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Lorenzo11 - Messages
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Forum: Trains roulants   Sujet: Le changement c'est maintenant...
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Le changement c'est maintenant... Posté: 12 Déc 2016, 09:15
Réponses: 14 Vus: 2337	Cherche dans le forum tu as un topic sur les largeurs et déports de jantes
Forum: Trains roulants   Sujet: Le changement c'est maintenant...
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Le changement c'est maintenant... Posté: 10 Déc 2016, 23:37
Réponses: 14 Vus: 2337	Ca passe pas ces jantes
Forum: Trains roulants   Sujet: Conseils avant achat - amortisseurs / ressorts
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Conseils avant achat - amortisseurs / ressorts Posté: 18 Aoû 2016, 19:12
Réponses: 15 Vus: 2212
Forum: Trains roulants   Sujet: Conseils avant achat - amortisseurs / ressorts
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Conseils avant achat - amortisseurs / ressorts Posté: 15 Aoû 2016, 00:38
Réponses: 15 Vus: 2212	La référence pour l'avant châssis sport n'est pas bonne du tout il te faut 139191 pour du d55 à moins que tu sois en d50mm ce qui m'étonnerai beaucoup La référence châssis sport qu'on t a donné est pour d50 et celle pour châssis standard qu'il t on donné est pour d55
Forum: Trains roulants   Sujet: Conseils avant achat - amortisseurs / ressorts
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Conseils avant achat - amortisseurs / ressorts Posté: 14 Aoû 2016, 22:46
Réponses: 15 Vus: 2212	Les b8 sont mieux effectivement pour une conduite uniquement sportive ou ne faire que de l'autoroute, les b4 ont plus de souplesse et sont donc plus civilisés pour le quotidien J'ai des B4 avec ressorts eibach -30 et je ne regrette pas du tout mon choix car c'est un très bon compromis entre une util...
Forum: Trains roulants   Sujet: Conseils avant achat - amortisseurs / ressorts
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Conseils avant achat - amortisseurs / ressorts Posté: 14 Aoû 2016, 21:26
Réponses: 15 Vus: 2212	Changes tout pour partir sur du neuf rien ne t'y oblige mais tu n'es pas non plus obligé de changer les amortisseurs :merci: Quand cest neuf c'est tout de même mieux Ensuite pour ce qui est des butées et autres je pense pas qu'il y ai une différence Châssis sport c'est juste des ressorts plus court ...
Forum: Trains roulants   Sujet: Conseils avant achat - amortisseurs / ressorts
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Conseils avant achat - amortisseurs / ressorts Posté: 14 Aoû 2016, 19:00
Réponses: 15 Vus: 2212	Tu rabaisses donc automatiquement ton réglage n'est plus le même et ça elsawin ne le dit pas donc il te faut faire une géométrie Ce sont les ressorts qui déterminent le rabaissement Pour l'avant tu calles la voiture sur chandelle tu sors la roue tu enlèves ton étrier que tu suspend avec une ficelle ...
Forum: Trains roulants   Sujet: Conseils avant achat - amortisseurs / ressorts
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Conseils avant achat - amortisseurs / ressorts Posté: 14 Aoû 2016, 11:47
Réponses: 15 Vus: 2212	A faire ça le mieux est de tout changer pour partir sur une base neuve Si tu as envie de te le faire tu en as pour en gros 3h Tu auras également une géométrie à faire une fois les amortisseurs montés et quelques kilomètres effectués
Forum: Trains roulants   Sujet: Màrque amortisseurs origine
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Màrque amortisseurs origine Posté: 12 Aoû 2016, 17:43
Réponses: 5 Vus: 2741	Amortisseurs et ressorts sont deux choses différentes Si tu changes seulement les amortisseurs on te remet les ressorts monté sur les anciens amortisseurs
Forum: Trains roulants   Sujet: Màrque amortisseurs origine
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Màrque amortisseurs origine Posté: 12 Aoû 2016, 17:08
Réponses: 5 Vus: 2741	Oui, sinon tu as les eibach en -30 pour 130€ Les origines je ne peux pas te dire il faut voir à la concession
Forum: Trains roulants   Sujet: Màrque amortisseurs origine
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Màrque amortisseurs origine Posté: 12 Aoû 2016, 16:20
Réponses: 5 Vus: 2741	D'origine cest du Sachs Pour être plus bas il te faut simplement mettre des ressorts plus court Si tu veux descendre comme une sline les amortisseurs d'origine iront très bien Plus bas il te faudra autre chose comme des B8 de chez bilstein
Forum: Trains roulants   Sujet: freinage plus puissant plug and play sur nos a3
Lorenzo11	Sujet du message: Re: freinage plus puissant plug and play sur nos a3 Posté: 23 Fév 2015, 19:34
Réponses: 56 Vus: 18964	J'ai l'avant et l'arrière en S3 jantes 18
Forum: Trains roulants   Sujet: freinage plus puissant plug and play sur nos a3
Lorenzo11	Sujet du message: Re: freinage plus puissant plug and play sur nos a3 Posté: 23 Juil 2014, 22:54
Réponses: 56 Vus: 18964	Il te faut les moyeux pour jambes de force en 55 si c'est le cas c'est bon sinon il te faut changer les amortisseur pour du 55 au lieu des 50 et changer tes moyeux Uniquement pour l'avant ce problème
Forum: Trains roulants   Sujet: Le topic du déport pour nos 8p
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Le topic du déport pour nos 8p Posté: 27 Juin 2014, 07:41
Réponses: 503 Vus: 66793	As tu des photos de ton rabaissement didou95 ?
