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Forum: Modification de Puissance Sujet: DEFAP de ma TDI 140
flodimoit
Posté: 30 Juin 2015, 20:46
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Salut à tous, je viens de passer le contrôle technique. Ma voiture est defap/decatalise et reprog, ça fume un peu quand j'appuie à fond. J'ai le fap vidé et tube Résultat du contrôle, aucune remarque et contrôle pollution à 0.5 (la limite avant 2008 et à 3) Mon retour c'est que du positif après 1 an...
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flodimoit
Posté: 16 Jan 2015, 00:11
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Elles se suppriment sans problèm si la reprog est bien faite. Idéalement faut quand même garder la sonde lambda.
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flodimoit
Posté: 25 Sep 2014, 19:07
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la ligne d'origine n'est pas en acier, elle est bien en inox. Ca se soude tres bien avec un petit poste à l'arc
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flodimoit
Posté: 24 Sep 2014, 22:15
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sur le net tu as tout ce qui faut, des coudes inox et du tube
Forum: Modification de Puissance Sujet: [renseignement] silencieux arrière
flodimoit
Posté: 07 Aoû 2014, 21:52
Réponses: 2 Vus: 602
Comme tu peux le voir la , il ya une boite dans le coffre de nos quattro qui impose un silencieux plus cour. Il faut aussi que le tuyau passe juste entre le berceau du quattro. http://www.a3forum.fr/post645888.html#p645888 Pour la boite elle n'est utilisé que sur le 3.2l pour la batterie, tu peux la...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Question sur Vanne EGR A3 2.0TDI CR 2009
flodimoit
Posté: 20 Juin 2014, 22:28
Réponses: 2 Vus: 522
Mais apparemment il n'est vraiment pas conseiller de réduire et surtout supprimer l'egr, car il contribue a l'entretien de ton '' FAP '' Alors mon pas du tout !! C'est bien marqué non sur blanc dans la doc pour la régénération l'egr reste fermé. Et l'egr augmente les particules et réduit les nox do...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprog sur TDI 170 : Avantages et inconvénients
flodimoit
Posté: 19 Juin 2014, 20:36
Réponses: 4 Vus: 4755
Alors je ne suis entièrement d'accord avec les avis. La reprog bof mais sortir le fap hésite pas. Tu gagne en souplesse de conduite, en conso, et surtout à 160 000 le fap va bientot mourir donc ça te fera une panne en moins et surement plus d'€€ pour le remplacer. Ca passe au CT sans soucis et par c...
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flodimoit
Posté: 18 Juin 2014, 23:44
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Merci pour les informations c'est au top !! Et pour le démontage oui il faut tomber cardan et "plateau"
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flodimoit
Posté: 30 Avr 2014, 03:45
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Eu non la c'est pour un ip, moteur sans fap. C'est indiqué decata, il te faut un defap Voilà courage
Forum: Modification de Puissance Sujet: déffapage ou pas
flodimoit
Posté: 26 Avr 2014, 18:56
Réponses: 11 Vus: 2672
Salut à toi voilà un sujet ou en parle un peu. Niveau démontage rien de bien sorcier, une foie que tu as sorti le cardan le berceau moteur le fap vient, par contre on touche à la géométrie... http://www.a3forum.fr/modification-puissance-f33/defap-de-ma-tdi-140-t22852-25.html Je suis entré lyon et St...
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flodimoit
Posté: 25 Fév 2014, 22:12
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Le plus propre serait peut etre le moule perdu. Tu fait ta pièce en polystyrène (facile a travailler), tu la recouvre de scotch, et tu la couvre de fibre de verre et résine. Une fois sec du casse le polystyrène... Plus facile a dire qu'a faire quand meme
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flodimoit
Posté: 25 Fév 2014, 22:08
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Oui je pense bien !! :) l'idée de faire une admission dynamique tu dois gagner en reprise sur l’autoroute mais a basse vitesse... mais bonjour le bouleau (ou les pépètes) Pas mal t'as pièce faut espérer quelle rentre :) Pour moi un filtre sport peut t'apporter en reprise mais pas en puissance max. L...
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flodimoit
Posté: 25 Fév 2014, 20:48
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oui c'est pas bete ca. Tu compte la faire comment la prise d'air? en fibre? Un détail aussi. J'ai profiter que tout soit démonter pour virer le radiateur de la vanne EGR et tout le conduit jusqu'a l'avant du moteur. J'ai déja entendu parlé de radiateur qui fuit et fait monter le Lrd en pression, au ...
