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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Perte de puissance Audi A3 TDI 140 CR.
KaLiS26
Posté: 07 Déc 2014, 15:23
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Edit 07/12/14 : Finalement c’était simplement un problème de débitmètre, commandé sur Oscaro pour 134 euros, ne pas oublier de faire effacer les codes défauts après changement de celui-ci. Et tout rentre dans l'ordre ! [ j'en avais 2 -"Débitmètre afflux d'air massif dans le moteur" enfin ...
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KaLiS26
Posté: 09 Nov 2014, 18:47
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Je regarde pour acheter le VAGCOM, mais je suis un peut perdu Lequel il faut prendre pour ma 8P facelift de 2009 : http://www.vag.com.fr/interfaces.htm Je leur est envoyé un message j'attends leur réponses.
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KaLiS26
Posté: 07 Nov 2014, 20:39
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C'est vrai que dernièrement j'avais une conduite un peut papy (conso 5.7L sur les 2500 dernier km) souvent passage de vitesse a 2000 tr. Et stab en 6eme a 90/110, alors ca du un peu s'encrasser... malgré que je pousse de temps en temps la 3 eme a 4200 tr. Donc mercredi moteur bien chaud, je suis mon...
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KaLiS26
Posté: 05 Nov 2014, 15:47
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Bon ce matin, passent sur Valence j’en profite pour m’arrêter chez Audi, voir pour un diag, vu que ce voyant rouge m’inquiète. Je n’ai pas envi de foutre la voiture en l’air. « Alors chez Audi le diag c’est un forfait de 200 euros, ont vous dit ce qui est en panne, et c’est vous qui voyez si vous vo...
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KaLiS26
Posté: 04 Nov 2014, 22:57
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Ok merci pour ta réponse, j'ai pas de regul. Par contre j'arrive sans problèmes à dépasser les 120 en 4 ou 5 ème. Si je passe là 6 eme après 120, je peux sans problèmes monter bien au dessus. J'ai démonté le tuyau de la cartouChe côté n75 pour souffler ou aspirer, j'ai pas l'impression qu'il y ai un...
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KaLiS26
Posté: 04 Nov 2014, 18:43
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Deja demain je demonte vanne egr et boitier papillon voir ce que ca dit .
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KaLiS26
Posté: 04 Nov 2014, 11:45
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J'avais pas vu que tu étais du coin, ouai ca m’intéresse bien sur !
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KaLiS26
Posté: 04 Nov 2014, 11:39
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bah non j'en ai pas sous la main, avec un collègue ont devait voir en acheter un, mais il c'est toujours pas décidé Et dans mon entourage je connais personne qui en ai un.
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KaLiS26
Posté: 04 Nov 2014, 11:33
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Bon quelques nouvelles, J'ai testé le wastegate, il ne me semble pas perforé. Je me suis aperçu que la mise en sécurité intervenait uniquement a 120km/h quand je suis en 6eme. Je peux monté les autres vitesses a n'importe quel régime ... Sinon j'ai toujours l'impression que la voiture et un peu moll...
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KaLiS26
Posté: 30 Oct 2014, 20:02
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J'pense pas qu'il s’agisse d'un décalage de la distib, la voiture tourne rond quand même. Je pense plutôt a la wastegate perforée comme l'a dit Ben plus haut. Je vais faire le test demain, j'ai trouvé un tuto très bien fait sur le forum. Je pense aussi peut être a la vanne EGR, j'ai vu que de l'huil...
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KaLiS26
Posté: 30 Oct 2014, 05:30
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Salut, Je n'ai pas de voyant moteur allumé, sauf 1 fois où je me suis retrouvé en mode dégradé, en poussant à plus de 4000 trop en 3 et 4 sur une voie rapide. Il m'a suffit de redémarrer le véhicule pour retrouver le fonctionnement normal. Enfin normal .... avec toujours ce manque de pêche à bas rég...
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KaLiS26
Posté: 29 Oct 2014, 17:52
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Je crois que je vais devoir investir dans un VAG-COM. Je vais regarder ca Merci pour vos réponses.
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KaLiS26
Posté: 29 Oct 2014, 12:41
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Bonjour a tous, Ça fait maintenant 2 ans que j'ai mon A3, et jusqu'à maintenant a par une batterie HS je n'ai jamais eu de soucis. C'est une voiture que j'ai acheté d'occaz a un particulier. Les entretiens sont fait en concession Audi. Elle est de 2009, et comme je l'indique dans le sujet c'est une ...
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