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jejeA3 - Messages
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 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème clim A3 8P

 Sujet du message: Re: Problème clim A3 8P
Posté: 17 Aoû 2019, 18:01 

Réponses: 14
Vus: 4998


que le compresseur tourne ne veut pas dire qu'il fonctionne. Sur les nouvelles générations, les compresseurs tournent en continu, il n'y a plus d'embrayage magnétique avec le fameux "clac"

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème clim A3 8P

 Sujet du message: Re: Problème clim A3 8P
Posté: 13 Aoû 2019, 19:50 

Réponses: 14
Vus: 4998


ce serait plutôt le détendeur qui pourrait être défaillant
Sur ce lien il y a un schéma de climatisation, tu comprendra mieux : http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... incipe.php

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème clim A3 8P

 Sujet du message: Re: Problème clim A3 8P
Posté: 09 Aoû 2019, 14:40 

Réponses: 14
Vus: 4998


Il peut être plein mais il n'y a pas de lien avec ton problème : les condensats proviennent de la condensation de l'eau contenue dans l'air sur l'évaporateur pas du filtre déshydrateur qui retient l'humidité résiduelle mêlée au liquide frigorigène, un circuit fermé sans écoulement. Tu as fait un dia...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème clim A3 8P

 Sujet du message: Re: Problème clim A3 8P
Posté: 09 Aoû 2019, 09:36 

Réponses: 14
Vus: 4998


Si ta clim ne fonctionne pas bien, c'est normal que tu n'aies pas de condensat. Tu as mesuré les valeurs des circuits haute et basse pression ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Divers soucis... help me !

 Sujet du message: Re: Divers soucis... help me !
Posté: 09 Aoû 2019, 08:30 

Réponses: 2
Vus: 1493


Bonjour,

Pour ton souci de démarreur, tu peux faire une mesure avec un voltmètre aux cosses de la batterie et aussi de l'alternateur pour voir s'il charge la batterie

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Perte Liquide refroidissement

 Sujet du message: Re: Perte Liquide refroidissement
Posté: 28 Juil 2019, 17:15 

Réponses: 5
Vus: 1429


ces produits ne sont que des solutions provisoires dans l'attente de réparer. Je ne l'aurais pas tentée

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Fuite liquide de Refroidissement

Posté: 14 Juil 2019, 10:38 

Réponses: 56
Vus: 22607


c'est la 1ère fois que j'entends parler d'un radiateur de refroidissement de gaz d'échappement. C'est pour le turbo ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Les ventilateurs tourne en même temps

Posté: 11 Juil 2019, 08:44 

Réponses: 5
Vus: 997


Habituellement c'est quand la clim fonctionne que les 2 ventilateurs tournent

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Manque de puissance 2.0TFSI EA113 S3 8P

 Sujet du message: Re: Manque de puissance 2.0TFSI
Posté: 03 Juin 2019, 14:20 

Réponses: 6
Vus: 5820


Avant de changer la pompe bp, je changerais d'abord le filtre à essence. Il y a un régulateur de pression à 4 bar intégré

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Manque de puissance 2.0TFSI EA113 S3 8P

 Sujet du message: Re: Manque de puissance 2.0TFSI
Posté: 03 Juin 2019, 13:51 

Réponses: 6
Vus: 5820


Bonjour, Je te confirme que la pression ne doit pas descendre en dessous des 4 bars (c'est la valeur de la pompe basse pression). J'ai moi aussi un problème de pression de carburant trop faible dans la rampe, je m'oriente pour l'instant sur le capteur situé sur la pompe haute pression avant de chang...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Démarrage impossible - A3 8P - 2008 - 2.0L TDI 140CH

Posté: 29 Avr 2019, 14:34 

Réponses: 7
Vus: 4282


Je pense aussi à une batterie faible. Ça ressort d'ailleurs dans ton diag à l'adresse 09 : "Limitation du fonctionnement due à une sous-tension "

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Pression LDR bulles dans vase d’expansion

Posté: 03 Avr 2019, 15:54 

Réponses: 62
Vus: 15347


Les moteurs 2.0 TDI 140 de l'année 2005 sont potentiellement concernés par les problèmes de culasse poreuse. Il y a beaucoup d'informations à ce sujet sur internet :wink:

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Aide capteur pmh Audi

 Sujet du message: Re: Aide capteur pmh Audi
Posté: 04 Jan 2019, 16:09 

Réponses: 22
Vus: 29785


Sinon ça se trouve sur les sites de vente en ligne, mecatechnic par exemple : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/embout-pour-capteur-pmh-pour-vag_TB01233.htm?utm_source=google_shopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=acquisition-produit&utm_content=TB01233&gclid=EAIaIQobChMIw5DS5rPU3wIVxU...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Aide capteur pmh Audi

 Sujet du message: Re: Aide capteur pmh Audi
Posté: 04 Jan 2019, 05:33 

Réponses: 22
Vus: 29785


Voilà la procédure de démontage (ce serait l'outil T10370 ?), par contre je n'arrive pas à trouver ton modèle 1.6 en 105 cv http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2019/01/04/2019_01_04_09_11_02_2019_01_04_05_29_53_elsa1.jpg http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2019/01/04/2019_01_04_09_11_12_...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Cliquetis s3 2.0tfsi 265cv

 Sujet du message: Re: Cliquetis s3 2.0tfsi 265cv
Posté: 28 Déc 2018, 05:56 

Réponses: 2
Vus: 1406


Ça ressemble à des poussoirs hydrauliques fatigués

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème de fonctionnement

 Sujet du message: Re: Problème de fonctionnement
Posté: 16 Déc 2018, 22:04 

Réponses: 2
Vus: 824


Fais un vagcom

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: A3 8P 3.2 v6 qui cale à bas régime

Posté: 07 Déc 2018, 08:06 

Réponses: 22
Vus: 5925


Un défaut connu sur les A3 8P, tout au moins les TFSI, c'est la vanne PCV qui est fragile. La membrane se déchire et le ralenti fait du yoyo

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Changer capsule de dépression moteur 1.9L TDIe 105

Posté: 29 Nov 2018, 11:51 

Réponses: 2
Vus: 1339


http://www.golfgtdpassion.com/t10579-tu ... sule-turbo

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Gros Soucis de turbo

 Sujet du message: Re: Gros Soucis de turbo
Posté: 26 Nov 2018, 10:51 

Réponses: 5
Vus: 1088


Tu as mis un chra neuf dans un turbo d'occas mais si le turbo d'occas est abimé, ça ne va pas marcher mieux.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Manque de puissance

 Sujet du message: Manque de puissance
Posté: 24 Nov 2018, 18:08 

Réponses: 1
Vus: 1043


Bonjour, Depuis quelques temps, j'ai des pertes de puissance avec mon TFSI, comme s'il n'y avait plus de turbo. J'ai changé l’électrovanne de turbo et aussi le camfollower qui sont des pièces fragiles mais toujours le même problème Voici le diag moteur : Adresse 01: Moteur Labels:. 06F-907-115-AXX.c...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Perte de puissance TFSI

 Sujet du message: Re: Perte de puissance TFSI
Posté: 18 Nov 2018, 01:21 

Réponses: 9
Vus: 6121


La voiture marche du tonnerre, plus de perte de puissance. C'était donc bien l'électrovanne de Wastegate N75. Le changement du camfollower a dû aussi faire du bien

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Perte de puissance TFSI

 Sujet du message: Re: Perte de puissance TFSI
Posté: 13 Nov 2018, 15:19 

Réponses: 9
Vus: 6121


Oui une bonne piste que tu m'as donné de le changer car c'est une panne récurrente

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Perte de puissance TFSI

 Sujet du message: Re: Perte de puissance TFSI
Posté: 13 Nov 2018, 09:17 

Réponses: 9
Vus: 6121


Mon pote a changé le cam follower dont le revêtement était parti, donc en fin de vie et aussi l’électrovanne N75 où il a beaucoup galéré pour le démontage et le remontage. Je ne sais pas le résultat parce qu'en démontant le soufflet d'arrivée d'air, on a pété un T en plastique de durite, un classiqu...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Mode dégradé et creux à 2000 tours

Posté: 08 Nov 2018, 11:52 

Réponses: 21
Vus: 11729


Si ça se trouve, le turbo est en bon état et il n'y a qu'à changer le CHRA par un kit. Pour ton modèle, il faut compter 150 € la pièce

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: surconsommation d'huile audi A3 sline 1,8 tfsi de 2010

Posté: 07 Nov 2018, 05:05 

Réponses: 10
Vus: 3258


Quand tu écris surconsommation, ça fait combien au 1000 km ?
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