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flodimoit
Posté: 25 Fév 2014, 19:53
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comme je le dis la voiture est en stand-by les roues en l'air car j'ai pas encore reçu le chra du turbo... j'espère d'ici la fin de semaine
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flodimoit
Posté: 25 Fév 2014, 18:13
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J'ai oublier, ceux qui veulent voir la dif entre un fap 170CH en IP mais de 3 ou 5 portes voila. http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2014/02/25/2014_02_25_18_12_39_DSC_0268.JPG http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2014/02/25/2014_02_25_18_12_55_DSC_0270.JPG Donc tout les angles avant la t...
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flodimoit
Posté: 25 Fév 2014, 18:10
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Alors c'est bon je me suis lancé !! il y a donc des bonnes et des mauvaises nouvelles :mrgreen: alors les bonnes: démontage plus facile que je le pensais. Je n'ai pas eu besoin de couper le fap ou galérer. Dépose du fap en 2H seul et sans pont :hop: je n'ai meme pas démonté l'arbre transmission du q...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Le saviez vous??
flodimoit
Posté: 14 Fév 2014, 22:28
Réponses: 3 Vus: 1160
alors c'est a peu près ce principe pour les turbos a géométrie variable. Il permet de souffler plus fort et top dans les régimes moyen mais atteint ses limites dans les tours donc la pression est diminué volontairement pour ne pas le détruire. Pour faire simple dans le fonctionnement, le calculateur...
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flodimoit
Posté: 14 Fév 2014, 18:58
Réponses: 87 Vus: 30976
ah oui j'avais pas fait attention a la partie haute... effectivement il te faut retirer ce diffuseur !! Ca complique un peu, mais l'idéal serait d'ouvrir le fap comme sur la 1ere photo, tu auras un axé plus large. Mais as tu les moyens de découper et ressouder le pot ?? Je pensais que c'était toi qu...
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flodimoit
Posté: 14 Fév 2014, 12:57
Réponses: 87 Vus: 30976
Salut, Effectivement il faut tubé!! Pour moi je ne vois pas vraiment la difficulté... autant refaire complètement la down pipe c'est chaud chaud, mais tuber ça doit pouvoir se faire. D'autant plus que te toute façon tu dois ouvrir le fap pour le vider et le ressouder alors juste rajouter un bout de ...
Forum: Audio & électronique embarquée Sujet: Autoradio Erisin ES1173 chinois plus de son à l'arrière et S
flodimoit
Posté: 10 Fév 2014, 12:35
Réponses: 15 Vus: 5891
Alors c'est bon j'ai tout qui marche. Donc pour résumé j'ai modifier le cablage pour comme ZIPPO4594 l'a dit: la broche D13, C5, C11, et C8 Je me suis fabriqué un petit adaptateur : http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2014/02/10/2014_02_10_12_31_51_DSC_0140.JPG http://www.a3forum.fr/uploads/up...
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flodimoit
Posté: 08 Fév 2014, 17:01
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Forum: Modification de Puissance Sujet: DEFAP de ma TDI 140
flodimoit
Posté: 08 Fév 2014, 12:36
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Salut, tes impressions donne envie de ce lancer!! J'ai prévu de faire ca dans les deux semaines qui arrive en fonction du temps que j'ai... je prendrais des photos de mon montage. Pour la reprog je l'a fait moi meme donc juste après la partie méca. Aller courage
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flodimoit
Posté: 06 Fév 2014, 22:56
Réponses: 87 Vus: 30976
Je vois bien le truc, j'ai le 170 et la forme est relativement la même, j'ai récupéré celui d'un 2 portes (170 aussi) et effectivement la longueur du tube de fuite est plus courte mais les coudes et le fap semble identique. Je pense que le tien est plus ressent, pour le mien (2007) il n'y a pas la p...
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flodimoit
Posté: 06 Fév 2014, 21:48
Réponses: 87 Vus: 30976
oui merci de toutes ces infos, en effet c'est con le portable :) je suis aussi en quattro donc pas mal de bouleau. Par contre j’envisage; de couper la ligne à la sortie du fap, de sortir le turbo pour une maintenance (nettoyage) et sortir le fap par la. Du coup ca ferait moins de bouleau (pas de pon...
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flodimoit
Posté: 06 Fév 2014, 18:08
Réponses: 87 Vus: 30976
J'envisage de faire la modif. Aurais tu gracieusement des photos de ton démontage et remontage !!! Merci
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant