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Bonjour à tous

Voulant changer d'auto, mon choix se porte vers une Audi A3. (2009 ou 2010)

Le modèle Streamline me plait beaucoup avec le Pack extérieur "S Line". J'ai déjà plein de projets de modification en tête (dont l'intérieur et la finition "Attraction" qui n'est pas top j'avoue)

Mais ma question est plutôt la motorisation, que choisir entre le 1.9TDIe et le 1.6TDIe ?

Quelles sont les différences ? la Fiabilité ? les Performances ? etc

Pouvez-vous me venir en aide ?

la seule diff c'est IP vs CR

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Loebi
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oui oui c'est ce que j'ai pu voir en regardant sur le forum ^^

Si on devait faire une comparaison entre les deux motorisations, quelles en seraient les différences, points forts et points faibles de chacun ?
- Performances
- Consommation
- Fiabilité
...

tout est pareil

sauf le CR est plus silencieux

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Loebi
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Le CR est apparemment plus souple et fiable, mais à la base le 1.9 TDI aussi l'est déjà....

Voici mes commentaires sur la version streamline 1.9TDI (sportback) de 2009 :

Niveau performance, c'est un 105ch donc on ne peut pas trop en demander, mais le turbo fait son job! Même si je lorgne depuis quelques temps sur le changement de puce (35ch de plus et 0.25l/100 de moins en moyenne). Mais bon j'ai d'autres priorités que mettre 500€ la dedans.
Comparé au 1.6TDI la puissance est la même mais un peu plus de couple avec le 1.9 !

Pour la consommation, elle n'est pas trop gourmande, même quand on tape un peu les rapports.
Je fais 110 km par jour en conduite mixte (ville, départementale, nationale et autoroute), quand je roule papy je descend à 4.0l/100 de moyenne sur l'ordinateur de bord (quand il n'y a pas de bouchon), en réel ça doit être un peu plus mais c'est déjà pas mal.

Par contre j'ai eu quelques déboires avec mon modèle :
Le roulement avant droit changé sous garantie à 20 000 km
La culasse à 60 000 km à 20 jours après la garantie, les boules ... Audi a prit en charge 90% pièce et main d'oeuvre mais j'ai tout de même eu 670€ pour ma pomme ! Heureusement que je fais mes révisions chez eux... Visiblement le problème venait d'une pièce qui s'est dévissée et qui a usiné une partie de la culasse (je n'y connais pas grand chose en mécanique).

Sinon tout va bien j'en suis plutôt content, elle a aujourd'hui pas loin de 110 000 km.

J'espère que ça pourra t'aider dans ton choix.

Sinon quelles sont les modifications que tu veux y apporter ?

A+

Merci beaucoup Aurélien, ton témoignage m'est très utile

Je recherche surtout un véhicule économique avec un minimum de performance ^^ (Mon actuel est une française 2.2D pour 85ch et 1400kg mais je l'aime beaucoup) Je pense que le 1.9TDIe ou le 1.6TDIe devrait mieux faire

Par contre j'hésite toujours entre une 3 portes et une Sportback

En ce qui concerne la liste des modifications OEM que j'ai prévu, la voici :
- Sièges S line (Cuir Intégral, Cuir/Tissu, Cuir/Alcantara)
- Volant multifonctions méplat S line
- Pommeau de vitesse S line
- Poignée frein à main cuir S line
- Ciel de toit noir
- GPS RNS-E 193G ou 193SDS (étudier le plus du SDS)
- Pédalier et repose pied Alu
- Montant de portes laqué
- Calandre noir laquée
- Jantes OEM 18" : new RS6, RS3 ou RS4 titane
et suivront l'activation des options possibles via VAGCOM, vitres teintées, éclairage intérieur et plaque d'immatriculation LED...

Après on pourrait me dire de prendre directement une version S line mais je trouve moins cher d'y apporter les modifications, puis comme j'aime bien bricoler, ce sera plutôt cool

Niveau entretien, combien coûtent les révisions, les entretiens courants ... ?

Révisions et entretien ça dépend de l'endroit ou tu vas ...

À savoir si tu dois prendre un 3 ou 5 portes, il suffit de te poser une question ou deux ...

Tu comptes la garder longtemps ? Tu as besoin de places ? ( départ en vacance, femme, enfants, chien ou chat, etc... ) quelques petites choses à,se demander avant d'acheter.

Actuellement j'ai une Laguna 1, 5 portes, berline très confortable, avec de la place ^^ Donc je recherche un minimum de confort car on s'y habitue vite.

La Sportback ressemble le plus à ce que j'ai déjà (en terme de modularité) mais la 3 portes a ce look que j'aime beaucoup (comme la Sportback d'ailleurs)

J'ai encore le temps d'y réfléchir mais comme je compte la garder, le côté mécanique (kilométrage et suivi entretien) jouera sur la décision finale dans la recherche de la bonne occasion.

Et toi Serenity que penses-tu du 105ch dans ta Sportback ?

Je dirais un vrai bonheur ... Ça consomme peux, ça pousse très bien quand tu le sollicite.

Je passe d'une passât essence 1.6 100ch et j'ai horreur des diesel mais la je dois dire que je suis bluffer.

Niveau conforme, j'ai autant de place que l'ancienne, juste moins de coffre mais assez pour ce que j'en fais.

PS: j'ai déja fais des modifs
photos-s3-2-0-tfsi-f57/s3-gris-dauphin-recaro-t24627.html

Merci Jérome de m'offrir :
- Volant multifonctions méplat S line
- Poignée frein à main cuir S line
- GPS RNS-E 193G ou 193SDS


Allez hop hop hop, on accélère les modifs sur la S3
pour les modifs que tu as faites

J'ai fait les 3 premières révisions complètes chez Audi (30 000, 60 000 et 90 000), les deux premières se valent (entre 350 et 400 €), la dernière fait un peu plus mal car ils changent le liquide de frein.

Pour le choix sportback ou pas, je te conseil la sportback, je trouve la ligne plus jolie et puis pourquoi faire petit quand on peut faire grand ? Après c'est une question de gout !

Mais réfléchi effectivement à quelques questions : enfants, voyage, ...