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HEINZ SPICY - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 26 Nov 2010, 22:10 

Réponses: 2242
Vus: 132512


Par contre on m'a dis sur un forum de passionnés de leon qu'une leon tdi 150 reprog pouvait tenir sans problème une audi s3 8P reprog. :mrgreen: C'est beau d'être passioné je crois que c'est la plus belle réponse que l'on pouvait donner :mrgreen: :1010: Je confirme, j'en ai même éclatée sans soucis...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: S3 repro contre Audi A3 ?

Posté: 23 Oct 2010, 01:05 

Réponses: 78
Vus: 5763


Je connais bien ta région K1k1 pour y avoir vécue.... et je peux t'assurer qu'entre Reims et Montcornet par exemple mon tdi reprog serait à tes fesses.... J'ai peut etre loupé une partie du dialogue mais la route était droite ? Sur route sinueuse un TDi derriere toi ne m'étonnerai pas... En revanche...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprogrammer son a3 seul

Posté: 30 Sep 2010, 20:46 

Réponses: 15
Vus: 4021


Tu veux une reprog à moindre cout, prend une resistance de 180 voir 200ohm et branche la sur le capteur de température de gasoil ... tu verras tu vas marcher plus fort ....

C'est pas une connerie.

Mais perso avoir une caisse bricoler de la sorte, c'est du délire!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Optimiser le 3.2 L

Posté: 21 Aoû 2010, 03:40 

Réponses: 45
Vus: 28148


Tu peux effectuer une reprog qui te fera gagner environ 20cv et 20nm, poser une ligne Milltek pour libérer ce moteur qui ne demande qu'à chanter, et changer l'admission d'air.
Dans ce cas tu sera deja proche des 280cv ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Optimiser le 3.2 L

Posté: 20 Aoû 2010, 22:26 

Réponses: 45
Vus: 28148


Tu peux faire tout ce que tu cites, le problème en partant d'un 3L2 c'est que la marge de progression n'est pas énorme, ou le rapport prix/cv supplémentaire est très élevé. Un 3L2 accepte un voir 2 turbo également, mais la au niveau tarif de la préparation, temps de modification et par la suite fiab...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Passer un V6 TDI sous nos capots .

Posté: 31 Juil 2010, 20:11 

Réponses: 57
Vus: 8267


Elel a faillit voir le jour cette config si je n'avais pas déménagé à 700km de ou j'étais ... mais peut être qui sais qu'un jour .... :) Si tu veux deja testé rien qu'actuellement dans les routes bien sineuses tu verras que je serais pas loin de ton S voir au pc . ;) On a testé avec Dav, lui en chas...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 31 Juil 2010, 06:40 

Réponses: 2242
Vus: 132512


Bonjour,

tu peux faire reprogrammer la voiture au bout de 2/3000 km il y a pas de soucis ;)

Ensuite question tarif, je t'envoie un mp ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Passer un V6 TDI sous nos capots .

Posté: 18 Mai 2010, 19:29 

Réponses: 57
Vus: 8267


Justement, deux roues motrices juste pour le poids et l'accélération, en partant en 3 sa patine pas :D C'était un projet fou qui allé voir le jour mais ca n'a pas été possible... Après je suis d'accord avec toi pour le cout du swap pour 300cv, mais un stage 3 sur Tdi 2L revient au même prix tu peux ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Passer un V6 TDI sous nos capots .

Posté: 18 Mai 2010, 18:02 

Réponses: 57
Vus: 8267


Dav le but était de passer un 3L complet avec calculateur, moteur + boite + ligne + calculo pour 4000€ environ. Le plus chiant est le montage et avoir le temps de le faire... le reste c'est du plaisir :) Une fois reprog le 3L sort pas loin de 300cv en diesel, ca commence à causer sérieusement et mêm...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Performance Moteur Valréas

Posté: 17 Mai 2010, 18:15 

Réponses: 53
Vus: 4002


Le mieux dans l'histoire, c'est que Romain (responsable ATH paris) réponds. ;)

Je le prévient de ce pas, de plus ca servira à d'autre...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: reprog ath ou shiftech

Posté: 10 Mai 2010, 17:40 

Réponses: 9
Vus: 1518


Il n'y pas plus Bruno chez Ath, donc leur reprog sont plus sur mesure...
Bruno travail pour Shiftech maintenant.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 08 Mai 2010, 21:08 

Réponses: 2242
Vus: 132512


:) Faites attention quand même. Pour avoir fait le test, TDI 110 reprog (ma old) contre ma nouvelle (TDI 140 stock à l'époque) le 140 ne passé pas, même sur la pointe. (on a pas passé 220 compteur) TDI 105 reprog (polo à 153cv) contre 140 SB, le 140 est repassé devant très difficilement à 180 sur 3 ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 08 Mai 2010, 18:18 

Réponses: 2242
Vus: 132512


Un peu que c'est ironique, même ma 105 monte aussi vite dans les tours, et puis s'il a un 140 j'ai comme l'impression qu'il a oublié une vitesse :) Ne soit pas prétentieux ;) http://www.youtube.com/watch?v=qJnoQzy-WVU Vidéo filmé depuis la voiture a HEinz SPICY...... ;) La mienne est a sa gauche ^^...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Volant moteur ne supporte pas la reprog?

Posté: 25 Avr 2010, 18:48 

Réponses: 14
Vus: 2869


Mon 140 est de novembre 2006

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Volant moteur ne supporte pas la reprog?

Posté: 25 Avr 2010, 10:50 

Réponses: 14
Vus: 2869


Reprog sur 1L9 TDI 110 à + de 150cv depuis 240 000 km aucun soucis!
Reprog TDI 140 à 190 cv aucun soucis non plus.

Deja je seraus toi je ne serais jamais partie chez Digitronic.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 22 Mar 2010, 21:45 

Réponses: 2242
Vus: 132512


Romain a écrit:
Petite photo de l' A3 TDI 140 CR d'un membre du forum :wink:

A3 2.0 TDI 140 CR
Origine: 140ch/320Nm
Reprog: 197.7ch/412Nm

Image


Bien joué Romain ;)

Beau score !

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 04 Mar 2010, 22:31 

Réponses: 2242
Vus: 132512


Fais confiance au préparateur ;) Romain fait ca à longueur de journée :D

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 13 Fév 2010, 05:07 

Réponses: 2242
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Non JM ce que je disais c'est que j'ai un ami avec un sportback reprog O² à 185cv et qu'en réalité ca fume beaucoup derrière sa voiture mais je ne vois pas trop comment il peut avoir 185cv étant donné que dès qu'on relance en 3ème je le lache direct.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 12 Fév 2010, 18:45 

Réponses: 2242
Vus: 132512


Si c'est du O² le résultat doit être beau :)
LA dernière O² que j'ai vu, 185 cv annoncés, bilan une reprise plus jamais revue :)
Si autre chose ... comparé à une ath ca fume grave :?:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 23 Jan 2010, 14:02 

Réponses: 2242
Vus: 132512


Perso sur Golf V j'avais vu un DSG à plus de 190cv !

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprogrammation] Topic Général

Posté: 17 Oct 2009, 13:30 

Réponses: 2242
Vus: 132512


Si Audi te font une mise à jour bye bye la reprog ... tu retourneras à lyon :D il te la remettront gratuit

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport

Posté: 06 Sep 2009, 19:37 

Réponses: 167
Vus: 69917


oui il existe un kit nettoyage, eau savonneuse puis huile en spray ... attention de ne pas trop en mettre, le débimètre apprécie moyen bien souvent.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: comment bien préparer sa titine pour ATH

Posté: 19 Aoû 2009, 20:45 

Réponses: 83
Vus: 9406


Il faut racheter les plastiques. C'est les plastiques qui remontent dans les passages de roues. Une vingtaine d'euros ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: comment bien préparer sa titine pour ATH

Posté: 18 Aoû 2009, 19:22 

Réponses: 83
Vus: 9406


C'est dommage pour toi ... mais tu peux peut être prendre une journée.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: comment bien préparer sa titine pour ATH

Posté: 13 Aoû 2009, 20:39 

Réponses: 83
Vus: 9406


C'est nickel la tu as assuré.
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