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Bonjour à tous,

Alors voila je suis depuis quelques mois l'heureux propriétaire d'une a3 Sportback de 2005 en 1.9tdi 105 qui totalise 210000 km.

Frais récents: 4 pneus, disques et plaquettes avants, disrib + pompe a eau, volant moteur + embrayage, Cardan coté passagé.

J'ai en fait 3 problèmes qui sont peu être liés mais je suis pas un as de la mécanique, de bonnes notions tout de même.

Problème 1:

La voiture tremble légèrement entre 105 et 130 au niveau du volant et de la caisse et quand j'effectue une accélération a cette vitesse ça décuple ce tremblement, je ressent également un tremblement au freinage vers 90-100. l'équilibrage ainsi que l'inversion des roues n'ont rien donné, le tremblement semble venir du pont avant coté passager, audi a changé le cardan mais pas d’amélioration....

Problème 2:

Au même niveau, pont avant coté passager, uniquement quand je prends des ronds points assez vite, un gros bruit de frottement qui fait vibrer toute la caisse apparaît, la encore chez Audi ils m'indiquent que c'est le cardan mais pareil après l'avoir changé... (vidéo en fin de post)

Problème 3

Bruit de claquement, un peu comme si le compresseur se mettais en route, en première au point de patinage et en marche arrière au point de patinage également, rien sur les autres rapports.
Précision, la marche arrière accroche souvent a froid, voir ne passe pas sans s'y reprendre plusieurs fois... (vidéo en fin de post)

vidéos:

claquements https://youtu.be/9ZVb6LWFHM4

vibration rond point: https://youtu.be/vnzADksxVms

Si des précisions sont a apporter dites le moi, sinon merci d'avoir pris le temps de lire

-Cardan possible, es-tu sûr d'avoir le bon modèle (longueur)?

-Roulement de roue

-Boîte de vitesse

Pour le cardan il a été changé chez Audi j'ose espérer que c'était le bon modèle...

Pour le roulement c'est je pense la prochaine chose que je vais faire mais aucun bruit en ligne droite.

Pour la boite je n’espère pas 6000 euros chez Audi...

AH oui effectivement méchant le bruit

Tu as de l'huile dans ta boite? tu n'as pas de jeux dans les roue? les cardans sont bien monté?

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Oui le bruit est assez violent...

Pour la boîte je vais vérifier, les roues ont été vérifié chez audi ainsi que le train avant et les cardans ont été vérifié avec un de changer.

Je l'emmène chez audi le 17 le mécano va regarder embrayage et volant moteur car pour lui le clac clac que l'on entend sur la vidéo au démarrage vient peut être de la comme ça à été fait il y a moins d'un mois c'est garantie et ils ont bien voulu tout démonter plutôt sympa.

J'ai des doutes pour le bimasse, sa le ferai tout le temps puisque le moteur est en rotation. SAUF si ce n'est pas le bon qui a été monté, mais j'ai des doute que ça aurait tenu longtemps.

les 2 bruits sont lié pour moi

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Je viens un peu au news concernant mon problème....

Après avoir changer les biellettes de barre stab un roulement et les cardans + un silent bloc le problème persiste....

On me dit maintenant qu'il y a un jeu important dans la crémaillère, avant d'entamer des travaux très coûteux j'aimerais connaitre vos avis....

Ton rendez vous avec le garage ont donné quoi? tu n'as pas fait essayer la voiture par un professionnel?

Les biellettes de barre stabilisatrice c’est sur ça ne vient pas de ça, n'y les silentbloc.

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Alors chez Audi en essayant la voiture le claquement venait du cardan qui était apparemment mal seré, depuis plus aucun bruit a ce niveau la

Pour le bruit avec vibration rond point et tremblement a 110 - 120 a part me dire que c'est surement lié, il ne peuvent pas être certains de l'origine car avec les forces même sur le pont ils n'ont pas réussi a reproduire le bruit et pourtant ils l'on vu de suite sur les rond points.... Il y a des pistes comme support moteur de boite, boite de vitesse, en tout cas pour eux ça ressemble plus a une vibration par contact qu'un frottement par roulement. Sinon il faut tout démonter et y'en avait pour une blinde....

Je suis aller voir un garagiste, très très bon en passant sur les conseils d'un ami, lui a tout démonté et m'a montré que quand on braque les roues a font il y a du jeu au niveau de la crémaillère a droite la ou se trouve justement la vibration, après il n'explique pas comment la vibration peut se produire....

Après vue que ton cardan était mal serré ton roulement de roue a peut-être pris en coup

Ou bien comme il annonce un support moteur/boite

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