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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: sonde temperature !
Avemoi
Posté: 17 Avr 2013, 11:27
Réponses: 9 Vus: 3507
Pour le bouchon, je pense pas que ce soit ca car quand j'ouvre celui-ci alors que la voiture est tournante et chaude, il fait bien "pshiit", preuve que la pression dans le circuit n'est pas null, ce qui serrait le cas si le bouchon est défectueux et qu'il laisse passer de la vapeur.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: sonde temperature !
Avemoi
Posté: 17 Avr 2013, 00:43
Réponses: 9 Vus: 3507
euh ... je crois bien que oui :oops: il fessait entrer sa main du coté du ventilateur pour voir si "lui" s’était ouvert ou pas encore, c'est le calorstat sans doute :zzz: Dans ce cas et avec ces symptômes, dois-je le changer ? normalement je dois retourner le voir demain pour le changement...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: sonde temperature !
Avemoi
Posté: 16 Avr 2013, 20:11
Réponses: 9 Vus: 3507
Je me suis relis et tu as raison, je n'aurais pas dû vous faire subir ça :boxe: :ptdr: J'ai lu ton tuto (très clair) et l'intervention de kaktus dedans, et je vais faire ça pour voir, je n'ai malheureusement pas mon propre garage alors je devrais le faire par un garagiste ! Sinon, pour ce qui est de...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: sonde temperature !
Avemoi
Posté: 16 Avr 2013, 19:54
Réponses: 9 Vus: 3507
Salut, J'ai une fuite constante de LDR depuis des mois et j'en cherche la cause, dans les demi vers tout les 15 jours, ce n'ai à priori pas une culasse poreuse puisque ma voiture est de fin 2008 et son numéro de série ne correspond pas à la série défectueuse, et j'ai pas de fumée blanche ni de goute...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement
Avemoi
Posté: 09 Avr 2013, 01:30
Réponses: 480 Vus: 136939
A savoir absolument : le numéro de version de la culasse ne se lit pas par le dessus à côté du numéro de série, mais par le dessous, et c'est 2 numéro de version sont différentes. Par exemple moi j'ai le v400 par le dessus et le v320 par le dessous.
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Culasse et turbo
Avemoi
Posté: 31 Mar 2013, 19:22
Réponses: 68 Vus: 2538
à te lire, je me demande de plus en plus pourquoi je suis chez audi ...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Moteur cassé
Avemoi
Posté: 28 Mar 2013, 13:29
Réponses: 8 Vus: 539
Juste pour mon info, tu les as trouver à combien les bloc 2.0l d'occasion ?
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Audi a3 2.0 Tdi ralenti instable
Avemoi
Posté: 26 Mar 2013, 22:51
Réponses: 62 Vus: 34101
pour supprimer cette acceleration il y as une methode via VAG COM - dans la centrale electrique 09 - coding - la vous devez decocher la case LOAD MANAGEMENT dans le byte... j'ai oublié! voila bon surf sur A3F :mrgreen: J'ai testé cette manip au VAG et ... ça change rien, j'ai toujours le ralenti in...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: code vag 001668
Avemoi
Posté: 26 Mar 2013, 22:44
Réponses: 1 Vus: 743
Salut, J'ai une erreur persistante dans le module engin : 1 Fault Found 001668 - Glow Plug Control Module (J179): Implausible Signal P0684 - 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01110000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Mileage: 121080 km Time Indication: 0 Date: 2013.03.26 Time: 10:10:22 Freeze ...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Culasse et turbo
Avemoi
Posté: 25 Mar 2013, 12:38
Réponses: 68 Vus: 2538
travailler chez audi -> le riche métier des pauvres !
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Audi A3 Sportback 2.0L Boite DSG Fumée blanche
Avemoi
Posté: 17 Mar 2013, 22:04
Réponses: 21 Vus: 12256
C'est dommage de n'avoir aucune réponse à ce genre de sujet avec vidéo, personne n'a d'idées ?
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: bruit embrayage
Avemoi
Posté: 16 Mar 2013, 20:05
Réponses: 15 Vus: 1170
Non, j'ai eu deux a3 jusqu'à maintenant et jamais eu ce bruit.
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