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En gros la prise allume cirage est avec un + permanent, il faut que tu le passe avec un + après contact

Ha oui je suis desolé Nayou mais je n'ai absolument pas compris :/

T'en a eu pour long temps de boulot? Obligé de démonter les sièges ?

Bonjour,

Désolé pour le déterrage du sujet. J'ai trouvé une page internet avec toutes les références et tout le blabla pour la console centrale (que je pense installer d'ici peu)

http://www.lightnings.dk/usconsole_en.html

Hello, merci pour le lien mais attention à certaines références, elles prennent en compte la prise AUX.

Oui oui, après si tu veux juste la console la référence c'est 8P1 863 241 6PS.
Après je ne sais pas ou ça s'achète ...

Chez Audi, tu demandes le magasin (pièces détachées).

Tu l'as installé déjà toi ?

Non, j'aimerais bien mais vu le prix de la modif c'est loin d'être une priorité pour moi pour l'instant.

Bonjour,

Petite question, j'ai trouvé une console centrale US sur ebay, sauf que sur les caractéristiques de l'objet il est indiqué compatible pour les années de 2006 à 2013.
La question peut paraitre conne, mais pensez vous qu'elle est compatible avec une A3 8P d'Octobre 2003 ?
Car quand je regarde les photos, elle ressemble plutôt pas mal à celle que j'ai ...

De plus, est il possible d'installer une prise USB sur un poste Concert II ?

Merci d'avance les copains

Bonjour,

les consoles centrales sont toutes compatible entre les première 8p et les dernières. Elle n'ont pas changer a part 2-3 élément comme la prise jack et autre qui ont été rajouté (selon option souscrite).

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Ça me rassure, merci beaucoup.

Pour la prise USB, il te faut un module genre Xcarlink ou Yatour qui se branche sur la prise du chargeur CD du poste ! qui fait croire que t'a un chargeur CD alors que t'a un boitier USB / SD / AUX

D'accord merci

A long terme je pense passer en double din avec un RNS-E, donc je vais attendre pour installé cette prise USB.

Quelqu'un connaît il la référence oem pour mettre dans ma 8p
Sachant que j'ai une prise aux et une prise allume cigare?
Vu le prix je préfère demander avant de commander......
Merci

Salut,

La référence à était cité déjà quelques fois dans le sujet
8P1 863 241 6PS

Merci Alexandre mais je n'avais pas compris si cette référence comprenait la prise allume cigare et aux ....

Console centrale : 8P1 863 241 6PS
Plaque allume cigare et aux : 8P0 863 387 G 6PS

Va sur ce site, il y a toutes les références et les prix http://www.lightnings.dk/usconsole_en.html

Bonjour,

Console centrale "US" installée aujourd'hui. Aucune difficulté a installer, et prends environ 1h30 pour le démontage et remontage.
En tous cas, ça rends vraiment mieux qu'avec la console européenne.
Pour ceux qui veulent voir le résultat, allez voir mon garage (http://www.a3forum.fr/post814100.html#p814100)

Merci pour ta participation

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Il y a pas de quoi
Pour ceux qui hésitent encore, ou qu'ils ont peur de ne pas arriver à faire ce changement. Il n'y a "rien de plus facile". En tous il y a une quinzaine de vis à enlever, le plus est juste à les trouver.
Et pour ceux qui veulent, je peux même refaire le tuto (qui existe déjà, mais manque les photos ...).

Bien joué Alexandre

Oui si tu peut "refaire" le Tuto ou du moins le mettre à jour avec tes photos ce sera top vois avec Michel

avec cuni, si tu souhaite refaire le tuto fait toi plaisir je vais gérer si besoin après

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Ca marche, je prépare ça alors

Voici le "tuto" pour ceux qui le redemande. Très simple comme manip, ne nécessitant pas beaucoup d'outils.
Torx 25 et 30, douille de 8 et 12mm, et un tourne vis plat.


Les premières étapes sont les mêmes que pour changer le cendrier par un vide poche.
Pour commencer, assurez vous d'être sur un terrain plat ou d'avoir mit des cales aux pneus avant ou arrière en fonction de la pente, car on devra desserrer le frein à main. Tout ce passe à l'intérieur maintenant, il faut enlever le cendrier en ouvrant le clapet et en retirant le cendrier (aucune vis de maintient, juste en mettant les doigts aux endroits marqués en rouge sur la photo).



Ensuite, il faut enlever la plaque du levier de vitesse, pour ça il faut juste tirer un peu dessus. Il est maintenu par des clipses. On repli le pommeau de vitesse sur lui même en faisant attention à ne pas l’abîmer.



En dessous de cette plaque, on accède aux deux vis (entourées en rouge sur la photo) qui tiennent le cendrier. Une fois les deux vis enlevées, un peu tirer le cendrier et tout le bloc vient facilement. Toute fois, faire attention au faisceaux électrique de la lampe qui éclaire le cendrier, on peut donc la retirer.



On continue par les deux triangles de chaque côtés de la console. Il y a deux vis, entourées en bleu sur la photo du dessus. Il y aussi deux vis au fond du vide poche/cendrier, il faudra d'abord enlever une petite plaque avant de les trouver. La plaque se dé-clipse sans difficulté. Il y a ensuite une grosse vide au milieu du triangle. Une fois les trois vis enlevé pour chaque triangle, ceux ci s'enlève sans forcé.




Par la suite on enlève les deux vis de chaque côté de la console, il faut normalement enlevé un petit cache avant de pouvoir retirer les vis.



Il ne manque plus que trois vis. Les deux qui reste en dessous de la plaque du pommeau de vitesse, et cette qui tiens l’accoudoir central.
Pour la vis de l'accoudoir, il suffit de retirer le cendrier ouvert en tirant dessus et ensuite le vide poche vient tout seul. De la, on peut voir la seule vis qui tient l'accoudoir.



On retire le cache du frein à main en faisant passer un tourne vis plat pour le dé-clipser. On s'occupe de l'allume cigare et on débranche son raccordement électrique. On desserre le frein à main et la console centrale se retire doucement en tirant dessus.

Plus qu'a installer la nouvelle console centrale, re-visser, rebrancher le tout et le tour est joué.