Forum: Trains roulants   Sujet: Votre Rabaissement en photo.
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Votre Rabaissement en photo. Posté: 27 Mai 2014, 07:28
Réponses: 128 Vus: 47207	Du coup vaut mieux des B8 et ressorts eibach plutôt que les filetés AP
Forum: Trains roulants   Sujet: Votre Rabaissement en photo.
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Votre Rabaissement en photo. Posté: 26 Mai 2014, 22:06
Réponses: 128 Vus: 47207	vaut mieux des combinés AP ou des B8 avec ressorts eibach pour avoir une bonne suspension qui permet d'envoyer un peu (beaucoup) plus que l'origine en châssis sport ?
Forum: Trains roulants   Sujet: Votre Rabaissement en photo.
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Votre Rabaissement en photo. Posté: 26 Mai 2014, 21:10
Réponses: 128 Vus: 47207	Des avis la dessus ? 399€ http://www.autosportwilly.com/combine-f ... 46123.html 299€ http://www.autosportwilly.com/combine-f ... 45550.html 199€ http://www.autosportwilly.com/combine-f ... 85846.html
Forum: Trains roulants   Sujet: Le topic du déport pour nos 8p
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Le topic du déport pour nos 8p Posté: 05 Mai 2014, 20:15
Réponses: 503 Vus: 66793	Largeur 80 ça doit être du 8 pouces logiquement
Forum: Trains roulants   Sujet: Le topic du déport pour nos 8p
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Le topic du déport pour nos 8p Posté: 09 Avr 2014, 21:08
Réponses: 503 Vus: 66793	C'est quel type de cales que tu as pris en 10mm ?
Forum: Trains roulants   Sujet: Le topic du déport pour nos 8p
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Le topic du déport pour nos 8p Posté: 07 Avr 2014, 23:14
Réponses: 503 Vus: 66793	En tout cas je me laisserai bien tenter par des cales H&R DRA 40mm par voie
Forum: Trains roulants   Sujet: Le topic du déport pour nos 8p
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Le topic du déport pour nos 8p Posté: 07 Avr 2014, 19:07
Réponses: 503 Vus: 66793	Très très bonne explication ! Félicitation ! J'ai trouvé ça, http://www.aluformproducts.com/HR/recherche_cales.html
Forum: Trains roulants   Sujet: Quels Pneus neige / hiver ?
Lorenzo11	Sujet du message: Re: Pneus neige? Posté: 02 Fév 2014, 21:32
Réponses: 31 Vus: 10777	Pour le moment je suis assez satisfait de mes pneus
Forum: Trains roulants   Sujet: freinage plus puissant plug and play sur nos a3
Lorenzo11	Sujet du message: Re: freinage plus puissant plug and play sur nos a3 Posté: 11 Jan 2014, 08:41
Réponses: 56 Vus: 18964	Les références TT commencent par 8J
Forum: Trains roulants   Sujet: freinage plus puissant plug and play sur nos a3
Lorenzo11	Sujet du message: Re: freinage plus puissant plug and play sur nos a3 Posté: 10 Jan 2014, 23:21
Réponses: 56 Vus: 18964	C'est des disques pour rs3 si ça commence par 8P
Forum: Trains roulants   Sujet: freinage plus puissant plug and play sur nos a3
Lorenzo11	Sujet du message: Re: freinage plus puissant plug and play sur nos a3 Posté: 08 Jan 2014, 23:06
Réponses: 56 Vus: 18964	Envoie la référence que tu as sur le disque
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