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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Culasse poreuse ou pas ? ...
B-b2o
Posté: 28 Mai 2013, 14:30
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Effectivement la mise sous pression est un bon moyen. J'avais mis aussi un joint réducteur après bidouille sur le radiateur EGR, rassure toi, il n'y a pas de soucis avec. La voiture a été "vendue" à mon frère (échange contre des € + son veau de mégane dci) en connaissance de cause. J'ai fa...
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B-b2o
Posté: 28 Mai 2013, 13:07
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Salut Cortex, 2 à 3 cl tous les 500 kms, c'est moins que ce que je consommais ( et je n'en consommerai plus car titine revendue... ). Ca peut venir de plusieurs endroits, as-tu des traces de fuite(s) ? Vois-tu un peu de vapeur moteur chaud ? As-tu des difficultés à démarrer ? Es-tu vraiment certain ...
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B-b2o
Posté: 14 Fév 2013, 16:44
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slt j'ai le meme probleme que toi et j'ai deja changer ma culasse en octobre et aussi supprimé le radiateur des gaz et vanne egr je pense essayer ton produit "miracle" je ne suis plus a ca pres ^^ Salut Greg, je ne pouvais pas te répondre avant car étant au pays d'Amadou et Mariam mon acc...
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B-b2o
Posté: 16 Jan 2013, 15:03
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Salut Sankaman! De rien! C'est normal, je suis en ce moment sur plusieurs forums où les gens postent, mobilisent les communauté et dès qu'ils ont une réponse par un autre biais... Ben y'a plus personne! :grrr: Au passage si quelqu'un gère le PHP et FPDF, j'ai un soucis d'encodage! (pb avec les accen...
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B-b2o
Posté: 16 Jan 2013, 13:39
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Salut et bonne année! Petites news par rapport à mon soucis de consommation de LDR. Au final le fait de shunter le radiateur EGR n'a rien changé.... :grrr: Du coup après mûre réflexion, j'ai testé le fameux produit magique "Holts Wondarweld/Soudure bloc moteur"! http://b-b2o.com/A3/soudure...
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B-b2o
Posté: 05 Déc 2012, 11:40
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Slt, merci du feedback! :wink: Wait and see. Tiens ns au jus! Merci encore :wink: Mais de rien! Suite et fin?... Ce matin (4°C+humidité) démarrage au 1/4 de tour! Légère fumée blanche due à l'humidité dans la ligne et au bout de quelques minutes plus rien! Pas de baisse de niveau du LDR. Moteur cha...
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B-b2o
Posté: 04 Déc 2012, 14:16
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Je pige pas du coup pourquoi certain l’enlève... mais il y a 2 autres durite il me semble encore... Le fait de le shunter oblige à ouvrir le circuit LDR, il y a pas un réamorçage ou autre à faire par la suite? Enlever les 2 grosses durites oblige aussi à ouvrir le circuit il me semble, corrige moi ...
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B-b2o
Posté: 04 Déc 2012, 14:10
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Salut Sankaman ! Voici la suite de mes mésaventures! Ayant été obligé d'aller à la "ville", j'en ai profité pour me procurer du G12 et le joint réducteur (3,11€ TTC) chez VW. J'ai démonté admission, boîte à air et tout et tout en suivant le tuto de djgillou puis j'ai raccordé les 2 grosses...
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B-b2o
Posté: 03 Déc 2012, 12:05
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Après investigations, je suis tombé sur ça : http://www.ms-motor-service.fr/ximages/pg_si_1003_fr_web.pdf Très très intéressant! Surtout ce passage : "Etant donné que, pendant le fonctionnement du moteur, la compression des gaz d'échappement est supérieure à la pression dans le systèmes de refr...
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B-b2o
Posté: 30 Nov 2012, 10:15
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Un p'tit up à mon pb... Depuis le début de la semaine, T° extérieure supérieure à 5° -> RAS pas de pb Et là, ce matin -1°C -> grosse fumée blanche et niveau de LDR en baisse... J'y comprends rien! Moteur chaud -> pas de conso de ldr Moteur froid + T° ext supérieure à 5° -> pas de conso de ldr Moteur...
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B-b2o
Posté: 26 Nov 2012, 16:58
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Pour la fumée de ce matin, je trouve ça normal aussi. Ce qui m'inquiète quand même c'est le fait d'avoir dû remettre 2 fois du LDR... Comme on dit: wait and see....
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B-b2o
Posté: 26 Nov 2012, 16:04
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Suite de mon souci... Hier le véhicule avait dormi dans le garage, du coup démarrage au quart de tour et T° ambiante 12/13°. Pas de fumée blanche, niveaux Huile/LDR bons... Direction autoroute et 600Km plus tard (5.9L/100) et j'arrive à destination sans problème. Ce matin contrôle des niveaux... Tou...
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B-b2o
Posté: 24 Nov 2012, 23:46
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Oui, un matin (4/5°) après avoir démarré. Pour en revenir aux numéros de série, ma caisse est de 2004 et le numéro de la culasse ( 03G 103 308 B ) serait de 2005...? La culasse a-t-elle déjà été changée?... En tout cas rien de mentionné sur le carnet.
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B-b2o
Posté: 24 Nov 2012, 21:57
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Salut toniodu7666! Concernant les rajouts, le premier a été fait suite à l'avertissement de l'ODB. Pour le second le moteur était on va dire tiède/froid... Mon LDR est rose avec marqué miscible avec tous types, blablabla... Je l'ai acheté chez Vulco (15€/4L) car pour trouver un revendeur auto par ch...
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B-b2o
Posté: 24 Nov 2012, 20:32
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Bonjour amis audistes! Je suis nouveaux sur le forum mais j'ai déjà parcouru pas mal de topics... D'après tout ce qui se dit sur le TDI 140 (BKD) on devient vite parano!.... Pour remettre les choses dans leur contexte, je suis possesseur d'une A3 TDI 140 Ambition Luxe S-Tronic d'octobre 2004 et tota...
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