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Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [VirusnX] 2.0 TDI 140 S-Line Quattro - 2005
virusnx
Posté: 19 Oct 2016, 18:53
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c'était prévu parce que le chrome je supporte plus ! j'aime que le Full Black ou Anthracite
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [VirusnX] 2.0 TDI 140 S-Line Quattro - 2005
virusnx
Posté: 19 Oct 2016, 18:39
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faut que j'aille modifié mon profil ;) ça date de ma 2ème A3 et la seule que j'ai eu en essence : http://www.a3forum.fr/photos-a3-8p-1-8-tfsi-f53/a3-1-8-tfsi-s-line-2009-white-ibis-reprog-232ch-t31153.html le moteur a été changé récemment car problème de culasse et du coup un nouveau moteur plus réc...
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virusnx
Posté: 19 Oct 2016, 18:21
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Me revoici les amis :hello: et oui après un passage éclair (et raté :mrgreen: ) du côté obscur (BMW 330d e92) et pas mal de problèmes personnels dans la foulée, j'ai décidé de revenir aux (bonnes) sources et ça fait du bien ! :hop: donc avec mon budget plus que limité j'ai pu m'offrir une petite 140...
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virusnx
Posté: 15 Jan 2015, 03:11
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J'appuie pas tout le temps sinon en 200 bornes j'ai bouffé le plein
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virusnx
Posté: 13 Jan 2015, 19:10
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merci oui j'avoue ça pousse pas mal vivement ses nouveaux pneus pour en profiter encore +
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virusnx
Posté: 30 Déc 2014, 11:30
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bon après quelques petits tests la conso serait sensiblement la même. tout du moins l'autonomie globale. je tourne toujours entre 600 et 700 km en 3/4 calme 1/4 bourrin. (500 à 600 en 50/50)
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virusnx
Posté: 24 Déc 2014, 14:26
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et voilà une petite video avant Noël visionnage en 720 ou 1080 conseillé ^^joyeux noël à tous !!!
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Posté: 17 Déc 2014, 21:15
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par mp
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virusnx
Posté: 17 Déc 2014, 18:48
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oui calandre black oem par contre je fais pas d'envoi donc si tu es sur Valence ça va t'obliger à venir...
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Posté: 17 Déc 2014, 18:27
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au fait pour info je vends ma calandre black, boite à air complète, dump valve et pédalier. si ça intéresse quelqu'un, on ne sait jamais
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Posté: 17 Déc 2014, 12:56
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avec un bon entretien y'a aucune raison que ça ne tienne pas
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Posté: 17 Déc 2014, 01:02
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merci ;) oui ça change bien ^^ on a l'impression qu'elle va jamais s’essouffler :mrgreen: je tourne au 98 excellium ;) j'ai l'impression qu'à vitesse stabilisée je consomme un peu moins...mais dès que j'appuie fort la conso explose :mrgreen: j'ai refais un plein dimanche donc je verrais mieux si l'a...
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Posté: 16 Déc 2014, 21:33
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C'est vrai l'avantage c'est que j'ai pas encore changer les freins ^^
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Posté: 16 Déc 2014, 21:22
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Faudrait déjà que je trouve des freins céramiques avant le traitement
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Posté: 16 Déc 2014, 21:11
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Posté: 13 Déc 2014, 16:14
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Non mais c'était juste pour le fun j'ai gardé mes RS6 en 18 lol
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Posté: 13 Déc 2014, 10:13
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pas essayé bizarrement
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Posté: 12 Déc 2014, 21:27
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Posté: 12 Déc 2014, 21:25
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oui on était 4 du coup
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Posté: 12 Déc 2014, 21:18
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je connais pas l'ET mais les jantes étaient montées sur un Q7 donc bon...
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Posté: 12 Déc 2014, 21:14
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non 20" lol mais c'était Titi qui voulait les tester
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Posté: 12 Déc 2014, 21:12
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mdr Jm ! c'était énorme ^^ trop fort ce titi
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Posté: 12 Déc 2014, 20:36
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ouais tu as l'air d'avoir le même trou à 3500tr/min que moi avant reprog c'est bizarre...
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Posté: 12 Déc 2014, 20:01
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je viens de rentrer ;) montage de la calandre RS3 ce matin puis test de montage du short shift mais non concluant car je fais partie des rares modèles non compatible visiblement...(le mien d'origine est complètement différent donc le nouveau coince) puis reprog à 14h et verdict à 17h = 232ch pour 33...
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Posté: 10 Déc 2014, 13:03
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si tu veux Jm et Titi va me donner un coup de main parce que j'ai pas tous les outils
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