Ce site web utilise les cookies.

Bonjour à tous et toutes,

Je suis nouvellement inscrit car je compte d'ici quelques semaines m'offrir une Audi A3 Sportback neuve.

Déjà je compte partir sur une neuve, car je souhaite prendre la garantie 5 ans pour vraiment être tranquille pour la moindre panne qu'il pourrait y avoir.
Ensuite, pour le moteur, je pars sur une diesel car je roule en moyenne 20 000 km par an et je pense que la 2.0 TDI 140 ch m'ira très bien. Assez puissante, sans une grande consommation. Je reste basique en prenant une boîte manuelle, et sans quattro (qui consomme plus et qui prend une partie du coffre).

Pour la finition, je partais au début sur une "Ambiente" mais après avoir essayé une "S line", je suis tombé sous le charme.

Donc au final, je suis lancé sur une Audi A3 Sportback 2.0 TDI 140 S Line pour la modique somme de 32 280 €.

A cela, je vais rajouter des options :
- Extension de garantie 3 ans/ 100 000 km (comme je roule environ 20 000 km l'an) : 660 €
- Peinture "Rouge misano nacrée" (rare sont sont les Audi Rouge et je trouve que cette couleur claque) : 750 €
- Système Open Sky (no comment) : 1500 €
- Support lombaires pour sièges AV : 300 €
- Pack rangement : 130 €
- Pack Éclairage : 130 €
- Jantes hélice finition titane : 120 €
- Aide au stationnement AR : 480 €
- Suppression de l'ifentification : 0€

Et d'autres options où j'hésite :
- Sièges AV Chauffants (utile que 3 mois dans l'année et encore) : 400 €
- Adaptative light ( vraiment utile ?) : 430 €
- Volant partie basse plate : 130 €
- Aide au stationnement AV et AR : + 360 € (par rapport à seulement AR)
- Assitant de démarrage en pente) : 100 €

Au total, en comptant toutes les options énumérés ci-dessus et en rajoutant le pack livraison, j'atteins la somme de 37 942 €.
A cela, j'ai une remise de 2680,50 €
On rajoute les 238,50 € de la carte grise
Ce qui nous donne un joli total de 35 500 €.

Il y aura une reprise de mon Scénic 2 actuel pour 5000 € (côté à 6 500 sur Auto plus).

Par conséquent, il me reste 30 500 € à payer.


Que pensez-vous de tout ceci ?
Est-ce toujours intéressant d'acheter une A3 neuve alors qu'il est probable qu'une nouvelle sorte en 2012 ? Par contre peut-être pas en version Sportback ?
Je suis aussi hésitant pour rajouter le GPS Plus, mais ça rajoute 2 390 € (est-ce que ça vaut le coup car le prix est fort).
L'interface Bluetooth est-il intégrée à la voiture ? Afin de pouvoir de passer des communications avec mon Iphone ?

Voilà pleins de questions avant de me lancer et faire vraiment parti de votre communauté.

Merci par avance !!

sur la la mienne j'ai le gps plus et j'ai le bluetooth (j'ai un iphone 4 est ça marche) et ce gps est pas mal en plus moi j'ai le lecteur dvd ainsi que les deux port de carte sd et le chargeur 6cds après je sais pas si toi tu l'aura ou pas mais pour moi ça vaut le coup...

Bienvenu sur le forum Rronaldo .

Ton choix et les options que tu as retenus est excellent...mais comme tu le souligne la nouvelle A3 arrive bientôt.
En sportback tu as le temps (à mon avis ce sera plutôt 2013).
As-tu eu un délai précis avec la concession ? Attention plus tu prends d'option et plus ta série est limitée...plus c'est long...En fonction du délai, tu peux négocier une remise plus grosse...

Bon courage et ...patience .

@ romain46 : oui, je suis bien tenté. Ce qui me gêne un peu est le fait qu'il n'y ait pas les radars.

