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Alors voilà après la vente de ma belle A3 Sportback, j'ai beaucoup de regret....

A la suite de cette vente, je me suis prise de nouveau une Polo, mais cette fois-ci une 9N3 que j'ai déjà revendue!

Je voulais m'acheter un joli Golf IV TDi 130 noir 3 portes afin de lui faire un joli petit look...
Mais gros doute à l'heure d'aujourd'hui ....!!!!

Pourquoi pas me reprendre une A3 mais cette fois ci une 8P

Alors voilà gros gros doute!
Que faire ???
Je sais que sur les Golf il y a des soucis d'injecteurs sur certaines motorisations mais que le 130 pousse vraiment fort!
et sur les A3 , des problèmes de culasse pour les 2L TDi 140.

J'ai donc appelé Blacka pour qu'il me conseille et me dit que le 1.9 est très fiable en diesel!

A votre avis le tdi est-il plus fiable que un essence niveau moteur? (question que j'ai oublié de demander à Blacka)
Quelle motorisation est top en essence?

Sachant que j'ai un budget maxi de 7 800 ...!

Tout budget est un peu short...

Personnellement, à moins d'être connaisseur et mécano, toutes les avaries des 2.0 tdi injecteur pompe ( 2003 > 2008 ) ça a de quoi en refroidir plus d'un... Si c'est acheter un tdi de 150 000 km et se cogner le turbo, le VM, ou la culasse poreuse et tout en en suivant, c'est pas une économie.

Entre 2003 et 2008, il faut préviliégier le 1.9, quitte à faire une reprog.
Niveau Essence, oublie les FSI, pourtant très fiable, mais comme tu as l'air soucieux de la puissance, et du coup de pied au cul.
Regarde du coté des golf 5, il y a les GT qui se vendent entre 7000 et 10 000 € avec pas trop de borne.
Le petit 1.4 TSI de 170 cv doit en ravir plus d'un !


http://www.leboncoin.fr/voitures/455417502.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/441106912.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/453407990.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/457621860.htm?ca=16_s

Merci pour ta réponse Souleyp

mais je ne recherche pas un Golf 5 (et encore moins un qui a 150 000 kms en essence) je préfère prendre un Golf 4

Mais à vrai dire je préfère l'Audi A3

Et donc je vais me pencher vers le 1.9 tdi

J'en ai trouvé une a 8 000 euros négociable, premiere main a 162 000 kms entretenue chez Audi
courroie faire en 2009 a 118 000 kms
C'est une ambition en phase 2 de juillet 2007

qu'en pensez vous?

Si tu arrives à la toucher 7500 euros avec une garantie d'un an, ça pourrait être pas mal.

Normalement tu devrais pas être touche par le problème de culasse...
Par contre attention au turbo...

Tu sais quelles options à la voiture?