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Bonjour à tous,

Comme indiqué dans mon post de présentation des nouveaux, je recherche un 2.0 FSI. J'en ai trouvé une de 2005 et 80000km avec une boite de vitesse changée il y a un an. Je me demande pourquoi un boite de vitesse a du être changée sur une voiture plutôt réputée fiable et pas tant kilométrée que ça... Autrement dit, est-ce que le prorio a tapé dedans ? Est-ce qu'il n'a fait que de la ville (région parisienne...) mais dans ce cas c'est plus l'embrayage qui prend non ? Est-ce qu'il peut y avoir d'autres problèmes par la suite (comme j'ai vu pour les TDI 140 : embrayage, volant moteur...) ?
Je suis bien conscient que certaine réponse me seront données par le proprio (si j'arrive à le joindre...).

Merci d'avance.

C'est une Tiptro ou une manuelle ?

De toute manière à ce kilométrage là, il s'agit d'un défaut de conception... Une boite c'est censé faire 250 000 km...
Perso, je pense pas que le couple de 200 nm, qui n'est vraiment pas énorme pour une voiture de notre époque, soit la cause de la casse...

Non c'est une manuelle. Tu partages donc mon étonnement. Merci de ta réponse. De toute façon aucune nouvelle du vendeur. Encore un qui met une annonce mais qui rappelle jamais. C'est super fréquent...