@Dokaudi : Merci pour l'accueil.
Le commercial m'a dit aussi que la Sportback serait pour 2013.
Niveau délai, on m'a dit 12 semaines. Si je l'avais commandé cette semaine, je l'aurais fin février.
De toute façon, je ne la commanderai pas avant début décembre, je me laisse encore un peu de réflexion et ça me permettra de l'avoir dès que le soleil commencera à remontrer son nez.
Après, je ne pensais pas que j'allais pouvoir négocier une plus grosse remise. Le gars me disait qu'il consentait plutôt à une plus grosse remise si c'est un véhicule en stock.

pour avoir une sportback en slien je te dirais :

le radar avant ca ne sert pas a grand chose..

la volant partie plate pourquoi pas mais franchement deja le volant des sline est terrible

et pour le gps, prend le tout seul car 2400 euros chez audi alors que la majorité des membres du forum l'a acheté 750 euros chez Turboshop, tu feras une sacree economie..

Ensuite pour la remise, on sait que Audi ne negocie pas trop sur les vehicules..Meme le mien qui etait en stock et qui avait 3 mois lors de l'achat, j'ai negocier 1 000 ou 2000 euros je sais plus trop...(un 2L140 sline Sportback --- voir ma fiche dans mon garage ---)

Siège chauffant pour moi inutile.
Adaptive light si tu roules beaucoup de nuit sinon inutile.
Assistance au démarrage en côte pour l'avoir testé sur une A1 inutile.
Radar avant si tu fais beaucoup de créneaux, mais je trouve quand même bien pratique.
Le BT est une option normalement dépend souvent de l'option GPS que tu choisis il me semble à vérifier dans le configurateur Audi.

Voilà pour mon avis perso en tant qu'utilisateur de 2 Audi au quotidien.

pour le bluetooth tu peux l'avoir si tu as un concert 3..

C'ets de série sur sline...moi je l'ai sans avoir de GPS..

Sauf que la finition S-Line n'existe plus :
- pack extérieur S-line 1760€
Mais tu as raison le BT est de série en finition ambiente ; dépend de la gamme de l'autoradio quand même ; il faut un concert ou un symphonie, si tu as un chorus pas de BT.

Bonjour Spartoo,

J'ai une SLine intérieur et extérieur avec un concert 3....mais pour le bluetooth...j'ai pas.
Faut-il un paramétrage spécifique ? (Vag-com ou autre...)

non pas de paratrage au vag com..c'est un kit qu'il faut monter

Moi je l'ai eu d'office car la mienne est de Juin 2011..

mais faut que tu achete un kit bluetooth ou que tu le fasse monter..
Mgconnex est tres bon la dedans par exemple

Merci pour ces info !!!!

Après réflexion, je voudrais bien prendre le GPS mais si on l'achète à Turboshop, il faut le monter ensuite car je n'y connais pas grand chose en voiture et je serais incapable de le monter moi-même.

Bon, ma réflexion continue et je suis retourné voir le concessionnaire.

Je me disais que je pourrais prendre une Ambition Luxe (qui aurait plus d'argument pour une future revente dans quelques années) et qui me donne une facture un peu moins salée que la S-Line avec toutes les options que je rajoute.

Pour la couleur aussi, je reviens à du plus soft en prenant "argent glacier".

Si tout va bien, je devrais lancer la commande la semaine prochaine, si ma réflexion est complètement terminée.

ah, autre point aussi, j'hésite maintenant entre 140 et 170 ch ?
Vous en pensez quoi ?

quelle est ton utilisation ?

Moi j'ai un 140 et c'est amplement suffisant

deja que ca consomme pas mal..

Demande a essayer les 2.
J'ai un 170 et vu la conjoncture sur le sécurité prend plutôt un 140 qui est déjà pas mal et la différence de prix investit dans les options ou un kit s-line extérieur

A la revente actuellement un 140 est le plus répandu d'ici 5ans ou plus c'est dur de savoir ce qui se vendra le mieux.

ok, donc je vais rester sur ma 1ère idée : une 140.