014, 15:51
Réponses: 24 Vus: 1109
rajoute 1cm de liquide dans le vase d’expansion tu verras plus de problème C'est juste la sonde qui est très sensible et que le niveau baisse avec moteur froid.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Bruit de dépression à l'accélération
GeO057
Posté: 11 Nov 2014, 11:13
Réponses: 22 Vus: 2159
j'ai la même ! sur un 2l tdi. et je pense que ça vient du galet tendeur de la courroie accessoire vu qu'il n'a pas été changer. Surtout que chez moi encore en plus il y a un bruit légèrement aiguë qui vient de l'alternateur au ralentit (et le galet est juste en dessous) je vais au garage samedi pour...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Boite à vitesse A3 2L TDI 2009
GeO057
Posté: 04 Nov 2014, 21:39
Réponses: 10 Vus: 623
vag ne répare pas les boites il la remplace par sécurité. Mais bon vaut mieux 2500e à payer que vendre la voiture pour piece d'ici quelque temps ..
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Fuite sur crémaillière de direction
GeO057
Posté: 04 Nov 2014, 18:22
Réponses: 2 Vus: 550
vue éclater depuis ETKA. Ça te suffit ?
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Boite à vitesse A3 2L TDI 2009
GeO057
Posté: 04 Nov 2014, 18:11
Réponses: 10 Vus: 623
fait la 3ème solution, tu paieras mais au moins ça sera fait "rapidement" et tu sera tranquille enfin c'est mon points de vue. Car la prise en charge VAG c'est 100 000km ou 5 ans. Avec entretien fait chez eu uniquement donc c'est mort ..
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Perte de puissance Audi A3 TDI 140 CR.
GeO057
Posté: 04 Nov 2014, 18:08
Réponses: 27 Vus: 12532
tu risques d’être recaler au CT pour la pollution c'est tout.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Perte de puissance Audi A3 TDI 140 CR.
GeO057
Posté: 04 Nov 2014, 17:58
Réponses: 27 Vus: 12532
ça sent bon le FAP tout ça. Sur les CR et les IP le petit garagiste ou j'ai fait changer mon capteur d'arbre à came ma dit qu'il avait souvent des problèmes de FAP.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Problème différenciel A votre avis S.v.p
GeO057
Posté: 04 Nov 2014, 17:54
Réponses: 6 Vus: 2472
A mon avis il a raison c'est le diff de la boite. Par sécurité remplace la boite complète pas qu'il y est eu de la casse plus loin que le différentiel.
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant