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Shinichi974 - Messages
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 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Vanne EGR, symptôme, conséquence, et reflexion

Posté: 13 Mai 2014, 10:27 

Réponses: 15
Vus: 47588


C'est effectivement la pompe tandem qui fournit au moteur la dépression nécessaire pour chaque circuit. Et la boule noire je pense que c'est un réservoir tampon afin de maintenir une depression uniforme dans chaque circuit lors de l'utilisation simultanée de plusieurs circuit.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Vanne EGR, symptôme, conséquence, et reflexion

Posté: 12 Mai 2014, 02:59 

Réponses: 15
Vus: 47588


Merci pour ton retour d'expérience. J'ai également le même problème en ce moment.

 Forum: Problèmes Intérieur   Sujet: Bruit parasite dans module Climatisation à l'intérieur

Posté: 13 Avr 2013, 18:19 

Réponses: 28
Vus: 5817


Et ce servomoteur, il sert à quoi exactement?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Volant moteur acheté sur Oscaro : qualité ou pas ??

Posté: 20 Avr 2012, 07:54 

Réponses: 16
Vus: 19297


L'avis que j'ai mis découle de ce que les mécanos de plusieurs garage Audi m'ont dit. Apres dans la réalité peut être que ça passe sur certain moteur. J'ai un ami qui à eu des soucis de référence entre le VM et le Méca il n'en sort pas il est à sa troisième dépose repose pour changer les pièces il e...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: changement recepteur embrayage

Posté: 19 Avr 2012, 12:49 

Réponses: 10
Vus: 10626


Concernant les butés j'ai une chez Audi, elle était imprimé Sachs sur la partie de pression et sur le corps en fonte il y avait Luk dans le métal. Donc à mon avis c'est pas important la butée. Par contre il faut absolument monté les volants moteurs de la même marque que l'original d'après l'avis de ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Volant moteur acheté sur Oscaro : qualité ou pas ??

Posté: 19 Avr 2012, 12:46 

Réponses: 16
Vus: 19297


Selon les mécanos de chez Audi quand tu as un volant moteur Luk il faut rester en Luk et inversement. Pour savoir quel volant moteur, tu as d'origine, il faut regarder sous la voiture entre la boite et le moteur, il y a des petits espaces prévus. Si c'est un contour rond, c'est un Sachs si c'est un ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: bruit bizar pendant l'accelération

Posté: 26 Nov 2011, 18:54 

Réponses: 135
Vus: 35098


Salut!
Une idée pour les bruits de roulement, j'ai vu un garagiste qui m'a dit que cala peut venir de pneus déformés. A vérifier chez vous!

 Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Fonctionnement et utilisation d'une polisseuse orbitale

Posté: 26 Aoû 2010, 19:15 

Réponses: 22
Vus: 63925


Merci très intéressant!

 Forum: Entretien de votre A3   Sujet: comment netoyer tout le systeme de LDR

Posté: 26 Aoû 2010, 19:12 

Réponses: 13
Vus: 5561


Bonjour,
Si j'étais toi je ferais une purge du circuit directement.
Ensuite remplissage, quelques kilomètres et vidange encore jusqu'à ne plus avoir de particule d'huile en suspension dans le bocal.
Je ne pense pas qu'il existe de produit spécifique à ce problème!

 Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Site Forfait garage Audi

Posté: 22 Juil 2010, 12:00 

Réponses: 16
Vus: 24681


En fait a Paris (75 000) il n'y a aucun centre de réparation Audi aussi étrange que cela puisse paraitre. Il faut aller obligatoirement en ile de France. Je viens d'essayer avec les Yvelines. Donc déjà il faut aller sur ce site pour trouver les partenaires proches de chez toi : http://www.audifrance...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Comment savoir TDI 140 16V ou pas ? Help!

Posté: 22 Juil 2010, 09:05 

Réponses: 13
Vus: 5855


Exact le plus simple c'est de regarder le code
moteur sur l'étiquette dans le coffre.

BMM = 2.0 TDI 136 Chx IP 8 soupapes
BKD = 2.0 TDI 140 Chx IP 16 soupapes
BMN = 2.0 TDI 170 Chx IP Piezo 16 soupapes

Shinichi974

 Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Quelles marques de disques choisir sur oscaro.com

Posté: 22 Juil 2010, 08:59 

Réponses: 4
Vus: 1979


Salut! Pour tes disques avant c'est des 288. Je viens de les changer moi! J'ai pris des plaquettes et disques de chez ATE. Je suis très satisfait, mais bon je ne suis pas un fou du volant non plus. Pas de difficulté particulière pour le changement! Shinichi974

 Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Site Forfait garage Audi

 Sujet du message: Site Forfait garage Audi
Posté: 22 Juil 2010, 07:41 

Réponses: 16
Vus: 24681


Bonjour amis Audiste!!!! Je viens à vous afin de vous faire part de ma récente découverte! Peut être que certain d'entre vous le saviez déjà mais pour ceux qui n'était pas au courant voila une astuce bien utile! Donc comme vous le savez pour les entretiens dit courant Audi propose des forfait (main ...

 Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Vidange, que pensez vous du devis.

Posté: 17 Juil 2010, 07:40 

Réponses: 10
Vus: 1631


Je ne comprend pas pourquoi vous mettez de la Castrol Edge 0W30 dans les 2.0 TDI IP. Ça sert à rien et de plus c'est pas une huile qui a la certification VW pour les moteurs IP. Moi je fais toujours ma vidange avec de la Castrol Edge Turbo Diesel également mais 5W40 qui est certifiée VW 505.01. Vida...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Marre de voir le ralentie a 1000tr/mn

Posté: 18 Sep 2009, 16:11 

Réponses: 33
Vus: 36958


Bonjour,
si j'ai un petit conseil a te donner c'est de faire vérifier le capteur de la pédale d'accélérateur c'est peut être lui qui déconne, il doit envoyer de fausses valeurs!!

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [probleme] demarrage a chaud

Posté: 01 Juin 2009, 16:14 

Réponses: 66
Vus: 10443


Un conseil essaie avec une batterie de même ampérage! Tu verras bien comme ça tu ne changeras rien inutilement! Car moi j'ai changé plein de truc (démarreur, sonde ...) alors que c'était la batterie .....

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Renseignement] Emplacement du calculateur moteur

Posté: 14 Mar 2009, 06:12 

Réponses: 26
Vus: 22574


Un ptit UP pour voir où en est la modif?!

 Forum: Références Officielles des Pièces A3 8P   Sujet: Les références des pièces S-Line (pré-FL)

Posté: 21 Fév 2009, 08:04 

Réponses: 397
Vus: 69357


Bonjour, Je voudrai bien installer le parechoc sline mais je voudrais celui avec les lave phare. Ainsi je me pose la question de savoir si je prends cette référence : Pare choc Avant avec coque lave phare 8P0 807 105 A GRU [Ref. Confirmé] +/- 300 Euros TTC Si les coques sont comprises dedans ou si c...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Fissure Culasse] Consommation Liquide de Refroidissement

Posté: 15 Fév 2009, 08:16 

Réponses: 480
Vus: 143152


Bonjour,
pour la référence que tu as donnée (03G 103 308 B ) sur ETKA elle ne donne rien??!!
A moins que je me suis trompé si quelqu'un d'autre peu vérifier!!

Shinichi

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Démarrage a chaud TDI 105

Posté: 11 Fév 2009, 04:17 

Réponses: 47
Vus: 19222


Re théoriquement (et le plus prudent) il faudrai commencer par enlever la borne moins d'abord pour éviter un court circuit. Mais si tu as la tête sur les épaules tu peux enlever n'importe laquelle en premier ça n'a pas de grande importance!! Pour le remontage il faut commencer par la borne plus, pou...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Démarrage a chaud TDI 105

Posté: 10 Fév 2009, 17:30 

Réponses: 47
Vus: 19222


Normalement tu n'as pas de code autoradio a mettre vu que sur les nouveaux modèles il le garde en mémoire dans le PI. Le code autoradio va servir si tu vends ton poste à une autre personne pour il va devoir avoir ce code pour "apprendre" a la voiture le nouveau code! Moi en tous les cas il...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: [Problème] Démarrage a chaud TDI 105

Posté: 10 Fév 2009, 16:59 

Réponses: 47
Vus: 19222


Bonjour tout le monde!!! Alors tous d'abord une question qui peut paraitre bête (préfère le dire avant, avez vous essayé avec une autre batterie pour voir si la voiture démarre mieux a chaud). Alors je m'explique comme vous j'ai eu un problème de démarrage à chaud alors que à froid aucun problème ça...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: [Renseignement] Consommation instantanée

Posté: 25 Jan 2009, 17:01 

Réponses: 14
Vus: 1956


C'est normal!! J'ai également des consommations de ce genre au démarrage!!

 Forum: Références Officielles des Pièces A3 8P   Sujet: Entretien 2.0 TDI 140 IP

Posté: 05 Jan 2009, 12:19 

Réponses: 177
Vus: 113923


Merci pour le tuto surtout pour le filtre à pollen!! Perso j'ai utilisé une pièce de 5 centimes d'euro pour dévisser la petite vis en plastique. Et je n'ai dévissé que la première en haut c'est suffisant pour changer le filtre (le cache se pli facilement!!!)

 Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Cire Sodimac

Posté: 27 Oct 2008, 18:49 

Réponses: 15
Vus: 3548


Heu désolé de mettre mal exprimé!! en faite je voulais savoir ou est ce que l'on peut en trouver?!
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